전체뉴스 51-60 / 19,232건
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新車大戰(신차 대전)
... 향하도록 한 ‘톱 마운트 계기판’이 눈에 띈다. 연료 효율성이야 두말하면 잔소리. 2.0L 하이브리드와 2.0L 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 출시했는데 각각 리터당 20.9km, 19.4km의 연비를 자랑한다. 공인 연비보다 실제 연비는 더 잘 나온다. 특히 플러그인 하이브리드 모델에는 13.6kWh 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 ‘EV 모드’로 64km까지 배터리로만 주행할 수 있다. LINCOLN Nautilus ...
한국경제 | 2024.03.20 15:25 | 이승률
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美, 전기차 늘리려고 연비 계산법 강화…업계 반발에 일부 후퇴
車제조사의 평균연비 측정할 때 전기차 연비 기존보다 적게 반영 미국 정부가 전기차 판매를 촉진하기 위해 자동차 제조사의 평균 연비를 계산할 때 전기차의 연비를 더 낮게 평가하기로 했다. 다만 자동차 업계의 반발을 고려해 당초 작년에 제시했던 기준에서 한발 물러섰다. 미국 에너지부는 19일(현지시간) 전기차의 연비를 내연기관차의 연비와 직접 비교할 때 전기차의 연비를 기존보다 낮게 계산하도록 하는 최종 규정을 공개했다고 로이터와 블룸버그 통신 ...
한국경제 | 2024.03.20 03:40 | YONHAP
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도요타·렉서스 제쳤다…수입차 '하이브리드 강자' 떠오른 볼보
... PHEV로 구성돼 있다. 실제로 볼보는 지난해 전체 판매량 가운데 PHEV 비중이 8.27%에 불과했으나 올해는 11%대로 늘어났다. 업계 한 관계자는 "PHEV는 내연기관차와 전기차의 장점을 접목해 친환경성과 뛰어난 연비 효율을 자랑하는 게 특징"이라며 "경기 침체로 신차 수요가 줄고 있는 상황에서 경제성을 갖춘 하이브리드 차량 인기에 쏠림 현상이 나타나고 있다"고 말했다. 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hanky...
한국경제 | 2024.03.19 13:00 | 차은지
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QM6 2.0 LPe, "친환경·경제성 동시에 잡았네"
... LPG 트림일 정도다. QM6 2.0 LPe는 최고출력 140마력, 최대토크 19.7㎏∙m를 낸다. 가솔린(144마력, 20.4㎏∙m)과 거의 비슷한 성능이다. 다만 에너지 밀도가 낮은 LPG 연료 특성상 연비(8.9㎞/ℓ)가 가솔린(12.0㎞/ℓ)에 비해 다소 낮다. 하지만 앞서 말한 것과 같이 연료비가 낮아 가솔린에 비해 연간 유류비로 약 70만원 정도를 아낄 수 있다. LPG는 가솔린이나 디젤에 비해 미세먼지와 질소산화물이 적게 나와 ...
오토타임즈 | 2024.03.19 07:31
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아우디, 중형 세단 'A5 카브리올레' 연식변경 모델 출시
... 터보차저(TFSI) 엔진과 7단 S트로닉 변속기를 탑재해 최고 출력 265마력, 최대 토크 37.7kg·m의 주행성능을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간인 제로백은 6초, 최고 속도는 시속 210㎞, 복합 연비는 L당 10.7㎞다. 아우디코리아는 스포티하고 우아한 외관을 위해 S라인 익스테리어 패키지를 적용했다고 소개했다. 편의사양으로는 차량의 주행 정보와 내비게이션의 진행방향을 쉽게 확인할 수 있는 헤드업 디스플레이(HUD), 전·후방 ...
한국경제 | 2024.03.18 09:18 | YONHAP
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LPG차 신규 등록, 경유차 첫 추월
... LPG차는 연료별 등록 대수 순위에서도 휘발유차(5만8천717대), 하이브리드차(2만7천828대)에 이어 3위에 등극했다. 경유차는 4위로 밀렸고, 전기차는 국내 보조금 결정 지연 등으로 판매가 줄면서 2천3대 팔렸다. 뛰어난 연비와 높은 토크로 2010년대 큰 인기를 끌던 경유차는 탈탄소화에 따른 배출 규제 강화와 친환경차 인기에 해가 갈수록 판매량이 감소하는 추세다. 지난해부터 이어진 러시아·우크라이나 전쟁과 경기침체 여파로 경윳값이 고공행진을 하면서 ...
한국경제TV | 2024.03.13 06:51
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사라지는 경유차…지난 2월 등록대수 LPG차에 첫 추월당해
... 연료별 등록 대수 순위에서도 휘발유차(5만8천717대), 하이브리드차(2만7천828대)에 이어 3위에 올랐다. 경유차는 4위로 밀렸고, 전기차는 국내 보조금 결정 지연 등으로 판매가 줄면서 2천3대 팔리는 데 그쳤다. 뛰어난 연비와 높은 토크로 2010년대 큰 인기를 끌던 경유차는 탈탄소화에 따른 배출 규제 강화와 친환경차 인기에 해가 갈수록 판매량이 감소하고 있다. 여기에 지난해부터 이어진 러시아·우크라이나 전쟁과 경기침체 여파로 경윳값이 고공행진을 하면서 ...
한국경제 | 2024.03.13 06:00 | YONHAP
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애플카 프로젝트는 중단됐지만…車 산업의 방향성 제시한 'SDV'
... 발생하면 서비스센터를 찾아 직접 수리를 맡겼다. 완벽한 SDV 시대에는 소프트웨어 무선 업데이트만으로 결함을 잡을 수 있다. 보다 진화된 기능도 소프트웨어로 제공된다. 연료 시스템을 효율적으로 제어하는 소프트웨어를 개발하면 연비가 개선된다. 실시간으로 교통 정보를 수신하고, 타 차량과 통신 기능을 접목해 보다 진보한 자율주행도 가능해진다. 결론적으로 완전자율주행 시대로 넘어가기 위해 SDV 전환은 필수 조건이다. 아직 풀어야 할 문제도 많다. 기존 내연기관 ...
한국경제 | 2024.03.11 16:02
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'갓연비'에 넓은 공간까지 대박…'이 車' 300만원 싸졌다 [신차털기]
... 대중화'를 슬로건으로 내걸었다. 대중화의 '포인트'는 가격에서 찾았다. 르노코리아는 XM3 E-TECH의 RE 트림 가격을 지난 1월 기존 3165만원에서 2795만원까지 낮추는 승부수를 던졌다. 정부 공인 표준 연비는(17인치 휠 기준) 동급 대비 최고 수준인 ℓ당 17.4㎞다. 이 전략은 시장에서 통했다. XM3 E-TECH의 지난달 판매량은 전년 동월 대비 161.3% 크게 늘었다. 올 1~2월 누적 판매량에서도 지난해 같은 기간(582대)보다 ...
한국경제 | 2024.03.10 17:06 | 최수진
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[시승기] 우아한 디자인에 폭발적 힘…벤틀리 벤테이가·컨티넨탈GT
... 모델보다도 서스펜션과 스티어링 시스템의 반응성을 더 향상했다고 한다. 차체가 높은 대형 SUV인데도 '휘청인다'는 느낌은 적었고, 코너링에서 직진으로 바뀔 때도 부드럽게 나아갔다. 약 80㎞의 운행을 마치고 측정한 벤테이가의 연비는 L당 5.9㎞로, 공인 복합연비 6.7㎞보다는 다소 낮았다. ◇ 세련된 모습에 인상적인 가속도 컨티넨탈 GT 아주르 벤틀리 큐브로 돌아가는 길에는 컨티넨탈 GT 아주르 모델의 운전대를 잡았다. 컨티넨탈 GT의 겉모습에서는 ...
한국경제 | 2024.03.10 06:00 | YONHAP
