한국경제

... 건물·담장 등에 국내외 유명 작가의 예술작품을 채색하는 등 화려한 색채로 디자인한다는 구상이다. 울산시는 대한민국 제2국가정원인 태화강에 오페라하우스를, 중구 학성공원 일대에는 태화강물을 끌어들여 운하를 만들고 수상택시를 운항하는 대역사도 추진한다. 울산교 인근 태화강에 지상 5층(높이 30m), 1만5000㎡(연면적 5만여㎡) 규모의 오페라하우스를 지을 예정이다. 공연장은 3000석 규모다. 2026년 공사를 시작해 2028년 준공을 목표로 잡았다. 이를 위해 ...

한국경제 | 2024.03.18 18:30 | 하인식

... 투자와 다수의 대학이 소재하고 있어 지역인재 채용이 용이하다는 점이 중서부 내륙 이전의 이유로 꼽힌다. 세번째로 국제 물류 인프라가 개선되고 있다. 먼저, 2013년 운행을 시작한 중-유럽 화물열차는 10년 만에 200배 넘는 운항편 수를 기록했다. 2019년에 운행을 시작한 내륙-동북아 강해직항로는 일본을 시작으로 한국, 러시아, 베트남까지 항로를 확장하였다. 2022년 개통된 우한-부산 강해직항로는 2년 만에 물동량이 약 3배 이상 증가하였다. 마지막으로 ...

한국경제 | 2024.03.18 16:05

... 선제적인 변화 관리를 바탕으로 탄력적인 노선 전략을 펼치며 엔데믹 선도항공사로 자리매김했다. 제주항공은 3월 현재 일본, 중국, 필리핀, 태국, 베트남, 대양주(괌/사이판) 등 아시아 태평양 지역 39개 도시, 54개의 국제선을 운항 중이다. 국토교통부 항공정보포털 실시간 통계에 따르면 지난해 제주항공 일본노선 수송객 수는 전체 1791만9895명 중 357만8068명으로 20%의 시장점유율을 기록하며 국적항공사중 압도적인 1위를 기록했다. 이는 한~일 노선을 ...

한국경제 | 2024.03.18 09:10 | 차은지

... 수준까지 회복했다. 대한항공은 지속적으로 여객 노선 공급을 늘려 코로나19 이전 수준 까지 회복해 완전 정상화 한다는 계획이다. 대한항공은 올해 하계 스케줄 시작에 맞춰 동남아·중국·유럽 4개 도시를 재운항한다. 먼저 4월 25일부터 부산~방콕 노선을 매일 운항한다. 코로나19로 중단된 이후 약 4년만의 운항 재개다. 운항 기종은 총 173석(프레스티지 8석, 이코노미 165석)을 장착한 보잉 737-900ER이다. 4월 24일부터는 ...

한국경제 | 2024.03.18 08:51 | 차은지

... 처음으로 180을 넘었다. 역대 최고점인 2008년 8월 지수(191.51)에 빠르게 다가가고 있다. 신조선가 추이를 살펴볼 수 있는 또 다른 지표인 ‘폐선 스크랩(고철) 가격’은 2년 전보다 20% 내렸지만 신규 선박 수요는 견조하다는 게 조선사들의 설명이다. 선사들은 통상 20~30년 운항한 선박을 폐기하고 새로 건조하는데, 스크랩 가격이 높으면 신규 건조 비용이 줄어들어 오히려 발주가 늘어나는 효과가 있다. 김형규 기자

한국경제 | 2024.03.17 18:44 | 김형규

... 亞~유럽길 1869년 수에즈운하 개통은 해운역사에 한 획을 그은 사건이었다. 유럽과 아시아를 오가는 무역선이 더 이상 아프리카 최남단 희망봉을 돌아가지 않아도 되기 때문이었다. 돌아가면 6500㎞를 더 가야 하니 해운사들은 운항시간(10~12일)과 기름값(70만달러·싱가포르 저유황유 기준)을 획기적으로 아낄 수 있게 됐다. 해운사들은 그 대가로 운하의 주인인 이집트에 척당 140만~170만달러(2만4000TEU급 컨테이너선 편도 요금 기준)를 낸다. ...

한국경제 | 2024.03.17 17:59 | 김재후/김진원

티웨이항공은 이달 25일부터 국내 저비용항공사(LCC) 최초로 인천~베이징(다싱) 노선을 신규로 취항한다고 15일 밝혔다. 티웨이항공은 인천~베이징 다싱 노선을 오는 30일까지 주 3일 운항 후 스케줄 일정에 따라 다시 9월부터 본격적으로 운항 재개한다. 티웨이항공은 국내 LCC 최초 인천~베이징 다싱 노선 취항을 통해 중국 대륙 노선 확장에 본격적으로 나설 예정이다. 한국과 중국을 오가는 관광객은 물론 상용고객들에게 편의를 제공할 것으로 기대를 ...

한국경제 | 2024.03.15 09:22 | 차은지

... “선박, 건물, 산업용 로봇 등 제조 설계와 2차전지가 결합해 고부가가치를 낼 수 있는 영역에 영업력을 집중하고 있다”며 “국내 리튬·인산철 배터리 생산 업체를 발굴 중”이라고 밝혔다. 자율운항 선박으로의 도전도 시작됐다. 부산지역 스타트업 맵시는 선박의 동적 데이터 수집을 넘어 선박 위 인간 행동 데이터를 수집해 자율운항 선박을 위한 인공지능(AI) 모델을 개발하는 방안을 구상 중이다. 위성에서 제공하는 선박의 동적 데이터와 ...

한국경제 | 2024.03.14 18:33 | 민건태

... 하고 있다. 그 일환으로 독일 베를린에서 열리는 세계화폐박람회(WMF) 참석과 스페인 오스트리아 등 주요 해외 발행국과의 협력 차 지난 2월 1일 출장길에 올랐다. 출국 직전 수행직원은 독일 공항이 파업 중이고 현지 국내선은 운항하지 않는다고 황급히 보고했다. 목적지인 베를린은 직항편이 없어 프랑크푸르트를 경유해야 했는데, 모든 항공편이 취소된 상황이었다. 영국 런던을 거치는 비행 편에 자리가 있어 안심하는 순간, 수행직원이 하얗게 질린 얼굴로 “사장님, ...

한국경제 | 2024.03.14 18:13

... 섰다. 기획재정부는 조세 확충과 형평성 차원에서 예정대로 일몰하겠다는 입장인 반면 해양수산부는 해운업계 육성을 위해 연장을 넘어 영구화가 필요하다고 주장한다. 톤세제는 해운업체의 법인세를 계산할 때 영업이익 대신 선박 톤(t)수와 운항 일수를 바탕으로 추정한 이익을 적용하는 제도다. 2005년 도입 후 5년 단위 일몰 기한을 두고 세 차례 연장됐다. 이는 외화부채가 많은 선사가 환율 변동에 따른 세 부담에서 벗어나 경영을 안정적으로 관리하고 선대 확충에 재투자할 ...

한국경제 | 2024.03.13 18:03