전체뉴스 1-10 / 385,481건
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앞으로 아파트 경쟁력 떨어진다?…이유 들어봤더니 [강영연의 건축 그리고 건축가]
“자율주행차의 등장이 도시를 다시 한번 완전히 바꿀 것입니다.” 윤승현 중앙대 건축학부 교수는 “자동차의 등장으로 자동차 중심의 도시로 진화해 온 것처럼 미래의 모습은 달라질 것”이라며 이같이 말했다. 지난 5월부터 열리고 있는 서울도시건축학교에서 ‘건축사연'이라는 주제의 발표를 한 윤 교수를 만났다. 윤 교수는 2004년 건축사사무소 인터커드를 열고 20여년 간 꾸준히 건축의 공공성을 ...
한국경제 | 2025.07.19 11:00 | 강영연
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무조건 15~20% 부과? 커지는 8월 1일 공포 [김현석의 월스트리트나우]
... "상황이 적어도 어느 정도 안정세를 보인다"라면서 관세 영향 중 절반을 비용 절감과 가격 인상을 통해 상쇄할 것으로 예상했습니다. 3M의 주가는 3% 내렸습니다. 3. "EU 기본관세 15~20%…자동차 양보도 없다" 나쁘지 않은 경제 지표와 괜찮은 기업 실적 속에 아침 9시 30분 뉴욕 증시의 주요 지수는 0.2~0.3% 수준의 상승세로 출발했습니다. 하지만 금세 보합권으로 떨어지더니 종일 보합세에 머물렀습니다. 무역 ...
한국경제 | 2025.07.19 08:06 | 김현석
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美 전문가 "한국, 트럼프와 협상 성공해도 15~18% 상호관세"
... 속한다. 유럽연합(EU)도 유사한 범주"라고 진단했다. 그러면서 이들 국가 관세율이 10~20% 사이가 될 것이라고 예상했다. 미국 국가안보에 위협이 될 경우 수입제한 등의 조치를 취할 수 있는 무역확장법 232조에 따른 자동차, 철강 관세는 한국이 일부 조건을 완화할 수는 있겠지만, 고율 관세는 유지될 것이라는 게 비먼의 판단이다. 그는 "232조에 따른 관세는 예외를 최소화하려는 의도가 매우 강하다고 생각한다"면서 "특정 ...
한국경제 | 2025.07.19 07:26 | 오세성
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하반기 M7 기상도…“엔비디아 맑음, 테슬라 비”
... ROE는 높지만 자사주 매입 여력 감소, 중국 시장 부진, 서비스 매출 미달 등으로 주가 반등 여지가 제한적이라는 분석이다. 테슬라는 M7 가운데 유일하게 ‘비’로 평가됐다. 매출의 70% 이상을 차지하는 자동차 판매가 전년 대비 13% 줄었고, 차량 가격 인하 및 AI 투자 비용 증가로 영업마진이 2.5%로 감소했다. 여기에 미국의 대중 관세 확대와 밸류에이션 부담까지 겹쳐 비중 축소 전략이 제시됐다. 테슬라의 현재 주가수익비율은 135.3배, ...
한국경제 | 2025.07.19 07:03 | 정채희
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“이건 첫 번째 레슨, 미장은 배신 않기”… 엔비디아·마이크론 美 기술주 다시 뛴다
... ROE는 높지만 자사주 매입 여력 감소, 중국 시장 부진, 서비스 매출 미달 등으로 주가 반등 여지가 제한적이라는 분석이다. 테슬라는 M7 가운데 유일하게 ‘비’로 평가됐다. 매출의 70% 이상을 차지하는 자동차 판매가 전년 대비 13% 줄었고, 차량 가격 인하 및 AI 투자 비용 증가로 영업마진이 2.5%로 감소했다. 여기에 미국의 대중 관세 확대와 밸류에이션 부담까지 겹쳐 비중 축소 전략이 제시됐다. 테슬라의 현재 주가수익비율은 135.3배, ...
한국경제 | 2025.07.19 07:00 | 정채희
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"같이 만든 기술인데…" 배신해도 합법? [대륜의 Biz law forum]
... 사용·수익하기 위해선 당사자 의사에 들어맞는 명확한 계약이 선행돼야 한다. 분쟁의 발생을 예방하기 위한 법률 전문가의 조력 역시 필수적이다. 조민우 법무법인 대륜 변호사ㅣ 연세대학교 기계설계학과를 졸업한 뒤 현대자동차 남양연구소에서 약 8년간 자동차 충돌 안전 연구원으로 근무했다. 충북대학교 법학전문대학원에 진학해 변호사 자격을 취득(변호사 시험 3회)했고, 연세대 법전원에서 지식재산법 박사 과정을 수료했다. 10여 년간 특허청 차세대수송심사과 ...
한국경제 | 2025.07.19 07:00 | 조민우
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"이재명 정부 '맞춤형 인재' 모셔라"…로펌들, 영입 전쟁 불 붙었다
... 것도 이런 배경 때문이다. 한국의 ‘기업 법무 1세대’로 꼽히는 그는 수많은 대기업의 조력자 역할을 하며 다양한 사건들을 처리해왔다. 특히 M&A 부문에서 두각을 보였다. 롯데쇼핑의 하이마트 인수, 현대자동차의 신흥증권(현 현대차증권) 인수, 한화그룹의 삼성종합화학·삼성토탈 인수 등이 그가 처리한 대표 사례들이다. 이런 그를 영입하기 위해 화우는 큰 공을 들였고 결국 그를 영입하는 데 성공했다. 대형 로펌의 대표였던 변호사가 ...
한국경제 | 2025.07.19 06:05 | 김정우
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위아공작기계 공식 출범… “49년 기술력 기반, 독립법인으로 글로벌 도약 선언”
... 투자하여 현대위아로부터 인수를 하여 관계사 및 딜러사와 협력사 앞에서 재도약을 선언했다. 위아공작기계는 1976년 첫 선반 생산을 시작으로 국내 공작기계 산업의 기반을 다져온 49년 전통의 전문 기업이다. 그동안 축적된 기술력과 현대자동차그룹 내 수요 기반을 바탕으로, 범용 및 고급형 기종까지 포트폴리오를 확장해 왔다. 이번 출범은 기술 중심의 제조기업으로의 진화를 본격화하는 신호탄이다. 고급기종 확대, 첨단 시험동 확보, 미래 제품군에 대한 선제 투자 등을 통해 단순한 ...
한국경제 | 2025.07.18 18:09 | WISEPRESS_AI
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車 정비 불량·수리비 과잉청구 불만 급증
자동차 정비 불량이나 과도한 비용 청구에 따른 소비자 불만이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 한국소비자원은 2022년부터 올해 5월까지 접수된 자동차 정비 관련 소비자 피해 구제 신청이 총 953건에 이른다고 18일 밝혔다. 지난해 신청 건수는 355건으로 전년(253건) 대비 40.3% 급증했으며, 올 5월까지도 111건이 접수돼 증가세가 이어지고 있다. 차량에 흠집이 생기거나 하자가 재발하는 등 ‘정비 불량’이 전체 피해 ...
한국경제 | 2025.07.18 17:40 | 김다빈
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이재명 대통령, 정의선·구광모 만났다
이재명 대통령이 지난 14일 정의선 현대자동차그룹 회장을, 15일 구광모 LG그룹 회장을 한남동 관저로 초청해 만찬 간담회를 했다. 현직 대통령이 개별 대기업 총수를 관저에서 만나 주요 현안을 논의한 것은 드문 일이다. 기업과의 소통을 확대하겠다는 의지를 보였다는 해석이 나온다. 강유정 대통령실 대변인은 18일 서면 브리핑을 통해 간담회 사실을 공개하면서 “이 대통령은 각 그룹 회장들로부터 대미 투자와 글로벌 통상, 지방 활성화 방안, ...
한국경제 | 2025.07.18 17:37 | 한재영
