• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 61-70 / 2,449건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • thumbnail
    '홍해 리스크' 고조…해운주 연일 '들썩'

    ... "중동 정세 불안은 무력으로 해소되기 어려운 문제다. 특히 이란의 홍해 개입 가능성 등으로 긴장이 더욱 고조되고 있는 상황"이라며 "해운사들은 지금의 공급 병목으로 인해 운임이 오르면서 상당한 수혜가 예상된다"고 분석했다. 운임은 수에즈 운하에 대한 주요 해운사의 항행 중단에 따라 대폭 오르고 있다. 상해컨테이너운임지수(SCFI)는 한 달 사이 두배 급등하며 2000포인트를 돌파했다. 지난해 12월부터 친이란 성향의 ...

    한국경제 | 2024.01.15 10:48 | 성진우

  • thumbnail
    격전지 된 물류 동맥…해운주 연일 급등

    ... 전 거래일 대비 610원(25.85%) 오른 2,970원에 거래되고 있다. 같은 시각 KCTC(18.63%)와 흥아해운(15.18%), 대한해운(4.29%) 등도 비슷한 흐름이다. 물류 대란 우려가 커지는 가운데 해상 운임은 오르고 있다. 해상 운임의 대표 지표로 꼽히는 상하이 컨테이너 운임 지수는 2,206으로 일주일 전보다 16.35%나 올랐다. 미국 전기차 기업 테슬라는 홍해 리스크로 부품 공급에 차질이 생기며 베를린 공장 가동을 중단하기도 했다. ...

    한국경제TV | 2024.01.15 09:28

  • thumbnail
    "수에즈 운하 통항 장애로 해운사 반사이익 누려…HMM 주목"

    ... 갈등은 명확한 끝맺음을 기대하기 어려운 문제"라고 짚었다. 주요 해운사들이 희망봉을 우회로로 사용하면서 운임도 급등하고 있다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 한 달 사이 두 배 급등해 2000포인트를 돌파했다. 최 연구원은 ... 선박 좌초 사고나 펜데믹 공급망 혼란 당시보다 상승세가 가파른 상황"이라며 "공급 불확실성이 운임을 끌어올리고 있다"고 분석했다. 아울러 홍해 사태에 따른 수혜가 올해 상반기까지 이어지며 해운사들은 수에즈 ...

    한국경제 | 2024.01.15 09:16 | 성진우

  • thumbnail
    테슬라·볼보 유럽공장 멈추고, 크록스·타깃 "수송 차질"

    ... 마시&멕레넌의 롤리나 클린트 유럽 최고상업책임자는 “전 세계로 상품을 운송하려는 기업은 파나마 운하에도, 수에즈 운하에도 의존할 수 없는 총체적 위기에 처했다”고 진단했다. 두 교역로가 마비되면서 해상 운임도 급등하고 있다. 한국관세물류협회에 따르면 이날 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2206.33으로 두 달 전보다 101% 상승했다. 운송업체들이 우회 항로를 택하면서 연료와 보험 비용이 더 늘었다. 항해 기간이 길어지면서 가용한 ...

    한국경제 | 2024.01.14 18:52 | 김인엽

  • thumbnail
    [월요전망대] 홍해 물류난에 운임 폭등…수출입 물가에 영향 미쳤나

    한국은행이 16일 ‘2023년 12월 수출입물가지수’ 잠정치를 발표한다. 지난해 11월 국제 유가와 원·달러 환율이 떨어지면서 수입물가지수와 수출물가지수가 전월에 비해 각각 4.1%, 3.2% 하락했다. 그러나 12월은 글로벌 해상 운임 상승이 변수다. 예멘 후티 반군이 하마스 지지를 위해 수에즈 운하의 관문 홍해를 지나는 민간 선박을 무차별 공격하면서 작년 11월 말부터 운임이 급등하고 있다. 산업통상자원부에 ...

    한국경제 | 2024.01.14 18:06 | 박한신

  • thumbnail
    테슬라부터 크록스까지…홍해 리스크, 글로벌 경제 때렸다

    ... 물량을 처리하려고 하면서 선박 수요가 더욱 늘고 있으며, 이는 운송비 인상으로 이어지고 있다. 로이터에 따르면 해상 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 이날 2천206포인트를 기록해 전주보다 16% 이상 올랐다. 지난달 이후로 상승률은 114%에 달했다. 최근 물류업체 프라이토스가 추산한 아시아발 컨테이너당 운임비는 5천~8천 달러로, 기존 통상 운임비인 2천 달러에 비해 2.5~4배 높았다. ◇ 유조선도 타깃…요동치는 에너지 가격 ...

    한국경제 | 2024.01.13 11:53 | YONHAP

  • thumbnail
    S&P, 4800 찍더니 또 후퇴…실적 가이던스, 엉망? [김현석의 월스트리트나우]

    ... 소비자물가(CPI)와는 달리 '디플레이션'을 가리킬 정도로 낮게 나온 덕분입니다. 폭등하던 S&P500 지수는 신고점인 4800을 향해 질주했습니다. 하지만 4802를 찍은 직후 다시 후퇴했습니다. 유가가 급등하며 인플레이션 ... 속도로 가면 10일~2주까지 더 걸릴 수 있습니다. 그래서 그 영향을 가장 많이 받는 아시아-유럽 노선의 컨테이너 운임은 12월부터 3배 이상, 세계 평균 임금은 2배 증가했습니다. ING는 "일반적으로 물류비는 제품 총 ...

    한국경제 | 2024.01.13 07:33 | 김현석

  • thumbnail
    중동 분쟁에 막힌 홍해…해상운임 6주째 고공행진

    홍해 항로를 둘러싼 지정학적 갈등이 고조되면서 해상운임이 가파른 오름세를 이어가고 있다. 관련 기업 주가도 급등하는 양상이다. 하지만 이 추세가 장기화하지는 않을 것으로 전문가들은 보고 있다. 12일 해운업계에 따르면 이번주 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 전주 대비 16.31% 오른 2206.03을 기록했다. SCFI는 최근 6주간 122% 치솟았다. 해운주 주가는 고공행진하고 있다. 이날 흥아해운은 가격제한폭(29.89%)까지 오른 4085원에 ...

    한국경제 | 2024.01.12 18:58 | 전효성

  • thumbnail
    홍해 리스크에 해운주 방긋…장기 전망은 '글쎄'

    ... 해운사들은 분쟁 지역인 홍해 운항을 중단하고 아프리카 희망봉을 돌아가는 노선을 선택했다. 해운사 실적과 직결되는 해상운임은 급등세를 이어가고 있다. 12일 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 전주 대비 16.31% 오른 2206.03을 ... 26만5000TEU의 선박을 발주해둔 상태다. 구교훈 배화여대 국제무역물류학과 겸임교수는 "중동지역 분쟁이 운임 상승을 가져왔지만 결과적으로 선박 공급 과잉 상태는 해소하기 어려울 것"이라며 "SCFI 지수는 ...

    한국경제 | 2024.01.12 15:42 | 전효성

  • thumbnail
    비트코인 ETF 승인, 내일부터 거래…시장에 미치는 영향은? [나수지의 미나리]

    ... 미국 증권거래위원회(SEC)는 10일(현지시간) 성명을 내고 "오늘 위원회는 11개 현물 비트코인 상장지수상품(ETP)의 상장 및 거래를 승인했다"고 발표했습니다. 그간 비트코인 선물 ETF는 시장에서 거래됐지만, ... 우려가 커지고 있습니다. 존 골드 미국소매연맹 공급망 담당 부사장은 CNBC와의 인터뷰에서 "해운업체들이 운임을 잇따라 높여잡고 있다"며 "수에즈 운하에 더해 파나마 지역 가뭄으로 인해 운항이 제한되면서 태평양 ...

    한국경제 | 2024.01.11 05:35 | 나수지