전체뉴스 1-10 / 15,653건

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    와이즐리, 고객의 '진짜 니즈' 충족시키는 마케팅

    ‘피날 때까지 아껴 쓰거나, 조악한 1회용 제품을 쓰거나’ 전기 면도기가 아닌 ‘날 면도기’를 사용하는 남성이라면 쉽게 공감할 수 있는 말이다. 면도날 가격이 꽤 부담스럽기 때문에 보통의 ... 구독에 대한 과거 부정적 경험을 갖고 있는 사람들이 많아서다. 음원 서비스를 구독하면서 거의 사용하지도 않았는데 요금이 결제되거나 집에 배달되는 우유가 휴가 다녀오는 동안 쌓인 경험이 그런 경우다. 구독에 대한 오해를 해소하기 위한 ...

    한국경제 | 2021.05.07 17:39 | 장경영

  • 아이오닉 5 남는 전기, 제주도청사에서 쓴다

    현대자동차와 기아가 전기차 배터리의 남는 전기를 건물과 전력망(그리드)에까지 공급하는 기술 개발에 나선다. 현대차·기아, 현대캐피탈은 7일 제주도와 ‘업무용 차량 V2G(vehicle to grid) 시범사업 ... 수도 있다. 전력 사용량이 적은 시간대에 배터리를 충전해 사용량이 많은 시간대에 판매하는 방식이다. 현대캐피탈은 전기차 및 충전기 리스 사업을 확장한다. 제주도는 아이오닉 5 관용차를 활용해 청사 전력요금을 최적화하기로 했다. 김흥수 ...

    한국경제 | 2021.05.07 17:32 | 김일규

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    아이오닉5로 건물 전력 공급?…현대차 'V2G 상용화' 박차

    현대자동차와 기아가 전기차 배터리 전력을 활용하는 기술인 'V2G(Vehicle To Grid)'의 상용화에 박차를 가한다. 현대차와 기아는 현대캐피탈·제주특별자치도와 함께 '제주특별자치도 업무용 ... 높은 전력을 제공해 야외에서도 가전제품, 전자기기 등 전력을 공간 제약없이 사용할 수 있게 한다. 현대캐피탈은 전기차 및 충전기 리스 사업 확장을 맡게 됐으며 제주도는 아이오닉5를 관용차로 활용해 도청사의 전력요금 최적화를 실현한다. ...

    한국경제 | 2021.05.07 16:54 | 신현아

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    아이오닉5로 자유자재 전기 사용…현대차·기아, 제주도와 V2G 시범사업 MOU

    현대자동차와 기아가 전기차를 전력망과 연결해 배터리 전력을 활용하는 기술인 `V2G(Vehicle To Grid)` 상용화 시대를 앞당긴다. 현대차와 기아, 현대캐피탈은 7일 제주특별자치도와 함께 `제주특별자치도 업무용 차량 ... 현대캐피탈은 EV차량을 비롯한 충전기 리스 사업을 확장하는 한편, 제주도는 아이오닉 5 관용차를 활용해 도청사의 전력요금 최적화를 실현하는 등 다방면에서 상호 협력한다. 전기차는 고용량 배터리를 탑재한 움직이는 에너지저장장치(ESS, ...

    한국경제TV | 2021.05.07 16:23

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    [팩트체크] 전기료 규제하면 해외투자자들 정부에 국제중재 제기?

    ... 제기하는 국제중재 소송이다. 이와 더불어 이 의원은 전날 문승욱 산업통상자원부 장관 후보자에 대한 인사청문회에서 "전기를 누구로부터 살지 스스로 결정할 수 없고 전기요금 약관을 개정하려면 정부의 승인이 필요하다"며 한전이 "영리기업으로서의 ... 국회 비준 직후인 2011년 11월29일 김정관 당시 지식경제부 차관은 외국인 투자자가 ISD를 이용해 정부의 전기요금 규제를 제소할 수 있다는 주장에 대해 "한미 FTA 하에서도 전기, 수도, 가스 등 공공 서비스 요금에 대한 정부의 ...

    한국경제 | 2021.05.07 16:16 | YONHAP

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    전기차를 '보조 배터리'로 활용한다…현대캐피탈, V2G 시범사업 참여

    ...피탈이 현대자동차, 제주특별자치도와 함께 V2G(Vehicle to Grid) 시범 사업에 참여한다. V2G란 전기차에 충전돼 있는 전기를 건물 등에 공급할 수 있도록 하는 기술이다. 심장수 현대캐피탈 오토본부장과 김흥수 현대차 ... 것으로 보인다. 전기차가 재해 발생시 비상 응급 전력원으로 활용될 수도 있다. 이번 시범 사업에 참여하는 업체들은 전기차를 활용한 제주도청 전력요금 최적화 모델 연구를 수행한다. 이번 사업은 현대차의 신형 전기차인 ‘아...

    한국경제 | 2021.05.07 16:02 | 이인혁

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    현대차·기아, 제주도와 'V2G 시범사업 MOU' 체결

    -배터리 전력을 건물에 공급하는 V2B 실증 -V2G 상용화 발판 마련에 기대 현대차와 기아가 전기차를 전력망과 연결해 배터리 전력을 활용하는 기술인 'V2G(Vehicle To Grid)' 상용화 시대를 앞당긴다고 7일 밝혔다. ... 복안이다. 현대캐피탈은 EV차 및 충전기 리스 사업을 확장하는 한편 제주도는 아이오닉 5 관용차를 활용해 도청사의 전력요금 최적화를 실현하는 등 다방면에서 상호 협력한다. 전기차는 고용량 배터리를 탑재한 움직이는 에너지저장장치(ESS)로 ...

    오토타임즈 | 2021.05.07 15:29

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    전기차 배터리 전력을 건물에 공급한다…현대차·제주도 맞손

    기아·현대캐피탈과 전기차 기반 V2G 시범사업 MOU…상용화 발판 마련 현대차와 기아가 전기차를 전력망과 연결해 배터리 전력을 활용하는 기술인 'V2G(Vehicle To Grid)' 상용화 시대 구축에 나선다. 현대차와 기아, ... 기능을 기반으로 다양한 추가 개발을 통해 새로운 전력 보조 서비스를 추진할 계획이다. 현대캐피탈은 EV 차량과 충전기 리스 사업을 확장하고, 제주도는 아이오닉 5 관용차를 활용해 도청사의 전력 요금 최적화를 실현하는 등 다방면에서 ...

    한국경제 | 2021.05.07 15:01 | YONHAP

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    '보조금 사냥꾼' 먹잇감 된 태양광…90세 노모 명의로 사업까지

    ... 신재생에너지를 지나치게 빨리 키우려 했기 때문이란 비판도 나온다. 줄줄 새는 정부 보조금은 결국 국민과 기업의 전기료에서 충당되기 때문에 전기료 인상 요인으로 작용할 것으로 우려되고 있다. 태양광 보조금 사업 어떻길래 현재 운영되는 ... 낮추고 있다. 하지만 소급적용은 안된다. 한 에너지 전문가는 “한국형 FIT가 돈 먹는 하마가 되면 결국 전기요금 인상으로 충당될 수밖에 없다”며 “불법 사례를 뿌리 뽑아야 제도가 순기능을 할 수 있다”고 ...

    한국경제 | 2021.05.06 17:52 | 이지훈

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    [단독] '태양광 보조금' 年 3000만원씩 벌어간 가짜 농부들

    ... 신재생에너지를 지나치게 빨리 키우려 했기 때문이란 비판도 나온다. 줄줄 새는 정부 보조금은 결국 국민과 기업의 전기료에서 충당되기 때문에 전기료 인상 요인으로 작용할 것으로 우려되고 있다. 태양광 보조금 사업 어떻길래 현재 운영되는 ... 낮추고 있다. 하지만 소급적용은 안된다. 한 에너지 전문가는 “한국형 FIT가 돈 먹는 하마가 되면 결국 전기요금 인상으로 충당될 수밖에 없다”며 “불법 사례를 뿌리 뽑아야 제도가 순기능을 할 수 있다”고 ...

    한국경제 | 2021.05.06 17:40 | 이지훈