한국경제

... 2호선의 건조와 운항에서 축적된 건조 감리능력, 유능한 선원의 확보와 본선 운항 경험등을 들 수 있다. 특히 선가결정과정에선 건조자금 조달능력과 금리수준등 운항선사의 대외적 신인도와 관리능력이 매우 중요한데 이점에서도 가장 유리한 위치에 있다고 자평하고 있다. 2호선 건조 당시에는 3억달러에 달하는 자금 조달을 위해 국내외 유수 금융기관 17개사가 참여하는 컨소시엄을 구성, 최저의 금리로 LNG선을 건조토록한 능력을 과시한 바 있다. 건조감리능력에 ...

한국경제 | 1996.06.14 00:00

... 탱크내에서 인화성 화물이 연속적으로 증발한다는 사실이다. 때문에 LNG선은 카고탱크의 내면이 섭씨 영하 163도에서 견딜수 있도록 니켈합금강 스테인리스강 또는 알루미늄 합금등으로 시공하고 탱크주변에 특수목재, 폴리우레탄및 유리섬유 등을 삽입해야 하며 LNG가 증발한 메탄가스를 처리하는 가스압축기와 메탄가스를 연소해 추진엔진으로 사용 하는 시스템이 필요하다는 특징이 있다. LNG선은 LNG를 적재하는 탱크의 형태에 따라 멤브레인(박막)형과 독립 ...

한국경제 | 1996.06.14 00:00

... 최상호는 버디5 보기2개로 3언더파 68타를 기록, 합계 9언더파 204타로 공동선두로 부상했다. 최는 이날 1m에서 10m까지 골고루 버디퍼팅을 성공했고, 그린미스로 보기 2개를 범했다. 최는 쇼트게임이 좋은 선수에게 유리하리라는 전망에 부응하듯 첫날부터 내리 3일동안 68타를 치는 안정적 전력을 앞세워 시즌 첫승을 바라보게 됐다. 아무도 주목하지 않았던 다크호스 허석호도 그 기세가 무섭다. 국가대표 출신으로 지난해 프로가 된 허는 이날 이글1개와 ...

한국경제 | 1996.06.14 00:00

... 14일 증권거래소에 따르면 12월 결산사중에서 유무상증자로 신주가 발행된 45개사들의 신주와 구주간의 가격차이가 지난 13일 현재 평균 9.36%에 달하는 것으로 나타났다. 구주와 신주간의 가격차이가 가장 큰 종목은 두산유리로 신주는 보통주 (7980원)보다 19.8%나 낮은 6400원에 불과했다. 이어 대영포장은 19.33% 낮은 2만1700원 한솔제지는 19.12% 낮은 27500원 한국케이디케이는 18.48% 낮은 1만5000원이었다. ...

한국경제 | 1996.06.14 00:00

... 부담을 줄이기 위해 청구기간을 2, 3년 연장하는 등 긴급대응을 서두르고 있다. 해외전환사채 보유자들의 조기상환 청구가 잇달고 있는 것은 해당 주식의 주가가 크게 떨어져 주식으로 상환받는 것보다 현금으로 상환받는 것이 훨씬 유리해졌기 때문인데 해당기업은 상환 자금을 마련하는등 어려움을 겪고 있다. 이에 따라 삼보컴퓨터와 대우통신 동양나이론 3개사는 이미 풋옵션 행사 기간을 2년 연장했고 오는 24일 풋기간이 도래하는 엘지전자도 내주초에 풋옵션 행사기간을 ...

한국경제 | 1996.06.13 00:00

... 지하철건설사업에 국산화가 불가능한 시설재를 구입하는 경우에만 해외자금의 도입을 허용하고 있는 정부방침에 따라 시설재도입이 필요한 오는 98년중에 외국자본을 도입한다는 계획이다. 시 관계자는 "시재정으로는 지하철 건설비를 자체충당할 수 없는데다 국산화가 안된 시설재는 외국자본 도입을 통해 확보할 수 밖에 없는 형편" 이라며 "시재정에 부담이 덜 되도록 유리한 조건의 외국자본을 도입할 방침이다"고 말했다. (한국경제신문 1996년 6월 14일자).

한국경제 | 1996.06.13 00:00

... 체선체화현상을 빚고 있는 부산항 대신 마산항을 이용하려는 움직임이 활발해 지고 있다. 13일 대구상의에 따르면 최근 56개 수출입업체 및 관계 기관단체가 마산항을 직접 시찰한 결과 마산항의 이용이 비용과 기간 측면에서 크게 유리하다는 점에 의견을 모으고 하반기 동남아 노선의 신설 등에 맞추어 마산항이용을 늘이기로 했다. 업계의 이같은 방침은 현재 절대적인 비중을 차지하는 부산항을 통한 수출이 체선체화가 극심해지는 등 갈수록 어려워지고 있는데다 마산항을 ...

한국경제 | 1996.06.13 00:00

... 창문과 별이 보이는 방안에서의 꿈같은 사랑은 때로 "헛된 장래"에 대한 불안감으로 삐걱댄다. 감독은 둘의 관계를 암시하기 위해 터널의 이미지를 자주 차용하고 잔잔한 물무늬에 흩날리는 모래바람, 초록벽면에 흰 수증기와 짙은 감색 유리컵을 클로즈업시키거나 백열전구의 필라멘트에 불이 들어오는 모습을 저속으로 잡아낸다. 그는 평범한 "불륜"을 높낮이가 큰 음폭으로 얘기해주다가 차츰 환상적인 색감으로 보여준다. 청각과 시각의 교차점에서 빚어낸 비애의 아름다움. ...

한국경제 | 1996.06.13 00:00

... (주)자한섬유 박용일(자한섬유 이사) 박동호(자한섬유 대표이사) (주)제성양행 (주)제우산업기계 창영산업(주) (주)코오맥 한국린나이(주) (주)한진상선 (주)해농식품 해동공업(주) 정장훈(해동공업 대표이사) 정창훈(해동공업 과점주주) 정명훈(해동공업 과점주주) 효일무역(주) 한종필(대한유리) 황선진(상우전자) 황신엽(한국정공 대표이사) 현진구(길림물산.신라산업 대표이사) (한국경제신문 1996년 6월 13일자).

한국경제 | 1996.06.13 00:00

... 주문하고 공정을 마무리 하는 작업에 매달렸다. 결과는 대성공이었다. 첨리는 제품개발에서 제품생산까지 걸리는 기간을 4년에서 2년으로 단축 했다. 이렇게 탄생한 제품이 미라플렉스. 기존제품보다 압축성이 탁월한 첨단 섬유유리 소재이다. 첨리부사장은 미라플레스를 시장에 선보일때까지 철저히 비밀을 유지, 경쟁업체들을 아연하게 만들었다. 첨리는 지난 82년 미통상대표부 특별보좌관으로 일할 당시 만났던 저명한 정치인, 기업인들의 모습을 아직도 가슴에 ...

한국경제 | 1996.06.13 00:00