전체뉴스 31-40 / 159건

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  • "두산엔진, 실적 부진…주가 상승 여력 크지 않아"-KB

    KB증권은 7일 두산엔진에 대해 부진한 실적과 업황이 지속돼 주가의 추가 상승 여력이 크지 않다고 평가했다. 투자의견 '보유', 목표주가 3500원을 유지했다. 정동익 연구원은 두산엔진의 실적이 올해 감소세를 이어갈 ... 수주 및 매출증가로 연결될 수 있는데 현재로서는 가능성이 높지 않을 것으로 판단된다"고 말했다. 지난해 신조선 수주는 전년 대비 71.4% 감소한 1133만CGT에 그쳤다. 시차관계를 감안할 경우 올해 상반기 중 선박용엔진 ...

    한국경제 | 2017.03.07 07:47 | 김은지

  • 조선 `빅3` 수주 가뭄, 수상한 주가 반등 (Ⅰ)

    ... 미국의 경제성장세를 더욱 높일 수 있다.Q. 최근 조선업 현황-성기종 : 유가, 해운 운임지수, 원소재 가격 등 업황 주변 변수들은 개선되고 있으나 신조선 발주는 여전히 침체가 지속되고 있다. 세계경기가 불확실성이 높고 조선사들의 ... 환경규제 및 경기부진 등으로 인해 해체량은 계속 늘어나고 있고 연간 2.7% 수준의 해체율이 기록되고 있다. 이를 해운업황이 좋아지기 직전, 혹은 지기 전에 투기적 발주에 의한 선가 상승이 먼저 반등할 수 있다고 해석할 수 있다. 때문에 ...

    한국경제TV | 2017.03.06 13:51

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    [초점] "조선주, 최후에 남은 승자가 모든 것을 차지한다"

    ...최후에 남은 승자가 모든 것을 차지한다." 냉기 흐르던 조선주(株)에 장밋빛 전망이 짙어지고 있다. 업황 악화로 구조조정에 칼을 빼들던 지난해를 뒤로 하고 올해 잇따라 수주 낭보를 전하고 있다. 수년간 이어진 수주 절벽에 ... "현대중공업의 현재 매출 기준 수주잔고는 조선부문 74억 달러, 해양부문 31억 달러 수준"이라며 "신조선 발주는 회복 국면으로 방향을 전환했다"고 분석했다. 이어 "환경규제가 강화돼 노후선들의 폐선이 ...

    한국경제 | 2017.02.10 11:14 | 김은지

  • 클락슨 "조선업 내년에도 수주가뭄…2018년부터 회복"

    ... 예상" 극심한 수주절벽에 직면한 조선업의 현 상황이 내년에도 이어질 것으로 전망됐다. 다만 내년부터 2020년까지 조선 업황은 꾸준한 회복세를 띨 것으로 보이며, 2018년에는 신조선 발주가 크게 회복될 것이라는 전망이 나왔다. 17일 업계에 따르면 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨은 최근 펴낸 '신조선 시장의 장기 수요 전망' 보고서에서 이같이 밝혔다. 클락슨은 매년 3월과 9월 두 차례 장기 전망 보고서를 펴내 조선업체들이 ...

    연합뉴스 | 2016.10.17 06:52

  • [특징주]현대중공업, 업황 개선 기대…52주 신고가 연일 경신

    현대중공업이 업황 개선 기대에 장중 52주 신고가 또 경신했다. 4거래일 연속 상승세다. 11일 오전 9시18분 현재 현대중공업은 전날보다 2500원(1.65%) 오른 15만4000원에 거래되고 있다. 장 초반 52주 신고가인 ... "하반기에 탱커선, 액화천연가스(LNG)선 부문에서 신규 수주가 나타날 수 있다"며 "신조선 발주는 올해를 저점으로 내년부터 점진적으로 회복할 것"이라고 덧붙였다. 조아라 한경닷컴 기자 rr...

    한국경제 | 2016.10.11 09:29 | 조아라

  • "현대중공업, 조선 업황 회복 가시화…목표가↑"-NH

    NH투자증권은 11일 현대중공업에 대해 조선 업황의 회복이 가시화하고 있다며 목표주가를 15만원에서 18만원으로 올렸다. 유재훈 연구원은 "내년 신조선 발주 시장 회복세가 나타날 것"이라며 "원자재 가격 상승에 따른 선가 상승 압력은 신조발주 유인으로 작용할 것"이라고 설명했다. 다만 경쟁사들 간의 수주 경쟁 심화와 수주 잔량 감소로 인한 외형 축소는 내년에도 불가피할 것이라고 그는 분석했다. 이익 증가에 ...

    한국경제 | 2016.10.11 07:30 | 권민경

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    김종호 케이프 회장 "실린더라이너 정상화로 올해 흑자전환"

    ... )은 지난 16일 경남 양산 본사에서 기자와 만나 이같은 전망을 내놨다. 조선기자재업체의 상황을 좌우하는 조선 업황이 올해를 기점으로 다시 살아날 것이란 판단이다. 김 회장은 "2006~2008년의 조선 호황기가 올해부터 ... 건조가 다시 재개될 것이고, 환경규제 강화로 엔진교체 수요도 늘어날 것"이라고 예상했다. ◆ "신조선 증가·환경규제 강화 수혜" 케이프가 생산하는 실린더라이너는 선박엔진에 들어가는 핵심부품이다. ...

    한국경제 | 2015.06.18 13:27

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    코스피, 美기준금리 인상우려에 조정…스탁론 전략 어떻게

    ... 하락하는 반면 종이목재, 전기전자, 조선주는 상승중이다. 조선주가 동반 상승하고 있는 이유는 1분기 부진을 딛고 2분기 업황이 개선될 것이라는 기대감이 반영된 것으로 풀이된다. 증권전문가에 따르면 "올해 들어 상선 발주량 증가가 더욱 두드러지고 있다"며 "지난해 하반기 유가가 급락하면서 잠자고 있던 탱커 신조선 시장마저 급격히 회복되고 있다"고 말했다. 스탁론이란 본인자금 이상으로 주식매입을 하고자 할 때 자기자본을 포함하여 ...

    한국경제 | 2015.05.26 14:30

  • 동성화인텍, 수주 부진 지속…목표가↓-한국

    ... 지속되고 있다며 목표주가를 기존 1만3000원에서 9500원으로 낮췄다. 투자의견은 '매수' 유지. 조철희 연구원은 "2014년 기준 전체 매출의 74%를 차지하는 보냉사업부의 최대 전방산업인 LNG선 신조선 업황의 부진이 지속되고있다"며 "대부분 자체 보냉 처리를 하는 대우조선해양을 제외한 삼성중공업, 현대중공업(현대삼호 포함)의 LNG선 수주가 회복되기 전까지는 동성화인텍 주가도 박스권에서 움직일 것"이라고 ...

    한국경제 | 2015.04.27 07:21 | 한민수

  • "동원산업, 어획량 부진 지속…장기적 관점 유효"-이베스트

    ... 것"으로 전망했다. 단기·중기적으로는 어획량 확대를 위한 전략을 실행해 나갈 것으로 판단했고 중장기적으로는 소비자에 대한 매출을 늘리는 전략을 추진하 나갈 것으로 그는 내다봤다. 송 연구원은 "어려운 업황 아래서 터널을 지나고 있는 구간으로 본다"며 "올해 말 신조선이 투입되면 어획량 확대를 위한 노력은 지속적으로 진행될 것"으로 봤다. 노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com

    한국경제 | 2015.04.24 07:52 | 노정동