한국경제

... 유보키로 통상산업부와 합의했다. 재경원은 부과금 유보로 모자라는 에너지관리 특별회계 재원은 우선 고급 휘발유가격및 유류특소세 인상분으로 충당키로 하는 한편 LNG부과금을 매길지 여부는 재원소요및 유류수입 동향을 보아 가며 내년 4,5월이후에 ... 이와함께 최근 사립대학들이 평균 15%씩 납입금을 인상키로 한 것과 관련, 인상률은 자율에 맡기되 사립대에 대한 교육사업 지원금을 인상률에 따라 차등화, 인상률을 최소화하도록 유도키로 했다. (한국경제신문 1995년 12월 11...

한국경제 | 1995.12.11 00:00

(주)선경은 5일 태국의 유류거래선인 팍타이사 주식 9백만주를 취득, 지분참여키로 했다고 밝혔다. 선경이 사들일 팍타이사 주식은 지분율 12%에 해당되며 매입대금은 6백50만달러이다. 선경은 이번 지분참여 목적에 대해 태국 석유업계에서 급성장하고 있는 팍타이사와의 협력관계를 강화하고 동남아 석유시장에 대한 사업영역을 확대하는 한편 인도차이나 지역의 거점으로 삼아 이 지역에서 탱크터미널 주유소 등 관련사업에 참여하기 위한 것이라고 설명했다. ...

한국경제 | 1995.12.05 00:00

... 조세감면규제법 개정안 등 12개 법률안을 의결했다. 이날 의결된 주요 법률안의 요지는 다음과 같다. 조폐공사법=조폐사업은 국가신용질서와 관련되는 중요사업이므로 노동 쟁의조정법상의 공익사업에 관한 규정을 적용. 공사의 직원이 일정요건을 ... 유휴토지에 대해서도 양도세 감면혜택 을 부여. 교육세법=담배에 대한 교육세 기본세율을 담배소비세액의 40%로 함. 유류에 부과되고 있는 교통세액(휘발유경유)및 특별소비세액(등유)의 15% 수준을 교육세로 신규 부과. 경주마권세에대한 ...

한국경제 | 1995.12.02 00:00

... 지난달 호남사파이어 호의 원유유출사고를 낸 호유해운에 대해 앞으로 1년간 BBC자금선정대상에서 제외하는 제재조치를 내렸다고 1일 밝혔다. 해항청은 또 이같은 금융지원중단과 함께 사고를 낸 호남사파이어호에 대 해서는 3개월간 사업정지처분을 내렸다. 해양유류유출사고를 낸 선사에 대해 해항청이 금융지원중단과 사업정지처분 의 중징계를 내린 것은 이번이 처음이다. 해항청은 앞으로 기름유출사고를 내는 업체에 대해서는 호유해운과 마찬가 지로 강력한 제재조치를 ...

한국경제 | 1995.12.01 00:00

... 대기업이나 중소기업의 대도시내 공장의 지방이전시 오는 98년까지 법인세 와 양도세(특별부가세)를 전액 면제하고 공공사업용으로 토지수용시 유휴토 지에 대하여도 양도세 감면혜택을 부여했다. 이와함께 토개공이 분양하는 주택건설용지에 대해 ... 부과되는 교통세를 종량세로 전환 하고 현행 탄력세율하에서의 세수를 유지할 수 있도록 휘발유및 이와 유사 한 대체유류에 대하여는 리터당 3백45원으로 확정했다. 경유에 대해서는 내년에는 리터당 40원으로 하되 97년부터는 경유는 ...

한국경제 | 1995.11.29 00:00

... 대표이사는 양성환사장이 맡고 있으며 자본금은 1억원이다. 양사장은 지난 5년간 한국소방기술센터를 운영하다 체계적인 소방사업을 하고자 법인으로 전환했다. 양사장은 소방설비기술사자격증을 가지고 있으며 국내에서는 처음으로 2년과정의 미국소방교육기관인 인베스티게이션스 인스티튜션을 수료했다. 주로 대형건물과 공장등의 소방점검 감리등을 한다. 가스저장창고나 대형유류탱크등 위험시설에 대한 안전점검용역도 병행한다. 직원은 30명이며 대부분 소방설비기사 전기기사 기계설비사자격증 등을 ...

한국경제 | 1995.11.07 00:00

앞으로 유류유출사고등으로 인해 해양환경이 파괴되고 어민들이 피해를 입을 경우 국가가 선박회사등 오염유발자에게 곧바로 배상청구권을 행사, 피해자들이 해양환경오염에 따른 손실을 조기에 보전받을수 있게 된다. 정부와 민자당은 6일 ... 관리.제거명령을 하고 명령불이행시 대집행과 이에따른 비용구상이 가능토록했다. 당정은 이와함께 환경기술을 개발하거나 응용해 사업화하는 개인이나 환경산업체에 대해서는 범정부적으로 자금을 지원하고 환경산업체의 애로 기술과 관련된 연구과제는 우선 ...

한국경제 | 1995.11.06 00:00

강성철 석유사업에 대한 규제철폐에 즈음하여 통상산업부는 석유사업에 대한 규제를 97~99년에 걸쳐 철폐할것이라고 발표한바 있다. 정부는 그동안 석유사업이 국가경제와 국민생활에 미치는 영향이 지대하기 때문에 강력히 규제해 ... 석유대리점과 주유소의 마진이 지극히 낮은 수준으로 책정된 채 장기고착화되어 왔기때문이다. 교통체증으로 인한 유류수송차량의 1일 운행회수는 몇년전보다 반감되었고 저유비와 인건비등은 상승하고 있는데도 마진은 제자리 걸음을 하고있다. ...

한국경제 | 1995.10.26 00:00

... 광역화하고 있다는 데서 심각성을 더해주고 있다. 환경부의 자료에 나타난 생활하수및 산업폐수, 대규모 연안간척매립사업, 방파제및 항만조성, 공해상 해양오물 투기, 양식산업의 집단화에 의한 자가오염, 축산폐수 등이 적조 발생의 주요인이라는 ... 근본적인 대책 없이 그저 수수방관만 하고 있으니 할 말을 잃게한다. 삼면이 바다로 크고 작은 선박을 이용한 화물 유류등의 운송및 어로작업 등이 급증하여 온 것은 주지의 사실인데 아직까지도 우리의 응급대처 능력은 만족할만한 수준이 ...

한국경제 | 1995.10.23 00:00

... 이같은 인식을 바탕으로 정부와 민간은 ''규제완화''라는 대명제에 대한 합의를 형성하고 있으나 실질적인 규제완화사업은 아직 초보단계에 머물러 있다. 신정부이후 양적으로 많은 규제완화의 성과를 올린 것도 사실이다. 그러나 지금까지의 ... 흐름을 저해하는 규제들이 많다. 차량운송의 경우 화물차량은 도심 통행시 시간별 차량종류별로 통행제한 (예 : 유류운송차량 24시간 제한, 1.5t미만 07:00~10:00 등)을 받고 있어 합리적 조정이 필요하다. 넷째 물류센터의 ...

한국경제 | 1995.10.13 00:00