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... 차량이 꼼짝을 못 했다"고 밝혔다. 김병주 민주당 의원도 SNS에 오 시장이 동남아시아 협력 강화를 위해 해외 출장을 떠났다는 기사를 공유하며 "첫눈 예보가 분명히 있었는데 제설 대비는 마치고 떠난 것이냐, 염화칼슘 확보는 제대로 해둔 것이냐"고 물었다. 그러면서 "폭설로 도로는 그야말로 아비규환이었고 시민들은 차를 버리고 터널 안을 걸어가야 했다"면서 "지금 한가하게 해외 나가서 '글로벌 선도 도시 ...

한국경제 | 2025.12.05 14:06 | 이미나

... 확보가 한창이다. 도로 안전의 필수품인 제설제는 한편으로 환경과 인프라에 미치는 영향이 큰 제품이다. 지금까지 널리 사용돼 온 염화칼슘·염화나트륨 등 염화물계 제설제는 제빙 속도와 가격적인 면에서 이점은 있지만, 도로 포장재 손상과 차량 부식, 토양 및 식물 오염의 주요 원인으로 지적돼 왔다. 실제로 염화물계 제설제는 도로 균열을 유발해 포트홀을 증가시키고, 차량 하부 금속 부식을 가속화하며, 가로수 고사나 하천 염류화 같은 2차 환경피해를 ...

한국경제 | 2025.11.05 10:00 | 강홍민

... 때문이다. 특히 연식이 바뀌는 12월 이후에는 동일한 차량이라도 시세가 하락하는 경향이 있어 지금 시점이 차량 매각의 ‘골든타임’으로 꼽힌다. 겨울이 본격화되기 전에 차량을 매각하는 것이 유리한 이유도 명확하다. 눈과 염화칼슘으로 인한 부식, 외관 손상, 배터리 성능 저하 등으로 인해 겨울철 중고차 가격 평가는 비교적 보수적으로 이뤄지기 때문이다. 반면 가을에는 차량 상태가 안정적이고 시세 변동이 적어 합리적인 가격에 거래하기 좋은 시기로 평가된다. ...

한국경제 | 2025.10.28 15:32

... 너무하지 않느냐"고 목소리를 높였다. 도로 열선은 도로 포장면 7cm 아래 설치된 전기 열선이 온도와 습도를 감지하는 센서를 통해 자동으로 작동된다. 갑작스러운 강설에도 신속한 대응이 가능하며, 강설 시 일반적으로 많이 사용되는 염화칼슘 사용량도 줄일 수 있는 장점이 있다. 특히 성북구는 구릉지가 많아 폭설 시 주민 통행이 불편하고, 안전사고에 대한 우려가 많아 도로 열선을 적극 구축해 왔다. 이승로 구청장이 민선 7기에 이어 8기까지 역임하며 성북구에 깔린 도로 ...

한국경제 | 2025.09.05 17:41 | 방서후 기자 shbang@wowtv.co.kr

... 불소가 1000ppm 이상 함유된 치약이 충치 예방에 더욱 효과적이다. 만약 치태(세균막)나 치석이 잘 생긴다면 치태 제거 효과가 있는 이산화규소, 탄산칼슘, 인산수소칼슘이 함유된 치약과 함께 치석 침착을 예방하는 피로인산나트륨이 포함된 제품을 선택하는 것이 좋다. 또한 치아가 시린 경우에는 염화스트론튬, 질산칼륨, 수산화인회석이 들어 있는 치약을 사용하면 시린 증상을 완화하는 데 도움이 된다. 반면 건강한 치아를 위해 피해야 할 성분도 있다. ...

한국경제 | 2025.07.23 13:18 | 한경비즈니스외고

... 주관사로 선정하고 내부 조직 정비와 공모 준비에 착수했다. 1995년 설립된 보원케미칼은 플라스틱 원료인 폴리염화비닐(PVC), 열가소성 폴리올레핀(TPO), 폴리우레탄(PU) 등의 원료로 필름가공된 제품을 표면처리와 합판 가공을 ... 요구하는 물성·내구성을 모두 충족시키는 제품을 선보이고 있다. 건축자재향 소재 부문은 국내 유일하게 탄산칼슘(석회석, 돌가루)과 PVC를 배합해 만든 바탕재에 무늬 필름(표면재)을 붙여 생산한 SPC 바닥재를 비롯해 프리미엄 ...

한국경제 | 2025.07.02 10:45 | 은정진

...; 신제품을 선보였다. 디케이 그린바는 유리섬유강화플라스틱 보강근(GFRP) 신제품 브랜드다. 유리섬유를 고분자 수지로 강화했다. 기존 철근 대비 부식이 없고 강도가 높으면서도 가볍고 전기가 통하지 않는 특징이 있다. 제설제(염화칼슘)에 부식되지 않아 도로나 교량에 쓰인다. 전기신호 영향을 최소화할 수 있어 GTX 등 최신 철도 궤도 공사에 활용할 수 있다. 더욱이 지난해 12월 국토교통부가 콘크리트 구조설계기준을 일부 개정하면서 GFRP 관련 설계 가이드가 마련됐다. ...

한국경제 | 2025.06.16 16:01 | 김진원

... 폐기물 처리량 통계를 공동으로 분석해 안정적 시장 운영 방안을 마련해야 한다”고 말했다. ◆폐기물 염화물로 ‘비료’ 만들 수 있어 배재근 서울과학기술대 교수는 시멘트 제조공정에서 나오는 부산물인 ... 시멘트 산업에서 추가 탄소 저감이 가능한 유일한 수단”이라고 강조했다. 이밖에 시멘트 클링커의 주성분인 칼슘과 실리카를 염소 바이패스 분진으로 대체해 시멘트 원료로 재활용할 수 있다고도 했다. 이 같은 시멘트 업계의 온실가스 ...

한국경제 | 2025.05.12 16:07 | 은정진

... 경기 화성에 있는 KP기술연구소에서 철근 모양 유리를 보여줬다. 자동차 소재·부품업체 삼우기업과 설립한 합작사에서 생산한 유리섬유 강화플라스틱(GFRP)이다. 송 대표는 “유리섬유는 철근보다 부식이 잘 되지 않아 염화칼슘이나 폭우에도 터널이나 교량이 붕괴할 위험이 작다”며 “생산 과정에서 철근보다 탄소배출을 30% 이상 줄일 수도 있다”고 말했다. 지난 3월 취임한 송 대표는 임기를 시작하자마자 회사 포트폴리오 다변화에 ...

한국경제 | 2025.05.04 17:22 | 박진우

... 코일·내진·극저온철근을 잇는 동국제강이 내세우는 특수 철근 신제품이다. 유리섬유를 고분자 수지로 강화해 기존 철근 대비 강도는 높이고 부식성은 억제했다. 무게도 기존 철근보다 가볍고, 전기가 통하지 않는 점도 장점이다. 회사 관계자는 “제설제(염화칼슘)에 부식되지 않아 도로나 교량에 쓰이며, 전기신호 영향을 최소화할 수 있어 철도 궤도 공사에 활용될 수 있다”고 설명했다. 동국제강은 생산 과정에서의 탄소배출량도 줄였다. 동국제강은 최근 국내 철강업계 최초로 철근·형강·후판에 ...

한국경제 | 2025.04.14 15:54 | 성상훈