한국경제

[속보] 서울지하철 9호선, 10일부터 사흘간 일부 구간 파업

... 서울메트로9호선지부가 10일 파업 돌입을 예고했다. 노조가 예고한 파업 기간은 12일까지 사흘간이다. 이번 파업으로 9호선 열차 전체의 운행이 영향을 받는 것은 아니며, 2·3단계 구간(언주역∼종합운동장역, 삼전역∼중앙보훈병원역)에서 평일 기준 ... 정상운행 여부를 현장에서 점검할 예정이다. 시와 공사는 파업이 장기화돼 완전한 정상운행이 어려운 상황이 되고 운행률이 90∼99%로 떨어질 경우 일단 1단계 수송대책을 시행키로 했다. 이럴 경우 9호선 노선을 경유하는 시내버스 ...

한국경제TV | 2020.07.07 17:19

서울지하철 9호선 노조, 12일까지 사흘간 파업...일부 구간 타격

... 전례를 보아 실제 파업 돌입 여부나 기간은 단체교섭 진행 상황에 따라 유동적일 것으로 보인다. 이번 파업으로 9호선 열차 전체의 운행이 영향을 받는 것은 아니며, 평일 기준 운행 편수 445회 중 85회만 영향을 받는다. 이는 9호선 ... 배치해 정상운행 여부를 현장에서 점검할 예정이다. 시와 공사는 파업이 장기화돼 완전한 정상운행이 어려운 상황이 되고 운행률이 90∼99%로 떨어질 경우 일단 1단계 수송대책을 시행키로 했다. 이럴 경우 9호선 노선을 경유하는 시내버스 ...

한국경제 | 2020.07.07 17:05 | 조아라

서울지하철 9호선 2·3단계 노조, 10일부터 사흘간 파업 예고

... 단체교섭 진행 상황에 따라 유동적일 것으로 전망된다. ◇ 9호선 운행편수 중 19%만 영향 이번 파업으로 9호선 열차 전체의 운행이 영향을 받는 것은 아니며, 평일 기준 운행 편수 445회 중 85회만 영향을 받는다. 이는 9호선 ... 정상운행 여부를 현장에서 점검할 예정이다. 시와 공사는 파업이 장기화돼 완전한 정상운행이 어려운 상황이 되고 운행률이 90∼99%로 떨어질 경우 일단 1단계 수송대책을 시행키로 했다. 이럴 경우 9호선 노선을 경유하는 시내버스 ...

한국경제 | 2020.07.07 16:54 | YONHAP

철도도 '코로나 구제금융'…프랑스 정부, 떼제베 4兆 지원

... 90% 넘게 급감한데다 각국 정부의 봉쇄조치가 이어지고 있는 상황에서 더 이상 버틸 여력이 없다는 판단에서다. 고속열차 떼제베(TGV) 운영사인 프랑스 국영철도공사(SNCF)의 장 피에르 파랑두 최고경영자(CEO)는 지난 3일(현지시간) ... 필요하다”고 밝혔다. SNCF는 지난해 말 연금개혁에 반대하는 프랑스 철도노조의 총파업으로 핵심 운송수단인 TGV 운행률이 절반까지 떨어지는 등 큰 타격을 입었다. 이런 와중에 코로나19 사태까지 터지면서 경영상 어려움을 겪고 있던 회사에 ...

한국경제 | 2020.05.05 07:44 | 강경민

프랑스, 코로나19 추가대책…항공·열차 등 교통편 대폭감축

... 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을 막기 위해 상점·음식점 등 다중이용시설 영업금지령을 내린 데 이어 항공편·열차·고속버스 등의 교통편도 대폭 감축하기로 했다. 엘리자베스 본 교통부 장관은 15일(현지시간) 파리에서 기자회견을 ... 터미널 2개를, 오를리공항은 1개를 조만간 폐쇄할 예정이다. 오는 16일 수도 파리의 지하철은 평소의 80%, 열차노선은 70% 수준의 운행률이 예상된다. 본 장관은 "모든 시민은 필수적이지 않은 이동이나 여행을 포기해야 한다"면서 ...

한국경제 | 2020.03.15 22:16 | YONHAP

지하철 파업 예고했던 교통공사 노조 "오늘 정상운행…운전업무 거부 유보"

... 운전을 거부할 것으로 예상되는 승무원의 비율은 87%"라고 밝혔다. 이어 "공사는 이에 대비해 열차 운행률을 끌어올리고자 관제 직원을 빼서 운전하도록 하고, 연속 운전시간을 8시간 이상으로 짜는 등 위험한 계획을 ... 연장 철회가 없으면 21일 첫차부터 업무지시를 거부할 수밖에 없다"고 밝혔다. 업무지시 거부는 기관사가 열차에 타지 않는 것을 뜻하며, 이 경우 열차 운행 중단으로 이어진다. 노조와 줄다리기를 이어온 사측은 "설을 ...

한국경제 | 2020.01.21 06:08 | 김예랑

21일 운행거부 예고 서울지하철노조 "기관사 근무시간 원래대로"(종합)

... 2천830명으로, 운전을 거부할 것으로 예상되는 승무원의 비율은 87%"라고 밝혔다. 이어 "공사는 이에 대비해 열차 운행률을 끌어올리고자 관제 직원을 빼서 운전하도록 하고, 연속 운전시간을 8시간 이상으로 짜는 등 위험한 계획을 ... 근무시간 연장 철회가 없으면 21일 첫차부터 업무지시를 거부할 수밖에 없다"고 밝혔다. 업무지시 거부는 기관사가 열차에 타지 않는 것을 뜻하며, 이 경우 열차 운행 중단으로 이어진다. 회견에는 김명환 민주노총 위원장도 참석해 "12분은 ...

한국경제 | 2020.01.20 13:56 | YONHAP

서울 지하철 파업 예고…내일(21일) 첫차부터 운행거부

... 2천830명으로, 운전을 거부할 것으로 예상되는 승무원의 비율은 87%"라고 밝혔다. 이어 "공사는 이에 대비해 열차 운행률을 끌어올리고자 관제 직원을 빼서 운전하도록 하고, 연속 운전시간을 8시간 이상으로 짜는 등 위험한 계획을 ... 근무시간 연장 철회가 없으면 21일 첫차부터 업무지시를 거부할 수밖에 없다"고 밝혔다. 업무지시 거부는 기관사가 열차에 타지 않는 것을 뜻하며, 이 경우 열차 운행 중단으로 이어진다. 회견에는 김명환 민주노총 위원장도 참석해 "12분은 ...

한국경제TV | 2020.01.20 13:32

21일 운행거부 예고 서울지하철노조 "기관사 근무시간 원래대로"

... 2천830명으로, 운전을 거부할 것으로 예상되는 승무원의 비율은 87%"라고 밝혔다. 이어 "공사는 이에 대비해 열차 운행률을 끌어올리고자 관제 직원을 빼서 운전하도록 하고, 연속 운전시간을 8시간 이상으로 짜는 등 위험한 계획을 ... 근무시간 연장 철회가 없으면 21일 첫차부터 업무지시를 거부할 수밖에 없다"고 밝혔다. 업무지시 거부는 기관사가 열차에 타지 않는 것을 뜻하며, 이 경우 열차 운행 중단으로 이어진다. 회견에는 김명환 민주노총 위원장도 참석해 "12분은 ...

한국경제 | 2020.01.20 11:32 | YONHAP

한국철도, 선로전환장치 국내 기술 개발

한국철도(코레일)가 철도신호기술 전문 중소기업과 함께 국내 기술로 선로전환장치 개발에 성공했다고 밝혔다. 선로전환장치는 열차가 달릴 때 선로를 움직여 주행 방향을 변경하는 역할을 한다. 기존 국내 선로전환장치는 대부분 1970년~80년대 해외기술을 도입됐다. 때문에 고속철도 운영과 운행률 증가 등 철도환경 변화에 따라 안정성, 효율성 등이 향상된 새로운 선로전환장치 개발 필요성이 제기됐다. 이번에 개발된 선로전환장치는 고속선과 일반선 모두 ...

한국경제TV | 2020.01.17 17:31