• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 41-50 / 172건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • thumbnail
    8兆 투입해 선박 200척 발주… 해운·조선 재건 시동

    ... 지원하고 있다”고 말했다. 오는 7월 설립되는 한국해양진흥공사 등을 활용해 향후 3년간 200척 이상의 신조선 발주를 지원할 계획이다. 중소 선사의 벌크선 140여 척을 포함해서다. 투입 금액은 공적자금 3조원, 민간금융 및 ... 글로벌 경쟁력을 갖추고 있지만 선박 가격 하락, 경쟁국 추격 등으로 위기를 겪고 있는 조선산업에도 지원책을 내놨다. 업황 회복이 예상되는 2022년까지 5조5000억원 규모의 관공선을 발주하기로 했다. 군함 등 최소 40척 규모다. 조선사 ...

    한국경제 | 2018.04.05 18:52 | 성수영/박상용

  • thumbnail
    [산업 Index] 선박 가격 4년 만에 반등세… 조선업계 '봄날' 기대

    ... 초 5750만달러로 110만달러 올랐다. 두 선종 모두 지난달부터 매주 10만~50만달러씩 오른 것으로 나타났다. 컨테이너선은 2016년 9월 이후 1년 반 만에 지난달 가격이 75만달러 올라 반등에 성공했다. 지난달 클락슨 신조선가지수도 전월보다 1포인트 오른 127을 기록했다. 선가지수는 2017년 3월 이후 2~3개월 단위로 꾸준히 오르고 있다. 조선업계 관계자는 “원자재 가격 상승에 따라 선박 원가의 60%를 차지하는 후판 가격이 오른 영향도 ...

    한국경제 | 2018.03.19 16:41 | 안대규

  • 삼성중공업, 수주 증가·신조선가 상승 기대-NH

    NH투자증권은 16일 삼성중공업에 대해 상반기에는 LNG선 수주증가와 신조선가상승이 주가 상승의 동력이라며 매수 투자의견과 목표주가 1만원을 유지했다. 이 증권사 유재훈 연구원은 "삼성중공업은 2018년 LNG선 2척과 ... 해양플랜트 부문에서 25억달러 신규수주가 예상된다"고 했다. 그는 LNG선 및 해양플랜트 수요 개선과 신조선가 상승을 동반한 업황회복 가시화에 따른 기업가치 상승이 가능할 것으로 판단했다. 정형석 한경닷컴 기자 ch...

    한국경제 | 2018.03.16 07:32 | 정형석

  • thumbnail
    한진중공업 "수비크조선소, 잘나갈 때 투자 유치"

    ... 해외 현지법인인 필리핀 수비크조선소의 투자 유치에 나선다. 재무 부담을 덜고 지속적인 투자 기반을 마련해 조선업황 회복에 대비하기 위해서다. 연말까지 인천 북항 배후부지를 매각하는 등 자구안을 달성해 채권단관리(자율협약) 체제에서 ... 3220만CGT, 2020년에는 4270만CGT까지 늘어날 것으로 전망했다. 선박 가격도 오름세도 돌아섰다. 클락슨 신조선가지수는 지난해 3월 121로 저점을 찍은 뒤 연말 125를 기록, 소폭이지만 반등했다. 업계에서는 중국 업체 외에도 ...

    한국경제 | 2018.02.04 19:33 | 안대규

  • thumbnail
    [분석플러스]연초 뱃고동 울린 조선주…더 갈까?

    ... 성장 기대를 갖게 하는 원년이 될 것"이라고 내다봤다. 올해 상반기에는 LNG선과 컨테이너선 등 상선 발주가 업황 개선을 이끌 것으로 예상했다. 하반기에는 해양설비의 발주량 증대가 두드러질 것으로 분석했다. 현대중공업을 업종 최선호주로 제시하고 삼성중공업과 현대미포조선의 투자의견을 '매수'로 상향 조정했다. 김 연구원은 "신조선 선가의 경우 지난해부터 발주량 증대가 유의미하게 나타난 MR탱커와 원유운반선에서 추가적인 상승이 나타나고 벌크선과 가스선, ...

    한국경제 | 2018.01.15 14:02 | 오정민

  • "내년 상반기 어렵다"…철강·전자 외 주력 대부분 `불황`

    ... 국가들의 고용확대 여지가 낮아 경기회복 흐름을 소비가 주도하기는 어렵다"고 분석했습니다.내년 상반기 우리 주력산업들의 업황 역시 철강, 전자를 제외하고 대부분 개선을 기대하기 어려워 보입니다.철강은 중국의 철강 공급 조절과 신규 건설 수주금 ... 2015년 말보다 44.1% 줄면서 매출 감소와 영업이익률 하락이 불가피할 것으로 보입니다.다만 후판값 상승이 신조선 가격 상승으로 이어지면서 중고선 교체 발주가 본격적으로 이뤄지면 내년 수주액은 지난 2010년부터 2015년의 80%인 ...

    한국경제TV | 2017.11.13 17:55

  • thumbnail
    한국 조선 9월 수주 1위… 남은 일감 23개월 만에 증가

    ... 늘었다. 국가별로는 중국이 2천590만CGT로 가장 많고 이어 한국, 일본(1천608만CGT) 순이다. 9월 신조선가지수는 8월에 이어 124포인트를 유지했다. 주요 선종의 선가도 전월과 비교해 변동이 없었다. 신조선가지수는 ... 지수가 100보다 클수록 선가가 많이 올랐다는 의미다. 업계 관계자는 "대규모 발주와 수주잔량 증가, 신조선가 하락세 중단 등 업황에 긍정적 신호가 나타나긴 했지만 이런 추세가 얼마나 이어질지는 더 지켜봐야 할 것"이라고 ...

    한국경제 | 2017.10.11 09:32 | YONHAP

  • thumbnail
    조선 빅3, 3조 잭팟…오랜만에 '만선 수주의 꿈'

    ... 글로벌 선주사의 초대형 선박 발주를 예고하는 신호탄이 될 것으로 기대하고 있다. 선박 가격이 바닥을 찍으면서 해운업황이 돌아서는 2~3년 후를 내다보고 본격적인 발주 경쟁이 붙을 것이란 관측이다. 전문가들은 지난 4월 글로벌 해운업계가 ... 디얼라이언스 등 3개의 해운동맹으로 재편되면서 발주 경쟁도 가속도가 붙을 것으로 예상했다. 영국 조사기관 클락슨에 따르면 신조선가지수는 3월 121포인트로 바닥을 찍은 뒤 5월 123포인트, 8월 124포인트로 상승 추세를 보이고 있다. 해운업계 ...

    한국경제 | 2017.09.26 19:43 | 안대규

  • thumbnail
    한국 조선, 상반기 수주실적 2위…막판 중국에 밀려

    ... 중국이 2천594만CGT로 가장 많고 이어 한국 1천721만CGT, 일본 1천683만CGT 순으로 조사됐다. 6월 신조선가지수는 전월과 같은 123포인트로 2개월간 이어오던 상승세를 멈췄다. 선종별로는 VLCC(초대형원유운반선) 가격이 ... 선종별로 척당 100만∼200만달러 떨어졌다. 조선업계는 상반기 전 세계 발주량이 작년보다 늘어난 만큼 조선업황이 바닥을 찍고 상승하기 시작한 것으로 평가하고 있다. 업계 관계자는 "한국이 상반기 수주실적에서 7만CGT ...

    연합뉴스 | 2017.07.06 09:02

  • 유조선 등 주요 선종 가격 일제히 반등…"바닥 쳤다"

    ... 반등 기미를 보이고 있다. 30일 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨에 따르면, 지난 4월 벌크선 신조선가(신규 건조 선박 가격)가 상승한 데 이어 5월에는 유조선의 신조선가가 2~3년 만에 상승했다. 국내 조선 ... 선종이다. 이처럼 주요 선종의 가격이 2014년 이후 거의 3년 만에 일제히 상승한 것을 두고 업계에서는 조선 업황이 나아지는 신호로 보는 시각이 많다. 통상 선사들의 발주가 늘어나면 선가가 오른다. 선사들은 최근 선박 가격이 ...

    연합뉴스 | 2017.05.30 06:56