전체뉴스 51-60 / 2,445건
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"美 인플레는 공급 영향"…반도체 증산 등이 연착륙에 기여
... 2022년 초까지만 해도 0.25%였던 기준금리 상단을 지난해 7월 5.5%까지 끌어올렸고, 이 과정에서 소비자물가지수(CPI)는 지난해 6월 고점인 9.1%에서 지난달 3.4%로 내려왔다. 미국 경제는 지난해 국내총생산(GDP) ... 가격은 1년 전보다 내려간 상태다. 항공업계의 경우 지난해 1∼10월 여객 운송이 전년 동기 대비 13% 늘었지만 운임은 5% 낮은데, 여기에는 항공사들의 운송 능력 확대가 일정 부분 영향을 끼쳤다. 항공업계는 코로나19 초반 봉쇄로 ...
한국경제 | 2024.01.16 10:18 | YONHAP
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홍해 사태 격화, 해운주는 웃겠지만·니켈광산 산 삼성SDI [신인규의 이슈레이더]
... 앞으로가 문제입니다. 조금 전 한국은행이 발표한 2023년 12월 수출입물가는 모두 전달보다 내려갔습니다. 수입물가지수는 전달보다 1.7% 하락했는데, 국제유가와 환율이 유리하게 작용한 측면이 있습니다. 하지만 홍해 대란이 우리 물가에 ... 자료를 발표한 한은은 홍해 물류대란의 물가 여파에 대해 '추이를 지켜봐야 한다'는 입장을 보였습니다. 세계 해운 운임 지표인 상하이 컨테이너 운임 지수는 한 달 사이 배 이상 올랐고요. 지난달 미국 등 주요 장거리 노선 수출 물류비는 ...
한국경제TV | 2024.01.16 08:43
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지난달 수출입물가 떨어졌지만…'홍해 리스크' 등 대외변수에 '불안'
... 국제유가 하락에 수출입물가가 두 달 연속 하락했다. 하지만 지난 달부터 예멘 후티 반군의 홍해 선박 공격으로 해상 운임이 급등해 향후 우리나라 수입물가에도 미칠 수 있다는 우려가 나온다. 16일 한국은행에 따르면 지난달 수입물가는 ... 선박 공격이 본격화되면서 글로벌 컨테이너 공급 비중이 90%가 넘는 선사들이 수에즈 운하 사용을 중단하기 시작하며 운임이 대폭 상승했다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 5일 기준 전주 대비 7.79% 오른 1896.5를 기록했다. ...
한국경제TV | 2024.01.16 06:01
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한미-OCI 통합…단기 악재 vs 중장기 호재 [마켓플러스]
... 시너지 효과가 단기에 창출될 가능성이 낮다는 점 등은 단기적인 악재로 작용할 수 있다고 덧붙였습니다. ●팬데믹 물류대란 데자뷔…"HMM 추천" 미국과 영국이 친이란 예멘 반군인 후티 근거지에 공습을 이어가며 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 한 달(1,074 → 2,206선) 사이 두 배 가까이 뛰었습니다. 이에 향후 물류비가 높아질 거이란 기대감에 해운주도 연일 상승세를 이어가고 있는데요. 흥아해운은 전 거래일에 상한가를 기록한데 이어 이날도 52주 ...
한국경제TV | 2024.01.15 17:59
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커지는 홍해 무역로 리스크…운임비 급등에 해운·물류株 상승
홍해 무역로를 둘러싼 긴장이 날이 갈수록 고조되고 이에 따라 해상 운임비가 오르자 15일 해운 및 종합 물류 업체의 주가가 급등했다. 이날 유가증권시장에서 해운주인 흥아해운(14.08%)과 팬오션(0.42%)의 주가가 상승했다. ... 머스크 등 해운사들이 홍해 항로에서 철수해 희망봉으로 우회하면서 해상 운임비는 급등했다. WCI(세계 컨테이너 지수)는 40피트 컨테이너당 3천 달러를 넘어서며 한 달 전보다 두 배 올랐다. SCFI(상하이 컨테이너 운임 지수)도 ...
한국경제 | 2024.01.15 15:59 | YONHAP
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'소프트랜딩 vs 경기 침체'…논란 커지는 미국
... 일어나는 지정학적 리스크가 경기 상황에 돌발 변수로 작용할 수 있다. 후티 반군이 공격하는 홍해는 유럽과 아시아를 잇는 물류 지름길이다. 특히 이곳의 관문인 수에즈 운하는 세계 무역량의 12%를 담당하고 있다. 상하이 컨테이너 운임 지수는 12일(현지시간) 전주 대비 16% 이상 상승한 2206.03포인트를 기록했다. 물류비 상승에 유가까지 올라간다면 미국뿐 아니라 전 세계 인플레이션을 다시 자극할 수 있다는 우려가 나온다. 월가에선 13일(현지시간) 열린 제16대 ...
한국경제 | 2024.01.15 15:29 | 박신영
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'홍해 리스크' 고조…해운주 연일 '들썩'
... "중동 정세 불안은 무력으로 해소되기 어려운 문제다. 특히 이란의 홍해 개입 가능성 등으로 긴장이 더욱 고조되고 있는 상황"이라며 "해운사들은 지금의 공급 병목으로 인해 운임이 오르면서 상당한 수혜가 예상된다"고 분석했다. 운임은 수에즈 운하에 대한 주요 해운사의 항행 중단에 따라 대폭 오르고 있다. 상해컨테이너운임지수(SCFI)는 한 달 사이 두배 급등하며 2000포인트를 돌파했다. 지난해 12월부터 친이란 성향의 ...
한국경제 | 2024.01.15 10:48 | 성진우
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격전지 된 물류 동맥…해운주 연일 급등
... 전 거래일 대비 610원(25.85%) 오른 2,970원에 거래되고 있다. 같은 시각 KCTC(18.63%)와 흥아해운(15.18%), 대한해운(4.29%) 등도 비슷한 흐름이다. 물류 대란 우려가 커지는 가운데 해상 운임은 오르고 있다. 해상 운임의 대표 지표로 꼽히는 상하이 컨테이너 운임 지수는 2,206으로 일주일 전보다 16.35%나 올랐다. 미국 전기차 기업 테슬라는 홍해 리스크로 부품 공급에 차질이 생기며 베를린 공장 가동을 중단하기도 했다. ...
한국경제TV | 2024.01.15 09:28
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"수에즈 운하 통항 장애로 해운사 반사이익 누려…HMM 주목"
... 갈등은 명확한 끝맺음을 기대하기 어려운 문제"라고 짚었다. 주요 해운사들이 희망봉을 우회로로 사용하면서 운임도 급등하고 있다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 한 달 사이 두 배 급등해 2000포인트를 돌파했다. 최 연구원은 ... 선박 좌초 사고나 펜데믹 공급망 혼란 당시보다 상승세가 가파른 상황"이라며 "공급 불확실성이 운임을 끌어올리고 있다"고 분석했다. 아울러 홍해 사태에 따른 수혜가 올해 상반기까지 이어지며 해운사들은 수에즈 ...
한국경제 | 2024.01.15 09:16 | 성진우
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테슬라·볼보 유럽공장 멈추고, 크록스·타깃 "수송 차질"
... 마시&멕레넌의 롤리나 클린트 유럽 최고상업책임자는 “전 세계로 상품을 운송하려는 기업은 파나마 운하에도, 수에즈 운하에도 의존할 수 없는 총체적 위기에 처했다”고 진단했다. 두 교역로가 마비되면서 해상 운임도 급등하고 있다. 한국관세물류협회에 따르면 이날 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2206.33으로 두 달 전보다 101% 상승했다. 운송업체들이 우회 항로를 택하면서 연료와 보험 비용이 더 늘었다. 항해 기간이 길어지면서 가용한 ...
한국경제 | 2024.01.14 18:52 | 김인엽