한국경제

[2010년 산업대전망] 조선-철강, 살얼음판 여전

... 나타내는 HR종합용선지수는 지난 봄 이후 꿈쩍도 하지 않고 있습니다. 상황이 이렇다보니 중고선가는 말할 것도 없고 신조선가의 추락은 지금도 진행형입니다. 문제는 2010년 조선업황도 크게 나아질 조짐이 없다는 것입니다. 송재학 우리투자증권 ... 계속 빠지고 있고, 선박발주도 회복되고는 있지만 부족한 상황이고 내년에도 어려운 상황은 지속된다. 3분기 이후에 신조선 선박발주가 회복세를 보일 것이다." 특히 2009년에도 발생했던 대형 해운사의 유동성 위기가 재발할 경우 이미 ...

한국경제TV | 2009.12.14 00:00

삼성重, 실적호조 VS 업황우려…목표가↓-현대

현대증권은 4일 삼성중공업에 대해 양호한 실적을 발표했지만 업황 우려가 교차한다며 목표주가를 2만8000원으로 하향조정했다. '매수' 의견은 유지. 이 증권사 이상화 연구원은 "삼성중공업은 양호한 3분기 실적을 발표했다"며 "그러나 ... 전망이다. 전방산업인 해운, 선주사의 재무부담 가중되고 있으며 구조조정은 본격화되는 양상이다. 발주는 급감했고, 신조선가의 하락 등 2010년에도 신조선 발주회복은 쉽지 않다는 판단이다. 이같은 악재 뉴스는 내년까지 지속될 것으로 이 ...

한국경제 | 2009.11.04 00:00 | best010

[브리핑] 대우조선해양(042660) - 대우조선해양 NDR 결과 보고...대신증권

... - 대우조선해양 NDR 결과 보고...대신증권 - 투자의견 : 매수 - 목표주가 : 30,000원 1. 신조선 수주 연말/내년초에나 재개. 해양 3대 프로젝트에 기대 : 상선 수주재개는 당분간 어려울 것으로 예상. 선주와 ... 역량 강화, ②해외자원 E&P사업, ③오만 프로젝트 등을 중심으로 장기 성장전략을 마련하고 있으며 일부는 실행중. 업황 하락 이전부터 준비가 시작됐으며, 경쟁사 대비 뒤쳐졌거나, 노력이 부족하다고 보기 어려움. 4. 망갈리아 조선소, ...

한국경제 | 2009.06.01 09:21

[신성장 동력을 찾아라] 대우조선해양 ‥ '4년 연속100억 달러 이상 수주' 도전

... 전략이다. 다만 최근 이어지고 있는 수주 가뭄의 해소가 관건이다. 대우조선은 선박 수주 가뭄이 장기화될 것에 대비해 해양설비 부문에서 미래 먹을 거리를 마련키로 했다. 대우조선은 작년 수주금액의 36%를 차지한 해양플랜트 사업을 통해 신조선 시장의 업황 하강을 보완할 수 있다는 판단이다. 해양 유전 개발사업이 근해에서 심해로 확장되면서,원유 및 가스를 시추하는 드릴십과 부유식 원유 저장설비(FPSO) 등 해양플랜트 시장이 커지고 있는 점을 주목하고 있다. 실제 브라질 ...

한국경제 | 2009.04.23 00:00 | 장창민

[브리핑] [조선업] 발주 회복없이는 주가의 추세적 상승세 힘들 전망...하나대투증권

... 발주 회복없이는 주가의 추세적 상승세 힘들 전망...하나대투증권 - 투자의견 : Neutral * 부진한 업황 흐름 당분간 더 이어질 전망 조선업종에 대한 투자의견은 중립을 유지한다. 이는 1) 신조선 발주 여건이 당분간 ... 운항을 하지 않고 계류중인 선박이 많다는 점 등을 감안하면 신규 발주는 당분간 기대하기 힘든 것으로 판단된다. 업황 관련된 주요 변수들이 여전히 긍정적이지 못함에 따라 최근의 부진한 업황은 당분간 더 이어갈 것으로 평가된다. * ...

한국경제 | 2009.04.16 09:53

[브리핑] [해상운송산업] 각종 Rumor로 얼룩진 시장은 어려운 시황의 반증...대신증권

... 발표하는 등 해운시황에 긍정적인 뉴스들이 보도되고 있다. 그러나 전세계 실물경기침체로 인한 물동량감소와 대규모 신조선 Orderbook으로 침체된 업황은 쉽게 개선되기 어려울 전망이다. 최근 국내외 선사들에 대한 Defalult관련 ... 것으로 알려지고 있으며, LNG선은 전체선박의 약 20%가 운행을 중단했다고 보도되었다. 계선 이외에도 선사들은 신조선 인도연기요청, 발주취소와 노후선박해체 등 할 수 있는 모든 방안을 통해 공급조절에 나서고 있다. 그러나 이러한 공급조절은 ...

한국경제 | 2009.03.18 10:30

현대重, 4분기 '어닝 서프라이즈'-현대證

... 6750억원을 기록했다"면서 "이는 '어닝 서프라이즈' 수준"이라고 평가했다. 조선부문의 외형성장은 생상선 향상과 더불어 높은 신조선가로 수주된 물량의 매출인식 때문으로 분석했다. 아울러 해양 및 플랜트 부문 실적 향상은 작업물량이 증가했고, 건설과정에서 주문병경에 따른 플랜트 규모 확대가 반영됐기 때문으로 풀이했다. 현재 시점이 업황악화에도 불구하고 기대감이 부각되는 시기라는 진단도 내놓았다. 이들은 "올 하반기부터가 지난 2006년~2007년 세계적인 ...

한국경제 | 2009.01.30 00:00 | bky

"에너지·금융, 외면할 필요는 없다"-SK證

... 연구원은 "실적에 대한 관심이 고조되고 있는 가운데 금융과 에너지 등은 1분기 실적이 부진할 것으로 보인다"면서 "업황이 부진한 업종의 경우 상대적으로 매력이 부각되는 종목을 중심으로 대응하는 전략이 유효하다"고 밝혔다. 국내 에너지 ... 이익 증가가 이미 선반영돼 있다는 시각이 우세해 실적이 강한 모멘텀이 되지 못하고 있다고 지적. 하지만 중국의 신조선 인도 지연에 따른 반사이익 기대나 지주사 전환, M&A 등의 재료를 보유하고 있다는 점에서 이러한 재료를 ...

한국경제 | 2008.04.01 00:00 | ramus

조선-자동차株, 왜 맥 못추지?

... 연속 떨어져 종합주가지수 하락에 직접적인 영향을 주고 있다. ◇ 조선株, 외국인 매도세 여전 이달초 제기된 조선업황 논란은 잠잠해지고 있지만, 외국인과 기관들의 매도세는 수그러들지 않고 있다. 22일 오전 한진중공업과 대우조선해양, ... 하지만 그는 "작년에 신조선 발주가 폭발적으로 증가하면서 올해는 다소 주춤할 것이란 분석이 제기됐었지만 이달초 신조선 수주실적이 양호하게 나오면서 업황 고점논란은 수면아래로 가라앉은 상태"라며 "후판가격 인상도 단기적으로는 악재지만 ...

한국경제 | 2008.02.22 00:00 | bky

철강재 가격 상승, 조선업에 부정적(?)-대우

... 상승시켜 향후 신조 선가를 상승시킬 것이라고 전망했다. 이는 조선업체들이 건조 일감을 3년 이상 충분히 확보하고 있고 업황 호조가 지속됨에 따라 공격적인 수주 활동을 하지 않으려 하기 때문이라는 설명이다. 성 애널리스트는 "현대중공업과 ... 선주들의 선 발주를 예상했다. 그는 유로화 강세, 오일머니 증가, 세계적인 신규 선사들의 증가 등으로 실질 선주들의 신조선 발주 여력이 증대된 상황이라며 금년 들어 국내 조선소들의 수주가 전년 대비 크게 증가했고 이러한 수주 러시는 당분간 ...

한국경제 | 2008.02.18 00:00 | ramus