전체뉴스 1-10 / 5,559건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • thumbnail
    ②코로나 피해 사업자, 어떤 세정지원 받을까?

    ◆… 조세일보 세금신고 가이드 홈페이지 화면. 코로나19 장기화로 소규모 사업자들의 경영 사정이 매우 어렵다. 경영상 어려움을 부채를 동원해 견뎌내거나, 버티다 못해 폐업을 결정한 곳도 적지 않다고 한다. 국세청은 코로나19 ... 세금납부는 8월 31일(화)까지 해도 된다. 통상 종소세는 같은 달 신고·납부가 함께 이루어지는데, 코로나에 따른 경영악화로 피해를 본 사업자들의 부담이 덜어주기 위함이다. 작년에도 같은 조치가 이루어진 바 있다. 다만, 모든 납세자가 ...

    조세일보 | 2021.05.11 07:16

  • thumbnail
    빚투 20대, 생활苦 60대 "일단 쓰고 본다"…리볼빙·카드론 역대급

    ... 18.5%와 16.6%로 가장 높았다. 전문가들 사이에선 청년 실업으로 소득이 늘지 않는 20대, 은퇴 준비가 부족한 60대가 겪는 자금난의 단면이라는 분석이 나온다. 성태윤 연세대 경제학부 교수는 “20대와 60대는 근로소득 확보가 제일 어려운 계층이라 리볼빙, 카드론 등에 의존할 수밖에 없는 것”이라며 “고용 사정악화된 것이 이런 현상의 근본적 원인”이라고 지적했다. 실제로 통계청에 따르면 지난해 청년층(15~29세) 고용률은 ...

    한국경제 | 2021.05.05 17:22 | 정소람/이인혁

  • 中企 고용·자금 사정…11년 만에 최악

    ... 증가했다. 이 가운데 사업 부진·조업 중단 사유로 인한 일시휴직자는 36만 명으로 전년 대비 673.3% 늘었다. 중소기업의 자금사정지수(BSI)는 2019년 72.3에서 지난해 66.3으로 6.0포인트 떨어졌다. 2009년 통계 작성 이후 60대를 기록한 것은 이번이 처음이다. 자금사정지수가 100 이상이면 호전, 100 미만이면 악화를 의미한다. 은행권 중소기업 대출잔액은 2019년 716조7000억원에서 지난해 804조6000억원으로 ...

    한국경제 | 2021.04.25 18:26 | 안대규

  • thumbnail
    5년 전보다 후퇴한 中企 제조업 생산…"사업전환 촉진해야"

    ... 따른 중소기업 경영환경 변화 분석 결과’보고서에서 작년 중소기업의 생산·고용·자금 사정이 전년 대비 크게 악화됐다고 밝혔다. 작년 중소 제조업 생산지수는 94.0으로 2019년 대비 4.2%포인트(p) ... 이하 청년 취업자 수 감소폭(-5.9%, -20.7만명)이 가장 크게 나타났다”고 말했다. 중소기업 자금사정 역시 통계가 작성된 2009년 이후 최악인 것으로 나타났다. 중소기업 대출잔액은 2019년 716조7000억원에서 ...

    한국경제 | 2021.04.25 11:59 | 안대규

  • thumbnail
    "한국, 비금융공기업 부채 OECD 2위…기축통화국보다 많아"

    ... GDP의 23.5%를 기록했다고 전했다. 이는 정부와 공기업의 부채를 합산한 것보다 월등히 많은 자산을 보유해 사정이 특수한 노르웨이를 제외하면 추정치가 존재하는 OECD 33개국 중 가장 많은 것이다. 33개국 평균(12.8%)을 ... 연구위원은 '정부의 암묵적 지급보증'이 그 원인이라고 분석했다. 은행대출은 보통 담보를 요구하므로 조달할 수 있는 자금에 한계가 있지만, 공사채는 신용도만 높으면 대규모로 발행할 수 있다. 우리나라 공기업은 건전성·수익성 등 자체 ...

    한국경제 | 2021.04.20 12:00 | YONHAP

  • thumbnail
    [하이빔]쌍용차의 20년 우여곡절

    ... 경쟁이 더욱 치열해졌고 이 과정에서 현대기아차가 SUV 시장을 적극 공략하며 쌍용차를 위축시켰다. 특히 현대기아차의 활발한 신차 출시는 가뜩이나 자금 사정으로 신제품 개발 기간이 늘어난 쌍용차에 치명타였다. 자금 부족에 따른 신차 개발 지연이 수익성을 악화시킨 쌍용차와 달리 현대기아차 등은 이미 쌓아둔 자금력을 기반으로 신제품을 쏟아내며 국내 점유율을 확대했기 때문이다. 게다가 쌍용차 대주주인 마힌드라도 인도 내에서 코로나 직격타를 맞으며 주력 소형차 ...

    오토타임즈 | 2021.04.12 09:36

  • thumbnail
    차량용 반도체 부족 車부품업계에도 '불똥'…절반이 감산 돌입

    납품량 10∼20% 감소…부품사 절반 자금난 심화 차량용 반도체 수급난 장기화로 글로벌 자동차업계의 기록적인 매출 감소가 예상되는 가운데, 국내 완성차업체도 본격적으로 감산에 들어가면서 부품업계까지 위기감이 ... 기존보다 10∼20% 감소한 것으로 나타났다. 여기에 차량용 반도체 가격이 20% 가량 인상되면서 부품업계의 자금 사정은 더욱 악화하고 있다. 자동차산업협회가 지난 2일 1∼3차 협력업체 53개사를 대상으로 설문조사한 ...

    한국경제 | 2021.04.06 16:27 | YONHAP

  • thumbnail
    “中企 1분기 매출·수출 감소 전망…3곳중 1곳 신규 투자금 시급”

    -코로나19속 中企 3곳 중 1곳 신규투자 자금 필요 -1분기 매출·수출·고용 감소 예상…전분기比 개선 -中企 절반이상 여전히 경영안정자금 필요 올해 역시 코로나19의 여파가 지속중인 상황에서 중소기업들의 1분기 매출과 수출, ... 애로사항으로는 매출과 수출 감소에 따른 고용유지 어려움(40.8%), 판매부진(30.5%), 계약파기 등으로 인한 유동성 악화(23.1%) 순으로 조사됐다. 또한 응답기업의 10곳 중 8곳 이상은 전년동기 대비 자금사정악화된 것으로 나타났다. ...

    한국경제TV | 2021.04.06 08:16

  • thumbnail
    "이르면 올 추석부터"…해외여행 재개 '시동'

    ... 여행사들은 기존 고객 잡기에 주력하고 있다. 당장 출발할 수 있는 해외여행 상품을 내놓을 수 없는 상황에서 신규 고객 유치보다 기존 고객과의 스킨십을 늘리는 '집토끼 잡기' 전략을 펴고 있다. 지난해 대규모 적자로 자금사정악화돼 대대적인 홍보·마케팅이 어려워진 것도 기존 고객관리에 나선 이유다. 하나투어는 현재까지 이용고객이 568만명 중 마일리지 회원만 140만명에 달한다. 모두투어도 온라인몰 가입회원이 200만명 안팎 수준으로 ...

    한국경제 | 2021.04.03 15:55 | 이선우

  • thumbnail
    괴한 난동 사건 그 후…'소유권 잡음' 더 커진 남산 하얏트

    ... 투자자 간 갈등 등으로 수난을 겪고 있다. 안 그래도 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격으로 수익성이 크게 악화된 상황에서 지난해 말엔 매각 여파로 괴한 난동 사건까지 불거졌다. 여기에 서울 최고 노른자위로 꼽히는 남산 자락의 ... 알려졌다. 실제로 필룩스그룹은 이 PEF에 가장 많은 돈을 댔다. 삼본전자, 장원테크, EXT 등 관계사들의 출자금까지 더하면 전체 PEF 자금 2020억원 중 1300억원가량에 달한다. 여기에 필룩스는 최근 PAG 측 지분 300억원어치도 ...

    한국경제 | 2021.03.30 17:34 | 이상은