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... '매수'는 유지했다. 이 증권사 장남현 연구원은 "미국으로의 초고압 변압기 수출 증가에 따른 실적 개선은 지속될 전망"이라며 "1분기 기준 수주잔고 중 65%가 북미 프로젝트이기 때문에 향후 미국 ... 2027년 완료될 예정으로 매출액 기준 3000억원 이상의 생산능력 증가가 발생할 전망"이라고 했다. 2분기 실적은 컨센서스를 소폭 밑돌 것으로 예상했다. 그는 "2분기 연결 매출액은 1조161억원, 영업이익은 2152억원으로 ...

한국경제 | 2025.07.10 08:08 | 노정동

신한투자증권은 10일 S-Oil에 대해 2분기 실적은 부진하겠지만 하반기 업황이 강세를 나타낼 것이라며 목표주가를 기존 7만원에서 8만원으로 올렸다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다. S-Oil은 2분기 2416억원의 ... 이진명 신한투자증권 연구원은 “국제유가 급락 및 환율 하락에 따른 재고평가손실 2113억원으로 인한 실적 부진이 불가피했다”며 정유 부문에서만 3230억원의 영업손실을 기록했을 것이라고 분석했다. 다만 하반기에는 ...

한국경제 | 2025.07.10 07:59 | 한경우

... 창원 본사의 증설을 완료했고, 내년엔 미국 멤피스에서의 증설도 순차적으로 진행한다. 여기에 북미에서의 추가 증설도 검토하고 있다고 하나증권은 전했다. 2분기 실적은 예상대로 나올 전망이다. 매출 1조3605억원, 영업이익 1365억원의 추정치를 하나증권은 제시했다. 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 14%와 117.3% 증가할 것이란 추정치다. 유 연구원은 “중공업부문에서 직전분기로부터 이월된 일부 유럽향 매출이 실적에 반영되고, ...

한국경제 | 2025.07.10 07:33 | 한경우

... 삼성카드 등을 거쳐 2004년 현대카드에 입사했다. GPCC(범용신용카드), PLCC(상업자표시신용카드), 금융·법인사업본부장, 카드영업본부장 등을 역임했다. 임추위는 "조 후보는 카드 비즈니스의 핵심 영역을 두루 거치며 풍부한 경험과 실무 역량을 축적했다"며 "영업 실적을 달성하면서도 탁월한 리스크 관리 역량을 발휘했다"고 추천 이유를 밝혔다. 앞서 전임 김덕환 대표는 내년 3월까지로 예정된 임기를 ...

한국경제 | 2025.07.09 18:26 | 김태림

... 글로벌 권역본부장들이 이달 하순 서울 양재동 현대차그룹 본사에 모인다. 미국의 자동차·부품 관세 여파로 실적 악화가 불가피한 가운데 하반기 판매 전략을 재수립하기 위해서다. 9일 업계에 따르면 현대차와 기아는 오는 23일을 ... 4조2160억원으로 모두 9조3430억원에 이를 것으로 추산했다. 작년 현대차(14조2000억원)와 기아(12조6671억원) 영업이익의 35%에 해당한다. 전기차 구매 시 최대 7500달러(약 1000만원)까지 제공되던 미국의 세액공제 인센티브도 ...

한국경제 | 2025.07.09 17:51 | 김보형/신정은

... 부유식액화천연가스설비(FLNG)에 집중하고 있다. FLNG는 해양에서 LNG를 뽑아내는 설비로 대당 가격이 비싸고 영업이익률이 15~20%에 달한다. 올 상반기 초대형 에탄운반선, LNG 운반선 등을 수주하며 고부가가치선 비중을 높여온 ... 공백으로 2028년부터는 독이 비는 상황이 올 수 있다”며 “수주량이 줄어들면 질을 높여 실적을 방어해야 하기 때문에 앞으로 고부가가치 선박에 더 집중할 수밖에 없다”고 말했다. 성상훈 기자

한국경제 | 2025.07.09 17:51 | 성상훈

... 엔비디아의 2026회계연도(2025년 2월~2026년 1월) 매출은 전년 대비 53.7% 급증한 2005억달러, 영업이익은 54.2% 불어난 1256억달러로 예상된다. 엔비디아를 커버 중인 애널리스트 78명 중 68명이 &lsq... 제한하자 엔비디아는 H20보다 훨씬 저렴한 새로운 AI 칩셋을 중국에 출시할 준비를 하고 있다는 보도가 나왔다. 또한 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 지난달 중국 시장을 실적 가이던스에서 제외하겠다고 밝혔다. 한경제 기자

한국경제 | 2025.07.09 17:45 | 한경제

... 긴급재난지원금 사업 당시 카드사들이 대규모 적자를 낸 사태가 반복될 수 있다는 전망도 나온다. 카드사들은 인프라 구축 비용, 관리비 등으로 약 80억원의 적자를 본 것으로 추산하고 있다. 여신금융협회는 이 같은 업계의 우려를 전달하기 위해 최근 김민재 행안부 차관에게 면담을 요청한 것으로 전해졌다. 카드업계 관계자는 “카드론 영업이 제한된 상황에서 수수료율 인하까지 더해지면 타격이 상당할 것”이라고 말했다. 장현주 기자

한국경제 | 2025.07.09 17:35 | 장현주

현대카드 새 대표이사에 조창현 카드영업본부장(전무)이 내정됐다. 현대카드는 9일 임원후보추천위원회를 열고 조창현 전무를 신규 대표이사 후보로 추천했다고 공시했다. 1970년생인 조 후보는 2004년 현대카드에 입사해 GP... 임추위는 "조 후보는 카드 비즈니스의 핵심 영역을 두루 거치며 풍부한 경험과 실무 역량을 축적했다"며 "무엇보다 영업 실적을 달성하면서도 탁월한 리스크 관리 역량을 발휘했다"고 추천 이유를 밝혔다. 앞서 김덕환 대표는 내년 3월까지로 ...

한국경제 | 2025.07.09 17:19 | YONHAP

...스(LNG) 운반선, 부유식 액화천연가스(FLNG) 설비 등 고부가가치선 수주·건조 비중을 늘리며 영업이익을 높이기 시작했다. 국내 조선사들이 고부가가치선 비중 증가, 이른바 '선종 믹스개선'을 통해 수주물량 ... 있다. 리플래깅은 통상 세금을 덜 부과하는 국가로 선박의 국적을 바꾸는 행위다. 하지만 한화는 LNG운반선 미국 영업을 위해 리플래깅을 활용하고 있다는 분석이다. 실적개선이 기대된다. 한화오션의 올해 영업이익 추정치는 지난해 대비 ...

한국경제 | 2025.07.09 16:00 | 성상훈