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    의정부 경전철 내년 4월 착공

    ... 장암지구∼시청∼중앙역(의정부경찰서)∼버스 터미널∼경기도 제2청사∼송산동을 연결하는 10.6km 구간으로 무인정류장 14곳과 차량기지 1곳이 지어진다. 객차 두량(탑승 인원 236명)이 연결돼 무인자동 운전시스템으로 3분 간격으로 운행되는 경전철은 총 15편으로 편성된다. GS건설 컨소시엄과 의정부시는 무인 경전철 운임료를 990원으로 잠정 결정했다. GS컨소시엄에는 GS건설,고려개발,한일건설,이수건설,LS산전과 독일의 지멘스,무인자동화 경전철 운영을 맡은 프랑스의 ...

    한국경제 | 2006.03.06 00:00 | 김현예

  • '의정부 민락2' 국민임대주택단지 개발 본격화

    ... 역사문화유적을 보전하고 자연환경을 활용, 전통문화와 자연환경이 어우러지는 생활공간으로 조성하면서 영어마을(2만2천평), 장애인 특수학교 등 신개념 교육여건 기반을 구축할 계획이다. 또 의정부시내 경전철과 연계하는 셔틀버스를 지구내에 운행하고 간선급행버스(BRT) 전용차로를 설치, 기존 지하철 1,7호선과 연계하는 한편 도봉산역에 종합환승센터를 건설해 서울 도심으로의 접근성을 확보키로 했다. 이미 개발된 의정부 금오, 송산지구와 인접한 민락2지구는 경기도 2청사에서 ...

    연합뉴스 | 2006.03.06 00:00

  • 화물열차 운행 27%뿐 ‥ 8일께나 완전 정상화

    철도공사 노조가 지난 4일 파업을 철회했지만 화물열차 운행은 이번 주 중반은 돼야 완전 정상화될 전망이다. 철도공사는 5일 KTX와 수도권 전철은 이날 아침부터 평상시처럼 운행되고 있다고 밝혔다. 또 새마을 등 일반열차 운행은 6일부터 정상화된다. 이날 27%대의 저조한 운행률을 보인 화물열차는 8일이나 9일께부터 100% 운행될 전망이다.

    한국경제 | 2006.03.05 00:00 | 최승욱

  • 철도공사 열차 운행 정상화 '박차'

    한국철도공사 노조가 업무복귀를 선언한 지 이틀째인 5일 전체 철도 운행률이 75.7%를 기록하면서 빠르게 정상화되고 있다. 이에 따라 서울역과 용산역 등 기차역과 파업시 극심한 혼잡을 빚었던 지하철 1호선 신도림역과 구로역 등 수도권전철 주요 환승역은 안정을 되찾고 있다. 철도공사에 따르면 KTX와 수도권전철 등은 현재 100% 정상 운행하고 있으며 일반여객 열차는 이날 정오까지 평소 운행된 212회의 43.4%인 92회 운행하고 있다. 화물열차도 ...

    연합뉴스 | 2006.03.05 00:00

  • 철도 속속 정상 운행..회복률 76%

    파업 노조원들의 업무복귀로 철도가 빠른 속도로 정상화되고 있다. 철도공사는 5일 정오 현재 KTX가 평상시와 운행횟수인 56회, 전동차가 469회 등 100% 정상을 되찾았다고 밝혔다. 일반여객은 전날 20% 대에서 43.4%로 운행률이 크게 늘었으며 화물은 아직 18.5%에 그쳐 전체 평균 운행률이 75.7%를 기록했다. 구간 별로는 경춘선 전구간이 이날 완전히 정상을 찾았으며 경원선, 경의선 통근열차도 정상운행됐다. 경부.경인.안산.일산.분당.중앙선의 ...

    연합뉴스 | 2006.03.05 00:00

  • 호남철도 운행률 47%..6일께 정상화

    ... 노조원들의 전원 업무복귀로 6일 오후 쯤 정상화 될 것으로 보인다. 5일 한국철도공사 순천지역본부에 따르면 본부 소속 노조원 915명 전원이 파업을 풀고 이날 중 업무에 복귀했다. 이에따라 KTX를 포함한 여객열차의 이 지역 운행횟수는 5일 오후 현재 전체 149회 중 71회로 운행률이 47%까지 올랐다. 화물열차의 운행률도 높아져 전체 53회중 22편이 정상적으로 운행되고 있다. 노조원들의 업무복귀로 이처럼 운행률이 높아지고 있으나 파업 전 수준을 100% ...

    연합뉴스 | 2006.03.05 00:00

  • [사설] (6일자) 철도파업 배상책임도 철저히 물어야

    철도공사 노조가 파업 나흘 만인 지난 4일 현장업무 복귀를 선언하고 사실상 파업을 철회(撤回)했다. 그동안 시민들이 겪은 불편을 생각하면 그나마 다행이 아닌가 싶다. 그러나 철도운행이 정상화됐다 해서 모든 것을 없었던 일로 넘어가서는 절대 안된다는 점을 분명히 해두고자 한다. 정부가 과거처럼 법과 원칙에 따라 처리하겠다고 으름장을 놓고는 파업이 끝나면 슬그머니 경징계 등으로 끝내고 마는 일이 되풀이된다면 불법파업을 근절시키기는 거의 불가능하다. ...

    한국경제 | 2006.03.05 00:00 | 이계민

  • 철도公, 엄포만 놓고 슬그머니 복직 관행깨야

    ... 사태로 당분간 노·사·정 관계는 악화될 것으로 우려된다. 민주노총은 "대표적인 노동 악법으로 손꼽히는 직권중재 제도를 내세워 정부가 철도노조를 탄압했다"며 강경 노선을 유지할 것을 선언했다. 한편 KTX는 5일부터 정상 운행에 들어갔지만 특실에서의 음료 서비스 등은 파업 당시처럼 계속 제공되지 않는다. KTX 여승무원 노조 관계자는 "총투표를 한 결과 83%가 파업을 지지해 투쟁을 지속하기로 했다"고 말했다. 조성근 기자 truth@hankyung.c...

    한국경제 | 2006.03.05 00:00 | 최승욱

  • 철도파업 노조원 대량 징계사태 오나

    ... 손실액에 대해 개개인에게 까지 손해배상 청구 등 책임을 묻겠다는 입장을 밝힌 바 있어 파업에 따른 후폭풍이 적지 않을 것으로 전망되고 있다. 그러나 일부에서는 노조가 자진 업무에 복귀했고 대량 징계 사태가 이어질 경우 열차운행에도 차질이 예상돼 '정상참작'의 여지가 다소 있지 않느냐는 관측도 나오고 있다. 미복귀자 가운데 상당수 조합원이 열차운행의 핵심인력이 기관사가 차지하고 있다는 점도 부담이 되는 부분이다. 또 노조가 파업철회를 선언하지 않은 채 ...

    연합뉴스 | 2006.03.05 00:00

  • '환절기' 자동차 봄단장 요령

    ... 부를 수 있다. 주차브레이크를 당길 때 `딱딱' 소리가 10회를 넘어서면 브레이크가 헐거워졌다는 신호다. ▲ 차도 `시력검사'를 = 겨울철 외관 관리를 소홀히 했다면 등화장치가 불량이 되기 쉽다. 차도 시력이 좋아야 밤길운행이 안전하다. 전조등, 차폭등, 후진등, 제동등, 방향지시등을 점검한다. ▲ 타이어 점검으로 안전한 봄나들이 = 빙판길 접지력(땅과의 마찰력)을 높이려고 타이어의 공기압을 낮추고 운전했다면 다시 적정 수준으로 돌려놓는다. 타이어 ...

    연합뉴스 | 2006.03.05 00:00