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  • [격변하는 투자신탁] (11) 낙하산 인사

    ... 두고 있다. 과거 재무부나 현재의 재경원이 투신사들의 경영에 간섭해온 탓이다. 처음엔 낙하산사장을 반대했던 노조가 나중에는 사장퇴임을 반대하는 사례가 이를 반증한다. 투신사 입장에서도 재무부나 재경원출신관리가 있는게 유리한 측면이 된다는 얘기다. 어쨌든 투자신탁업도 이제는 본격적인 경쟁기대에 들어선만큼 낙하산 인사는 이제 구시대적 발상에 지나지 않는다는게 투신사 노조측의 지적이다. 신설투신사의 경우 외부의 낙하산인사는 거의 찾아보기 어렵다. ...

    한국경제 | 1996.07.01 00:00

  • [한경논단] 노사관계의 전략적 제휴 .. 최종태

    ... 선택과 제휴의 가장 중심되는 이슈는 노.사.정 합심에 의한 "생산성향상"이다. 종래에는 생산성 문제를 사용자 전유물로 생각해 왔다. 그러나 최근 노동조합은 생산성이라는 공공재(public goods)를 통해 근로자에게 보다 유리한 결과를 가져오도록 다각적인 노력을 하고 있으며 정부 또한 급변하는 사회에서 국가경쟁력 강화를 위한 생산성 향상에 많은 노력을 하고 있다. 생산성향상을 전제로 하지않는 노사관계는 결국 "고임금-고물가-고임금" 이란 악순환의 ...

    한국경제 | 1996.07.01 00:00

  • [한경인터뷰] 프란시스 후쿠야마 <박사>에게 들어본다

    ... 상당히 일찍 전문경영쪽으로 옮겨간 셈이다. 이런 차이는 단순히 발전단계라기 보다는 문화적인 차이에서 오는 것이다. -한국이나 일본은 대기업 중심의 경제구조라는 점에서 21세기에는 하이테크에 유연하게 대처할 수 있는 대만이 유리할 것이란 분석도 있는데. 후쿠야마=하이테크산업의 경우 혁신이 가장 중요한 요소이기 때문에 의사결정이 빠르고 조직이 유연한 중소기업이 유리한 것은 사실이다. 그러나 기술의 발전은 정말 예측하기가 힘들다. 같은 첨단분야라도 반도체산업은 ...

    한국경제 | 1996.07.01 00:00

  • [엄길청의 장세풀이] 경기타개책 제시때 증시 활력 기대

    ... 요즘 거론되고 있는 이런저런 수급관련 기대책들은 우리가 당면하고 있는 근본문제인 경기 하강속도 심화우려나 국제수지 악화, 외채누증, 저축률 저하, 물가불안 등의 문제를 완화시키는데 아무런 효과도 기대할 수 없다고 본다. 이제 유리 경제의 문제는 비단 승시관계자들만의 문제는 아니다. 국가적인 최대 이슈로 떠오르고 있다. 따라서 정부차원에서 온 국민이 공감하고 실천할 수 있는 경기 타개책이 나온다면 그것으로 증시는 바닥을 만들어 갈 수 있다고 본다. ...

    한국경제 | 1996.07.01 00:00

  • [ISO광장] 경원수지공업 ; 동양고속건설 ; 한국내화 등

    ... 한국표준협회 인증센터로부터 내화물의 생산 판매및 서비스를 포함하는 품질시스템에 대해 ISO9002인증을 획득했다. 이 회사는 고알루미나질 점토질등의 정형내화물과 플라스틱 모르타르등의 부정형내화물을 생산하는 전문업체이다. .한국복층유리산업(대표 이진기)이 한국생산성본부품질인증원으로부터 복층유리의 생산과 서비스분야에 대해 ISO9002인증을 받았다. 이회사는 앞으로 연구개발과 투자를 통해 생산과 애프터서비스를 보다 체계적으로 해나갈 방침이다. .서광건설산업(대표 ...

    한국경제 | 1996.07.01 00:00

  • [좌담회] '수출입은행의 어제, 오늘과 내일' .. 창립 20주년

    ... 자세로 기금조성과 지원체제를 착실히 구축해갈 것입니다. 김회장 =프로젝트파이낸스와 플랜트수출을 하다보니 영업비용이 많이 듭니다. 사업타당성 조사단계에서 EDCF자금이 사용될 수 있다면 기술정보 획득 등 다음단계의 일하는데 유리한 점이 많을 것입니다. 그간에는 EDCF가 인프라나 환경문제 등에 주로 관련돼 있었지만 앞으로 프로젝트의 수주와 연계돼 지원됐으면 좋겠습니다. 윤회장 =규정상 EDCF자금을 공여할 수 있는 대상이 경제개발프로젝트 등으로 제한돼 ...

    한국경제 | 1996.07.01 00:00

  • [해외산업] '스웨덴 볼보자동차'..안전/디자인 둘다 "중시"

    ... 서두르고 있으며 안전센터를 자체운영, 충돌시험등을 통해 운전자에게 발생할수 있는 어떠한 종류의 자동차사고에도 피해를 최소화하는 자동차개발에 3,000여명의 연구원들을 투입하고있다. 이에따라 특수차체설계를 바탕으로 이중접합유리 측면에어백 어린이용시트 등 첨단안전장치를 잇달아 개발하고 있다. 이결과 볼보자동차는 승용차부문에서 지난해 125억달러의 매출을 기록, 볼보그룹 전체매출의 48.6%를 차지함으로써 볼보그룹이 14억달러의 순익을 낳을수 있도록 하였으며 ...

    한국경제 | 1996.07.01 00:00

  • [알뜰금융정보] "환전은 우리은행서" .. 서비스 경쟁

    해외여행철을 맞아 배낭여행 어학연수를 떠나는 사람이 급증하고 있다. 한푼이라도 싸게 환전을 하려면 은행별 서비스를 비교해 보는게 좋다. 알뜰쇼핑을 하려면 제일은행이, 해외에서 사고에 대비하려면 신한은행이 유리하다. 조흥은행은 대학 교직원과 학생에, 주택은행은 공무원에 각각 우대혜택을 준다. 또 서울은행은 대학가주변에 환전전문점을 운용한다. 제일은행=1천달러이상 환전하면 20달러짜리 면세점(DFS) 할인카드를 준다. 이 카드로 미국 홍콩 ...

    한국경제 | 1996.07.01 00:00

  • [인터뷰] 이두식 <한국미술협회 이사장>

    ... 작가로 선정돼 관심을 모으고 있다. 로마시가 로마를 세계적인 예술도시로 재부각시킨다는 방침 아래 시내 35개 지하철역벽을 세계 유명작가들의 모자이크벽화로 장식하는 프로젝트의 참여작가로 선정된 이씨는 플라미모역사에 2x14m의 유리타일을 이용한 작품을 설치할 예정. "한국인으로서 유서깊은 예술도시의 공공장소 벽화작가로 참가하게 돼 의미가 크다고 봅니다. 컬러플한 저의 작품세계가 정열적인 이들의 정서와 잘 맞아 떨어진 것같습니다" 세계 각국에서 엄선된 ...

    한국경제 | 1996.07.01 00:00

  • [실권주 공모] 조선내화 .. 시장점유율 43%

    ... 5만8,339주(실권율 9.72%)로 배정결과는 7일이다. 환불일은 8일이며 상장예정일은 8월7일. 주당공모가는 2만800원으로 최근 1주일 평균주가의 73.5% 수준이다. 조선내화는 국내최대의 내화물 생산업체로 제철 제강 유리 시멘트등의 용해로용 내화물을 주로 생산하고 있다. 95년 43%의 시장점유율을 기록했다. 매출은 내화물 96.5% 기타 3.5%로 구성돼 있다. 지난해는 철강업계의 증설에 따른 수요증가로 외형이 17.9% 신장됐다. 고부가가치 ...

    한국경제 | 1996.07.01 00:00