한국경제

... 면직조치한 사람을 일정기간뒤에 다시 복직시키던 관행을 이번 기회에 완전히 뿌리뽑아야 한다는 생각을 갖고 있다. 한 예로 공공 사업장의 경우 노사간의 협상이 결렬되면 노동위원회에 쟁의 조정신청을 내 15일간의 냉각기간을 가지면서 재협상토록 법이 규정하고 있다. 그러나 이것이 전혀 지켜지지 않고 있다. 그 이유는 바로 이러한 무원칙한 대응에서 빚어졌다고 총리는 판단하고 있는 것이다. 결국 "신노사 문화"란 적법하고 평화적인 쟁의행위와 집회는 보장하지만 ...

한국경제 | 1999.04.26 00:00

... 진행, 이달중 매각하겠다고 16일 밝혔다. 한빛은행은 리젠트그룹과 진행했던 한일투신운용 매각협상이 약속시한 (3월말)을 넘김에 따라 이를 백지화, 국내외 투자가들에게 공개매각하려 했으나 법적소송을 불사하겠다는 리젠트측의 반발로 재협상에 나섰다. 리젠트그룹은 협상이 재개되면서 한빛은행에 보냈던 항의문서를 취하했고 법정소송도 제기하지 않기로 결정했다. 한빛은행과 리젠트그룹은 한일투신운용의 매매가격으로 주당 1만4천원씩 총 8백40억원 수준에서 협상을 벌이고 있다. ...

한국경제 | 1999.04.17 00:00

... 후 3년 이내에 완공키로 하는 정부간 협정에 가서명했었다. 한국은 그러나 양국이 모두 외환, 금융위기로 어려움을 겪고 있어 공단을 건설해도 입주업체가 적을 것으로 보고 1단계 공단건설 규모와 기간을 조정 하기 위해 러시아에 재협상을 요청, 2차례의 실무협상 끝에 이번에 완전타결 했다. 양측은 이번 협상에서 또 한.러공단 시공사인 토지공사의 이윤세를 총투자비 회수때까지 면제하고 러시아 영토에서 공단으로 수입되는 원부자재를 활용, 제품을 만들어 수출할 ...

한국경제 | 1999.04.04 00:00

... 없다. 인수금액 결정방법은 더 큰 논란 대상이다. 평가기관인 딜로이트투시토마츠(DTT)의 평가를 인수금액 결정에 전적으로 반영할지 아니면 평가내용을 놓고 추가로 협상을 벌일지에 대한 의견부터가 다르다. 대우가 그동안 주장하던 재협상 방식에서 약간 후퇴할 움직임을 보이고는 있으나 여전히 최대 쟁점으로 남을 전망이다. 만약 DTT의 실사에서 대우가 SM5를 계속 생산하면서 발생할 수 있는 손실금 부분이 서로의 주장과 크게 다르다면 DTT 실사 결과를 놓고 다시 ...

한국경제 | 1999.03.23 00:00

한.일어업협정 재협상결과 동중국해의 복어채낚기 조업수역이 크게 줄어 들었을 뿐 아니라 쿼터도 당초 어민들이 제시한 어획량에 터무니없이 모자라 어민들이 크게 반발하고 있다. 19일 전국연근해오징어채낚기연합회에 따르면 연합회측은 지난 11월 실무 협상을 앞두고 해양수산부에 복어어획 실적자료로 어선 1백13척, 어획량 1만 4천여t을 신고했다. 또 추가협상을 앞둔 지난 3월6일에 제출한 자료에서도 오징어 채낚기어선 가운데 속초 16척, 부산 ...

한국경제 | 1999.03.19 00:00

... 1월 1일에 실시하는 것이 바람직하다. 김 대통령 =국민연금은 예정대로 확대 실시한다. 그러나 우리도 보완을 해서 문제를 파악한 뒤 조치할 것이니 야당도 도와달라. 이 총재 =한일 어업협정은 국민의 고통을 가중시켰다. 재협상을 해야 한다. 독도문제가 포함되지 않은 것은 유감이다. 김 대통령 =독도와 어업협상과는 아무런 관련이 없다. 그냥 놔두면 우리땅이 분명한데 왜 (협상으로) 끌고 가느냐. 다만 쌍끌이 어업, 복어 채낚기, 오징어 어로 등에 ...

한국경제 | 1999.03.17 00:00

... 나설 계획이라고 설명했다. 동국제강은 외국 엔지니어링사와 자본제휴,한보철강인수를 추진키로 원칙적으로 합의했으나 채권단과 인수협상을 벌이지 못하고 있다. 동국은 지난 1월 2차 입찰제안서를 낸후 채권단과 가격 등 인수조건을 재협상할 뜻을 밝혀왔으나 채권단의 소극적인 자세로 협상을 시작하지 못하고 있다고 밝혔다. 채권단은 권철현씨 등 다국적 컨소시엄이 제시하는 조건을 파악한 후 두곳의 인수희망업체중 한곳을 우선협상대상기업으로 선정할 계획이다. 이를 위해선 ...

한국경제 | 1999.03.11 00:00

... 하고 있다며 서로 비난하고 있다. 두 회사간 협상은 지난주에도 별다른 진척을 보이지 못했다. 서로 만난 일도 없다는게 관계자들의 설명이다. 협상방법에 대해서도 대우는 평가기관의 딜로이트투시토마츠(DTT)의 실사 결과를 놓고 재협상을 벌이자는 주장이다. 그러나 삼성은 DTT의 실사결과가 곧 결론이 돼야 한다고 맞서고 있다. 이밖에 대우는 삼성자동차를 인수해 향후 5년간 발생하는 손실은 삼성이 모두 책임져야 한다고 주장하고 있다. 삼성은 M&A 거래에서 앞으로 ...

한국경제 | 1999.03.08 00:00

체크 포인트 8일 =.정부조직개편 공청회 .한.일 어업협정 재협상 .윌리엄 페리 미국 대북정책 조정관 방한 9일 =.농림부, 농.축협 개혁방안 발표 10일 =.제202회 임시국회 개회 주중 =.대한생명.국민생명 매각 추진 .현대-LG ''반도체빅딜'' 막판협상 .여야 총재회담 ----------------------------------------------------------------------- 반도체와 자동차 "빅딜(사업맞교환)"은 ...

한국경제 | 1999.03.08 00:00

정부가 "한.일어업협상"을 재협상키로 한 것은 잘 한 일이다. 하지만 한.일어업협상이 이 지경까지 오게된 것을 생각하면 한심스럽기 짝이없다. 탁상행정의 표본이라고 밖에 볼 수 없는 대목이 많다. 문제가 된 쌍끌이조업에 관한 규정은 조약이나 협정이 아닌 입어규칙이다. 양국 행정당국간 시행세칙에 포함된 것이다. 따라서 문제점이 발견될 때 수시로 고쳐나갈 수 있기 때문에 재협상키로 한 것은 당연한 일이다. 당연히 포함됐어야 할 쌍끌이조업이 ...

한국경제 | 1999.03.08 00:00