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[기로에 선 자동차산업] (5) '전략제휴의 향방'
... 자동차를 생산해 팔기만하면 된다는데 의견일치를 봤기 때문이다. 따라서 대우가 압토자즈를 인수하고 대우차와 함께 GM차도 생산해주기로 했다. 대우는 공장을 풀가동해 고정비부담을 덜수있게 됐고 GM은 자본투자없이 생산거점을 확보하게 ... 설계를, 기아가 생산을, 미국 포드가 판매를 담당하는 기능적 역할분담에 의한 제휴 사례다. 최근에는 쌍용과 벤츠, 쌍용과 GM간 제휴 움직임에 관심이 쏠리고 있다. 쌍용은 벤츠나 GM과의 독립판매회사를 검토하고 있고 GM과는 소형차 ...
한국경제 | 1997.07.21 00:00
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[기아 파문] "기아협력사 지원절실"..차업계 대표 일문일답
... 자동차공업협회 부회장 =우선 가장 중요한 것은 협력업체 문제다. 물론 기아에 대한 지원도 추후 논의할 예정이다. 정몽규 현대자동차 회장 =부품업체는 기아협력업체 현대협력업체를 완전히 나눠 생각할수 없다. 복수납품업체들이 많기 때문이다. 이미 현대에도 납품하는 업체들에 문제가 생겼다. 다음주면 대우나 쌍용 납품업체들도 마찬가지 상황에 몰릴 것이다. 그렇게 되면 한국자동차산업은 모두 서게 된다. -정부가 지원요청에 발벗고 나서겠는가. ...
한국경제 | 1997.07.18 00:00
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휴가철 차사고 긴급출동 서비스 .. 손보사들 유명휴양지서
... 31명의 상주요원을 배치, 자동차사고에 대한 사고 접수및 보험처리 업무를 처리하며 가입자의 요청에 따라 긴급출동 서비스나 차량수리비 현장지급등 보상업무도 실시한다. 또 보험가입사실 증명원등 사고처리에 필요한 각종 서류도 발급해 준다. 동부화재는 21일부터 8월 2일까지 3년 연속 가입자중 무사고운전자등 우수고객에게 자동차 무상점검및 엔진오일 교환서비스를 제공하며 쌍용화재는 22일부터 8월10일까지 실시하는 휴양지현지서비스행사기간중 간호사를 ...
한국경제 | 1997.07.18 00:00
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[기로에 선 자동차산업] (4) '구조조정 이뤄질까'
... 최소한의 변화,다시말해 구조조정은 불가피할 수밖에 없다는 얘기다. 여기에 빠뜨릴수 없는 또하나의 변수가 있다. 쌍용자동차다. 이 회사는 지금 처절한 자구노력을 펼치고 있지만 자생력을 찾기에는 아직 여러가지 난관이 남아있다. ... 끌어들일 채비를 갖추고 있다. 국내 자동차산업의 구조조정에 외국업체들마저 가세하는 형국이다. 따라서 기아자동차 아시아자동차 쌍용자동차 등 향후 변화를 예상하기 힘든 세가지 변수가 한국 자동차산업 구조조정의 방향을 주도할 것이 ...
한국경제 | 1997.07.18 00:00
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[기로에 선 자동차산업] (2) '무한경쟁의 후유증'
... 작업을 포기했다. 가동시간이 20시간에서 10시간으로 줄어든 것이다. 상용차업체들은 더 하다. 아시아자동차나 쌍용자동차의 대형상용차 라인은 조업시간을 단축한지가 이미 오래고 중소형 상용차라인도 뒤를 따르고 있다. 자동차 공장을 ... 정석이다. 고정비 회수의 개념도 이 원칙을 기본으로 삼는다. 공장 가동률이 떨어지면 이익은 커녕 고정비 회수조차 어려워진다. 업계가 이 지경에 몰린데는 몇가지 이유가 있다. 우선 내수정체다. 지난해 내수성장이 처음으로 한자리 ...
한국경제 | 1997.07.16 00:00
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[증권면톱] 당분간 약세기조 불가피 전망 .. 기아 향후주가
재계서열 8위의 기아그룹이 부도방지협약의 적용을 받게 됨에 따라 기아자동차 아시아자동차를 6개상장 계열사의 주가 추이에 관심이 모아지고 있다. 또 다른 자동차업체 및 부품업체, 금융기관들의 주가 움직임도 주목되고 있다. ... 회복을 기대하기 힘들 전망이다. 반면 제3자인수가 구체화되면 주가가 급반등할수도 있을 것으로 예상된다. 손종원 쌍용투자증권 조사부 과장은 "M&A가 추진되면 기아자동차 주가는 상승탄력을 받을 수 있지만 현대 대우등 기존 자동차 ...
한국경제 | 1997.07.16 00:00
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'보험상품 아이디어 만발' .. '운전학원 종합보험' 등
... .제일화재 "안전띠 우대상해보험"=자동차에 탑승해 안전띠를 착용한 상태에서 사고를 당해 사망할경우 사망보험금의 2배를 지급하는 보험이다. 제일화재가 단독 개발, 판매하고있는 이상품은 보험가입자가 국내외 어디서나 자동차 기차 선박 항공기등의 교통수단에 탑승하는 경우는 물론 횡단보도나 도로통행중 발생한 사고에 대해서도 보상해준다. .쌍용화재 "우리아이 사랑보험"=1세부터 19세까지의 자녀들을 위한 종합보장보험으로 자녀가 여러명이더라도 한명의 ...
한국경제 | 1997.07.16 00:00
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[기로에 선 자동차산업] (1) '구조조정 서곡인가' .. "위기"
... 큰 변화를 가져올 것이 분명하기 때문이다. 자동차업계의 어려움은 단지 기아그룹에 국한된 것은 아니다. 이미 쌍용자동차도 인원축소등 대대적인 자구노력에 들어가 있고 신규참여한 삼성자동차의 어려움도 만만치 않다. 쌍용자동차는 ... 3조5천억원에 달하고 제품구조가 취약해 피를 짜는 지금의 자구노력으로도 성공여부가 불투명한 상태다. 삼성자동차 역시 갈수록 투자에 대한 부담이 커지고 있고 해외업체와의 제휴관계 유지가 불투명해 새로운 돌파구를 찾지 않으면 ...
한국경제 | 1997.07.15 00:00
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자동차 할부판매 경쟁 가열 .. 현대자동차, 판촉 강화
... 금액을 할부 종료시까지 납입 유예 해주는 "인도금 유예 할부제" 대우의 새로운 할부제도와 같은 내용의 "중고차 담보 할부제도" 등 세가지의 CS 할부 판매제도를 실시키로 했다. 현대는 이 제도를 엑센트 아반떼 쏘나타 세차종에 ... 다시 결정할 계획이라고 밝혔다. 대우에 이어 현대가 이처럼 다양한 할부판매제를 도입함에 따라 앞으로 기아 쌍용 등 다른 회사도 유사한 제도의 도입이 불가피해져 할부제도를 둘러싼 자동차업계의 경쟁은 더욱 가열될 전망이다. ...
한국경제 | 1997.07.12 00:00
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뉴질랜드 자동차 수출 매년 2배씩 늘어
... 한국산 자동차의 수출이 호기를 맞고 있다. 10일 대한무역투자진흥공사에 따르면 우리나라의 뉴질랜드에 대한 자동차 수출은 지난 93년 3백만달러에도 못미쳤으나 94년 9백40만달러, 95년 2천5백30만달러, 96년 4천9백30만달러 ... 수입업자들의 선적취소 사례가 잇따르고 있다고 무공은 전했다. 한편 현대에 이어 뒤늦게 현지에 진출한 대우와 기아, 쌍용도 빠르게 시장점유율을 끌어 올리고 있으며 일본업체의 침체를 틈타 수출이 큰 폭으로 늘어날 것으로 기대된다고 무공은 ...
한국경제 | 1997.07.11 00:00