한국경제

KG모빌리티(옛 쌍용자동차)가 인수를 추진해 온 에디슨모터스의 회생계획안을 법원이 최종 인가해 회생절차 종결과 함께 KG모빌리티로의 인수가 확정됐다. KG모빌리티는 지난 25일 창원지법에서 열린 에디슨모터스 회생계획안 심리 및 ... 인수대금을 치르지 못해 계약이 해지됐고, 이후 재무 상태 악화와 강영권 회장 구속 등 악재가 겹친 끝에 거꾸로 쌍용차의 후신인 KG모빌리티에 인수되는 처지가 됐다. 앞서 KG모빌리티는 지난 5월과 8월 2차례 에디슨모터스에 긴급 ...

한국경제 | 2023.09.26 15:33 | YONHAP

... 이와 함께 버스를 가지고 동남아 시장 진출도 할 예정이다" -브랜드 인지도를 높이기 위한 전략은 "많이 궁금해 하는 부분이 바로 전시장 간판일 것이다. '쌍용'이라는 이름을 갑자기 KG와 단절시키는 전략은 하지 않을 것이다. 페이드아웃 작업을 거쳐서 자연스러운 변화를 이뤄낼 예정이다. 자동차 회사가 이름을 바꾼다는 건 하루아침에 어느 순간 갑자기 이뤄지지 않는다고 생각한다. 다소 헷갈려도 관계가 없다. 이런 잡음들이 사람들로 하여금 인식의 전환을 ...

오토타임즈 | 2023.09.24 22:10

... 관계를 바탕으로 경영정상화와 성장 가능성을 확인할 수 있는 시간이었다"고 돌아봤다. 지난해 9월 취임한 곽 회장은 쌍용차의 사명을 KG모빌리티로 변경하고 전기차 '토레스 EVX'를 출시하는 등 발빠른 경영 정상화 행보를 보였다. KG모빌리티는 ... 통한 KGM Commercial 출범 등 다양한 신규사업도 모색하고 있다. 곽 회장은 오는 2026년까지 완성차 수출 10만대, 내수 12만대, 반제품조립(CKD) 10만대 등 총 32만대를 판매하겠다는 청사진도 제시했다. ...

한국경제TV | 2023.09.21 15:23

... 기간 이어진 적자를 끊고 올해 첫 '연간 흑자'를 기대하고 있다"며 "'쌍용자동차'의 부활을 기다리고 있는 국민들의 기대에 부응하겠다"고 했다. "2026년 글로벌 ... 친환경차를 앞세운 미래 사업에 대한 준비도 착실히 준비하고 있다. KG모빌리티는 전날 토레스 플랫폼을 활용한 전동화 차량 '토레스 EVX'를 정식 출시했다. KG모빌리티로 사명을 바꾼 뒤 회사가 내놓은 첫 전기차다. ...

한국경제 | 2023.09.21 15:08 | 배성수

전기차 전용 플랫폼·고성능 HEV 차량 개발…상용차 동남아 시장 진출 계획도 곽재선 회장 "만족스럽지 않지만 좋은 결과…국가에 기여하는 기업 되겠다" KG모빌리티가 2026년까지 내수 12만대, 수출 10만대, 반조립제품(CKD) ... 총 32만대의 판매 실적을 달성하겠다고 21일 밝혔다. 지난해 3월 사명을 바꿔 새롭게 출범한 KG모빌리티(옛 쌍용자동차)는 이날 서울 서대문구 KG타워에서 '미래 발전 전략 기자간담회'를 개최해 이같은 목표실적과 함께 전동화 전환 ...

한국경제 | 2023.09.21 13:42 | YONHAP

... 급등했다. 이들은 공짜 주식을 뿌려 주주 수를 늘리고 거래가 활발한 것처럼 일반 투자자들을 속였다. 이후 여러 차명계좌로 매수·매도가를 정해놓고 주식을 사고팔면서 D사 주가와 유동성이 양호한 것처럼 가장해 시세차익을 올린 혐의(자본시장법상 ... 상황이 악화한 상장사를 인수한 뒤 호재를 뿌려 주가를 띄우고 단기간에 빠지는 수법을 주로 썼다. 에디슨EV가 쌍용차를 인수할 것처럼 투자자들을 속였고, 디아크는 난소암 치료제를 개발한다고 허위로 공시해 시세차익을 챙겼다. /...

한국경제 | 2023.09.20 18:51 | YONHAP

... 보조금과 지자체별 보조금을 받으면 내연기관 중형 SUV 수준인 3000만원대라는 게 회사 측의 설명이다. KG모빌리티 관계자는 "사전 계약보다 가격을 낮춰 출시하는 경우는 국내에 찾아보기 드문 사례"라며 "전기차 대중화와 보급 확대, 내년도 보조금 인하를 고려해 가격 인하를 전격 결정한 것"이라고 전했다. 토레스 EVX의 외형은 KG모빌리티의 인기 차종인 토레스 플랫폼을 활용했다. 배터리의 경우 중국 배터리 업체 BYD와 협력했다. ...

한국경제 | 2023.09.20 10:22 | 배성수

KG모빌리티의 간판 차종인 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 토레스의 전기차(EV)가 나왔다. KG모빌리티는 20일 온라인 쇼케이스를 열고 토레스 전동화 모델인 '토레스 EVX'를 공개했다. 토레스는 지난해 7월 당시 '쌍용차' 이름을 단 마지막 모델로 출시된 뒤 1년여만에 누적 판매 5만대를 넘긴 인기 모델이다. 쌍용차 창사 이래 최단기간에 낸 기록이다. 토레스 EVX는 152.2㎾ 전륜 구동 모터와 튜닝을 거친 감속기를 통해 최고 출력 207마력(PS)과 ...

한국경제TV | 2023.09.20 09:15

... 배터리 1회 주행거리 433㎞…무상보증 10년·100만㎞ 사전계약보다 최대 200만원 가격 낮춰…"국내 전기차 중 최고 경쟁력" KG모빌리티의 간판 차종인 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 토레스의 전기차(EV)가 나왔다. ... 20일 온라인 쇼케이스를 열고 토레스 전동화 모델인 '토레스 EVX'를 공개했다. 토레스는 지난해 7월 당시 '쌍용차' 이름을 단 마지막 모델로 출시된 뒤 1년여만에 누적 판매 5만대를 넘긴 인기 모델이다. 쌍용차 창사 이래 최단기간에 ...

한국경제 | 2023.09.20 09:00 | YONHAP

... 분쟁이 가열된 2010년 희토류 가운데 하나인 네오듐의 일본 수출을 사실상 금지했다. 네오듐은 일본의 주력 수출 차종인 하이브리드차 모터의 필수 원료였다. 일본은 기술력과 수입처 다변화로 맞섰다. 2018년 도요타자동차는 네오듐 ... 2001~2021년 관련 특허의 60.5%인 855건을 보유하고 있다. 보유처 대다수가 일본 기업이다. 1990년대 삼성전기 쌍용 LG금속 등 국내 일부 기업이 희토류 자석 국산화에 나섰다가 특허와 비용 문제로 단념한 것과 대조적이다. 수입처를 ...

한국경제 | 2023.09.17 18:17 | 정영효