• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

[한국경제] 뉴스 1-10 / 3,217건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • thumbnail
    한강 위에서 일하고, 호캉스까지 즐긴다

    ...촌 한강아트피어 등을 조성하면 서울 내 계류시설은 1000선석 규모로 확대될 수 있다”고 설명했다. 한강아트피어와 잠실마리나는 모두 2026년 개장한다. 한강아트피어는 선착장과 전시장이 있는 복합공간으로 설계된다. 시는 여의도 마포대교 남단에 대형 유람선이 정박할 수 있는 선착장을 오는 10월 개방하기로 했다. 또 5000t급 이하 여객선이 들어설 수 있는 국제여객터미널인 여의도 한강공원 서울항은 2026년 개항한다. 최해련 기자

    한국경제 | 2024.04.24 18:24 | 최해련

  • thumbnail
    육지에선 전국 어디든 반나절 생활권인데…서해5도 주민에겐 아직 꿈같은 '1일 생활권'

    “인천항에 내려 30분 안에 병원 진료와 쇼핑을 마치고 다시 연안여객터미널로 돌아올 수 있나요?” 박태원 전 연평도 어촌계장은 인천~연평도 여객선의 운항시간 편성이 현실과 너무 맞지 않다며 이같이 말했다. 서해5도(백령 대청 소청 대연평 소연평)에 사는 것만으로도 애국이라는 격려보다 육지와 섬의 일일생활권 구축이 먼저라는 게 그의 주장이다. 전국이 KTX 개통 20주년을 맞아 반나절 생활권 실현에 들뜨고 있지만, 인천 연안의 ...

    한국경제 | 2024.04.15 19:18 | 강준완

  • thumbnail
    세월호 참사 10년…인천∼제주 여객선 운항 재개 안갯속

    세월호 참사가 10주기를 맞은 가운데 인천∼제주 항로의 여객선 운항 재개 계획은 여전히 난항을 겪고 있다. 13일 인천지방해양수산청에 따르면 인천∼제주 항로는 여객선(카페리)을 운항하던 선사 하이덱스 스토리지가 지난 1월 25일 면허를 반납하고 철수한 뒤 끊어진 상태다. 선사는 세월호 참사 이후 7년 8개월 만인 2021년 12월 인천∼제주 항로에 투입한 2만7000t급 카페리 '비욘드 트러스트호'가 잔고장으로 ...

    한국경제 | 2024.04.13 11:33 | 신민경

  • thumbnail
    스타십 생중계…5500개 '벌떼 위성' 통했다

    ... ‘슈퍼헤비’를 분리했다. 스타십을 우주로 보낸 재사용 로켓 슈퍼헤비는 스타십이 우주로 가는 사이 지구로 무사히 귀환했다. 스타십은 이후 200㎞ 안팎 고도에서 시속 2만6000㎞ 내외로 우주를 질주했다. 우주 여객선으로서 성능 점검 차원에서 비행 중 화물칸 문을 개폐하는 데도 성공했다. 우주선 내부에서 추진제(연료 등)를 옮기는 ‘우주 급유’ 시험도 했다. 스타십은 다만 대기권 재진입 과정에서 교신이 끊겼다. 진입 과정에서 ...

    한국경제 | 2024.03.15 18:10 | 강경주

  • thumbnail
    머스크의 '스타십' 지구궤도 비행 성공…NASA "큰 진전 이룰 것"

    ... 시속 2만6000㎞ 내외로 지구 궤도를 비행하는 데 성공했다. 당초 스페이스X는 스타십을 고도 240㎞에 도달시킬 계획이었는데, 목표에 거의 근접했다. 스타십은 우주 공간에서 예정됐던 임무들도 성공적으로 수행했다. 스페이스X는 우주여객선으로 활용되는 스타십의 특성을 살려 우주 비행 중 화물칸 문을 개폐해보거나, 낙하 비행 중 우주선 내부에서 추진제(연료)를 옮기는 우주 급유 관련 시험을 진행했다. 실제로 스타십은 우주 공간에서 2만㎞ 이상의 속도로 비행하면서 추진제를 ...

    한국경제 | 2024.03.14 23:35 | 강경주

  • thumbnail
    292척 vs 370척…'조선 1위' 중국, 해군력도 美 위협

    ... 생산 점유율은 세계무역기구(WTO)에 가입했던 2002년엔 8%에 그쳤으나 2020년 38%, 2021년 42%, 2022년 48%로 빠른 속도로 성장했다. 컨테이너선·유조선·벌크 화물선·여객선 등 세계 상선의 절반 이상이 중국에서 건조된다는 의미다. 중국 다음으론 한국이 26%의 점유율로 그 뒤를 이었고, 일본은 14%를 차지했다. 유럽은 5%에 불과했다. WSJ는 미국과 유럽 등 서방의 조선업은 쇠락의 길을 걷는 상황에서 ...

    한국경제 | 2024.02.14 13:19 | 신정은

  • thumbnail
    김현겸 회장 "부산 물류강자 팬스타, 모빌리티로 체질 전환"

    ... 소프트뱅크 로보틱스의 로봇과 상당히 궁합이 좋았다”며 “센서와 기계 제어, 통신 및 AI 등 활용할 사업군이 무궁무진하다”고 강조했다. 김 회장이 제조업에 관심을 보인 시기는 2008년. 친환경 연료 추진 여객선 개발을 위해 일본과 국내 조선소의 문을 두드렸다. 이 과정에서 자동차 부품기업 헤스본을 인수해 팬스타엔터프라이즈로 편입(2015년)하고, 2016년에는 선박 엔지니어링 전문 기업 팬스타테크솔루션을 설립했다. 친환경 연료 기반의 ...

    한국경제 | 2024.01.24 19:11 | 민건태

  • thumbnail
    '결항 또 결항'…제주도 폭설에 "비행기 못 떠요" 대혼란

    ... 있는 상황으로 알려졌다. 항공사별 체크인 카운터를 중심으로 결항한 항공권 일정을 바꾸거나 환불하려는 승객들로 혼잡한 상황이다. 뱃길도 막혔다. 중앙안전대책본부(중대본)에 따르면 군산에서 어청도, 제주에서 해남 우수영 등을 오가는 여객선 71개 항로 93척이 결항됐다. 또 무등산 60곳, 내장산 21곳, 설악산 15곳 등 8개 국립공원의 144개 탐방로는 진입이 통제됐다. 서울과 인천 등 전국 수도 계량기와 수도관 등 수도시설 동파도 58건 발생했다가 복구됐다. ...

    한국경제 | 2024.01.23 15:31 | 김소연

  • thumbnail
    인천항 호화 크루즈 입항, 코로나 전보다 20% 증가

    ... 강화하기로 했다. 플라이&크루즈는 해외 거주 크루즈 여객이 항공기로 인천공항에 도착한 뒤 인천항에서 크루즈 여행을 떠나는 프로그램이다. 지난해 인천항에 입항한 크루즈 12대 가운데 9대가 플라이&크루즈 프로그램을 이용한 여객선이었다. 현재 인천항 입항이 결정된 15대 가운데 중국발 크루즈는 한 대도 없는 것으로 밝혀졌다. 공사 관계자는 “코로나19 이전에는 크루즈 여객의 60% 이상이 중국인이었으나 지난해부터는 주로 미주·유럽인이 ...

    한국경제 | 2024.01.15 18:16 | 강준완

  • thumbnail
    북한 해상사격에 서해5도 주민 긴급 대피…3시간여만에 귀가

    ... 이날 갑작스러운 대피령으로 섬 주민들은 물론 연평중고등학교 학생들이 급식 시간에 학교 지하로 대피했다가 인근 1호 대피소로 다시 피신하기도 했다. 또 이날 오후 1시 출항해 인천과 연평도·백령도를 오갈 예정이었던 여객선 3척의 운항이 모두 통제됐다. 인천항 연안여객터미널에서 76명을 태우고 출발한 백령도 행 여객선 코리아프린스호는 50분 뒤 회항해 다시 인천으로 회항했다. 운항 통제된 나머지 여객선 2척의 매표 인원도 272명에 달했다. 해경도 ...

    한국경제 | 2024.01.05 17:54 | 최수진