한국경제

... 동시에 개설하지 못할 경우 대구-인천 직항로 개설후 1-2개월 이내에 광주-인천 항로도 개설될 수 있도록 하겠다는 답변을 들었다고 말했다. 광주시는 광주-인천 직항로 개설을 위해 지난 3월 각계대표 14명으로 `직항로개설 추진위원회'를 구성하고 건의서를 채택해 관련기관에 발송했으며 시장 등 추진위 공동대표가 건설교통부와 양 항공사를 방문, 시민여론을 전달하고 직항로 개설을강력히 요구해 왔다. (광주=연합뉴스) 나경택기자 kt@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.08.23 19:37

... 출자전환을 하는 것으로 정부와는 아무런 관련이 없다"고 지적했다. 올해초 수면위로 떠올랐던 회사채 신속인수 문제는 직접적 논쟁 없이 1년간 '한시적'으로 운용한다는 약속 하에 유야무야됐었다. 문제는 부시 행정부가 미국 업계의 요구를 외면하지 못하고 실질적인 조치를 취할 가능성을 배제할 수 없다는 점이다. 이미 지난 6월 수입산 철강에 대한 201조 긴급수입제한조치에서 부시 행정부의 성향이 여실히 나타나 있다는게 업계의 시각이다. 업계의 한 관계자는 "부시 행정부가 ...

연합뉴스 | 2001.08.23 19:08

... 골든크로스가 발생할 태세다. 시장에는 전(前) 리젠트자산운용 사장을 지냈던 이원기씨가 현재 메릴린치 리서치팀장으로 일하고 현재 외국에 출장 중이어서 인수와 관련된 모종의 일이 추진되고 있을 것이라는 추측이 돌았다. 그러나 거래소가 요구한 조회공시 결과 리젠트 증권은 장이 끝나고 "미국 메릴린치 증권사 피인수설은 사실무근"이라고 공시했다. 증권사 관계자는 "전날 상한가에 이어 미국의 유력증권사에 피인수설까지 더해져 급등했다"면서도 "그러나 최근 가파르게 상승한 ...

한국경제 | 2001.08.23 18:21

...) 중단 등에 따른 피해 극복을 위해 자구책 마련에 나섰다. 아시아나항공은 미국의 법률사무소를 통해 우리나라에 항공안전위험국 2등급 판정을 내린 미연방항공청(FAA)과 운수성(DOT)에 아메리칸항공의 코드셰어 중단 등 제재 철회를 요구하는 청원서를 제출했다고 23일 밝혔다. 아시아나항공은 청원서에서 "FAA의 결정은 국가의 항공기준이 항공안전프로그램(IASA)에 적합한지 여부를 판단한 것인 만큼 개별 항공사에 대한 제재는 철회돼야한다"며 "신규취항 증편 ...

한국경제 | 2001.08.23 18:01

... 관한 정책토론회'에서 경영계와 노동계는 시행 시기 등을 놓고 공방전을 펼쳤다. 중소기업협동중앙회는 중소기업에 대한 근로시간 단축 적용 시점을 관련 법이 개정된뒤 3년 이후로 늦추며 도입후 10년 이상에 걸쳐 단계적으로 실시할 것을 요구했다. 반면 민주노총은 최소한의 준비기간후 전면 실시로 맞섰다. 김승택 한국노동연구원 연구위원은 이날 주제발표에서 "주5일 근무제가 도입되면 임금은 2.9% 오르고 일자리 68만개가 새로 생길 것"이라고 예상했다. ◇이상호 기협중앙회 ...

한국경제 | 2001.08.23 17:55

... 주도하면 국가의 근간을 해치고 국기가 흔들리게 된다는 의견이 많았다"며 임 장관의 해임을 촉구했다. 장광근(張光根) 수석부대변인도 성명에서 "임 장관은 통일을 빙자해 민족분열을시도하는 민족파괴주의자"라고 비난하고 즉각적인 사퇴를 요구했다. 자민련 이완구(李完九) 총무는 이날 기자들과 만나 "한나라당이 임 장관 해임결의안을 낼 경우 당 분위기상 동의하지 않을 수 없으므로 임 장관 스스로 거취 문제를 결정하는 것이 좋을 것 같다"고 자진사퇴를 촉구했다. 민주당 ...

연합뉴스 | 2001.08.23 17:53

... 회사채의 경우 신속인수제를 통해 원금을 상환받을 수 있는데 만기연장 요청을 받아들일리 없다. 투신사 고위 관계자는 "그렇지 않아도 대우채 법정소송에 져서 문제가 큰데 하이닉스 회사채를 금리도 깎아서 전액 무보증으로 차환발행해 달라는 요구는 일고의 가치도 없다"고 말했다. 그러나 내달 14일부터 발효될 구조조정촉진 특별법에 따라 채권단 지원안에 동의하지 않으면 당장 불이익을 당할 수밖에 없다. 투신사들은 이러지도 저러지도 못하고 있다. ◇ 시장 신뢰 얻을까 =설령 ...

한국경제 | 2001.08.23 17:46

산업자원부는 보령복합화력발전소의 사고원인이 터빈 공급업체인 알스톰(당시 ABB)측의 설계 결함에 있는 만큼 이미 받은 지체상금 1천8백만달러 외에 추가로 3천2백50만달러를 받아낼 계획이라고 23일 밝혔다. 산자부 관계자는 "지난해 3월 가스터빈 3,8호기에서 생긴 사고의 원인은 액화천연가스(LNG)를 사용할 때 생기는 과열을 막기 위해 찬 공기를 불어넣는 냉각용 공기배관에 일종의 역류현상이 생긴데 따른 것"이라고 설명했다. 또 이런 문제는...

한국경제 | 2001.08.23 17:45

... 포드 행정부 당시 국방장관 때에 비해 워싱턴에 많은 변화가 있었음을 지적하면서, 특히 의회가 국방부 내부 작업에 과거보다 훨씬 더깊숙이 개입해 끊임없이 법제정작업을 하고 있고 군 문제에 관해서만도 1년에 900여건의 보고서를 요구하고 있다고 말했다. 럼즈펠드는 또 자신이나 부시 대통령 어느 누구도 핵실험 일시정지 조치를 끝내는 것은 고려하지 않고 있다고 말하고, 탄도탄요격미사일(ABM) 탈퇴 및 미사일 방어계획 추진을 위해 러시아측에 제안한 새로운 전략틀 ...

연합뉴스 | 2001.08.23 17:44

... 고충을 겪고 있는 것으로 조사됐다. 종합상사인 대우인터내셔널의 경우 수시채용 방식으로 현장에 직접 투입 가능한 무역전문 인력을 선발하고 있으나 대부분 지원자들이 토익(TOEIC) 등 외국어에만 치중하다보니 무역실무 등 현장에서 요구하는 실무지식은 크게 부족한 실정이다. 무역 전문인력 부족현상은 외환위기 이후 소규모 수출입 오퍼상이 크게 늘어나면서 더욱 심화되고 있다. 무역아카데미 권영대 팀장은 "무역전문 인력의 수급난 해결을 위해서는 대학 등 제도권 교육 과정을 ...

한국경제 | 2001.08.23 17:42