전체뉴스 151-159 / 159건

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  • 조선주 이유있는 강세

    ... 이끌었다면 이제부터는 실적 호전 모멘텀이 주가를 한단계 더 끌어올릴 전망이다. 한국투자증권 강영일 애널리스트는 "조선업황 주기를 볼 때 2.4분기 조선업체 실적 호전은 향후 3~4년간 실적호전 지속을 의미한다"면서 "LNG 수주모멘텀이 ... 조정 끝에 상승폭이 둔화되고 있다. 2~3년 후 실적을 좌우할 수주물량과 수주가격도 호전되고 있다. 올해 세계 신조선수주는 5천700만GT로 2003년 7천300만GT, 2004년 6천900만GT보다 낮으나 세계 건조능력보다 수요 ...

    연합뉴스 | 2005.08.11 00:00

  • [와이드분석] 현대미포조선 '강력한 성장'

    ... 대해 취재기자와 함께 집중 분석하겠습니다. [앵커1] 차기자, 안정적인 성장을 보이던 조선업종에 대해 얼마전 '신조선 가격 하락'의 악재가 나왔는데 전체적인 전망은 어떤가요. [기자1] 지난 6월 중순 외국계 증권사에서 '선가하락에 ... 골드만삭스는 선박브로커리지 회사이자 세계적인 해운 조사기관인 클락슨이 선가 하락을 발표하자 이를 근거로 조선 업황에 대해 비관적 전망을 내놓았습니다. 클락슨은 지난달 대부분 선박가격이 하락했으며 특히 신규 수주지수가 5월에 비해 ...

    한국경제TV | 2005.07.12 00:00

  • [나는 이렇게 본다] 조선주 주가전망 : 신중론 "투자지표 하락 조짐"

    조선해운 분야 전문 조사기관인 영국 클락슨이 얼마 전 신조선가 하락을 발표한 이후 조선업종의 주가가 급락과 반등을 반복하며 출렁이고 있다. 이와 관련,조선업종의 향후 전망에 대한 논쟁도 가열되고 있다. 선가 하락은 일시적인 ... 상반된 입장을 들어본다. 국내 조선업체들의 주가는 수주산업 특성상 당해연도의 수익성보다는 미래 영업실적을 선행하는 업황지표(수주선가 및 수주량)와 높은 상관관계를 갖는 모습을 나타내 왔다. 2003년 이후 올 1분기까지 지속적인 조선업체들의 ...

    한국경제 | 2005.06.26 00:00 | 박성완

  • [업종분석] 조선..(애널리스트 코멘트) 선가상승 배경으로 반등세

    ... 주가는 하반기부터 본격화될 평균 건조선가의 상승전환,조선용 후판 등 원자재 가격부담 경감가능성,상승세가 지속되고 있는 신조선 수주선가 등을 배경으로 반등세를 나타내고 있다. 국내 조선업체들의 주가는 수주산업의 특성상 당해연도 수익성보다는 영업실적을 선행하는 수주선가 및 수주량 등 업황지표와 높은 상관관계를 가지고 있다. 2분기 들어 조선업 업황지표는 수주량이 전방산업인 해운경기의 불안조짐이 반영되며 감소세가 나타나고 있으며,신조선의 선행지표 역할을 하는 중고선가격이 일부 ...

    한국경제 | 2005.06.12 00:00 | 박성완

  • 메리츠,"조선..한진중공업·대우조선 주목"

    ... 1분기 실적 호전 업체에 주목할 것으로 조언하고 한진중공업과 대우조선해양을 최선호주로 추천했다. 이 증권사 이영민 연구원은 조선업황 호조세가 주가에 상당부분 반영돼 신조선 수주가 감소할 경우 추가 상승 여력이 제한적일 수 있다고 지적했다. 그러나 조선업체들의 타이트한 선표와 LNG선 수요 증가 등으로 연말까지 신조선 수주 호조세가 지속될 것으로 전망. 여기에 후판가 상승 둔화로 선가와 후판가 스프레드가 축소되면서 주가 모멘텀이 형성될 것으로 내다봤다. ...

    한국경제 | 2005.04.18 00:00 | serew

  • [브리핑] 현대미포조선(010620)- 산업트랜드보다 개별기업의 구조변화에 주목해야...동양종금증권

    ... 투자의견 : 매수 - 목표주가 : 31,000원 ▷ 조선 산업의 구조적 한계 2002년 하반기 이후 반등한 조선업황은 업체들의 실적개선에 대한 기대감을 고조시키며 20개월째 주가 강세국면을 연출했다. 하지만, 경직된 생산능력에서 ... 개별종목의 구조변화에 초점이 맞춰져야 한다고 판단하고 있다. ▷ 현대미포조선의 구조변화에 주목 수리조선에서 신조선으로의 전환, 신조선 Dock 확장 등으로 현대미포조선은 향후 3년간 산업의 구조적인 한계와는 다른 성장국면이 예상된다. ...

    한국경제 | 2004.09.14 08:57

  • 오리엔탈정공,업황 호조..매수 적기..현투증권

    현투증권이 오리엔탈정공에 대해 매수 의견을 제시했다. 15일 현투증권 이성재 연구원은 오리엔탈정공에 대해 국내 최대의 조선 기자재 외주업체로서 국내 신조선 건조량 증가로 인해 수혜를 받을 것으로 전망했다. 또한 전방산업 업황 호조에 따라 하반기 영업실적이 호조세를 나타낼 것이라며 올해 주당순익 전망치 250원을 내놓았다. 투자의견 매수와 목표가 1,600원 제시. 한경닷컴 장원준 기자 ch100sa@hankyung.com

    한국경제 | 2003.07.15 00:00 | ch100sa

  • 대한해운,2분기부터 실적 개선..우리증권

    우리증권이 대한해운의 실적이 2분기 부터 개선될 것으로 전망했다. 18일 우리증권은 건화물선 업황을 나타내는 대표적 지수인 BDI가 현재 전년동기대비 90%에 가까운 상승세를 보이고 있다고 지적했다. 또한 현재 건화물선 시황은 컨테이너선 시황과 같이 올해 들어 신조선 인도가 감소하면서 수급 불균형이 해소되고 있다고 분석했다.공급측면에서 운임 상승을 견인했던 중국 시장도 견조한 상태라고 밝혔다. 한편 영국의 자산 운용사인 픽텟이 2대주주로 부상한 ...

    한국경제 | 2003.06.18 00:00 | ch100sa

  • "해운 3사, 3.4분기 이익 급감" .. SK증권

    ... 3사의 3.4분기 이익이 급감한 것으로 나타났다. SK증권은 15일 "3.4분기가 해운업의 성수기임에도 불구하고 신조선 인도물량이 크게 늘어난 반면 물동량 증가율이 둔화돼 해운 3사의 합산 영업이익이 지난해 같은 기간보다 79%나 감소했다"고 ... 이는 부침이 큰 컨테이너선 매출비중이 높아 해운시황 악화의 직격탄을 맞았기 때문으로 분석됐다. SK증권은 해운업황이 4분기에도 부진할 전망이며 선박공급 증가가 둔화되고 물동량이 회복될 내년 하반기 이후에야 회복될 것이라며 해운업 ...

    한국경제 | 2001.11.15 11:04