한국경제

중국-유럽 화물열차가 새로운 글로벌 운송수단으로 부상하고 있다. 매년 평균 운행횟수를 약 1000회 늘리면서 작년엔 190만 TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)의 물량을 운송했다. 이 열차를 활용하는 한·중 ... 가능해지면서 통관 효율이 크게 개선됐고, 2019년 10월에는 중앙아시아를 경유해 유럽에 이르는 최초의 국제전자상거래 전용열차가 운행을 시작했다. 현재는 빅데이터, 인공지능(AI) 등 첨단 기술을 활용해 복합운송 감독관리모델을 수립하고 디지털 ...

한국경제 | 2024.02.11 17:21 | 이지훈

... 대단지여서 관심을 끈다. 단지는 지하 2층~지상 23층, 12개 동, 1045가구 규모로 지어진다. 이 가운데 일반분양은 224가구(전용면적 49~59㎡)다. 교통 여건이 좋다. 경인로와 송내대로를 이용할 수 있다. 부천종합터미널도 인근에 있다. 500m 내 지하철 1호선 송내역과 중동역이 있다. 송내역은 용산행 급행열차가 정차해 서울 신도림까지 17분대, 용산까지 30분대로 도착 가능하다. 송내역 두 정거장 거리인 부평역이 수도권 광역급행철도(GTX)-B ...

한국경제 | 2024.02.07 16:21

... 예정돼 눈길을 끌고 있다. 대우건설이 시공을 맡은 ‘송내역 푸르지오 센트비엔’ 얘기다. 전용면적 49㎡를 3베이(방 2칸과 거실 전면 향 배치) 판상형으로 선보이는 등 1~2인 가구를 위한 맞춤형 설계가 눈에 ... 송내역과 중동역이 걸어서 7~8분 거리에 있다. 1단지는 송내역과 2단지는 중동역과 더 가깝다. 송내역은 1호선 급행열차가 정차하는 역이다. 1호선을 타고 신도림까지 17분, 용산까지 30분대에 이동할 수 있다. 서울역까진 40분대에 ...

한국경제 | 2024.02.01 17:00 | 이인혁

... 684회로 증편해 약 2만4천명의 수송을 지원한다. 지하철은 10일과 11일 1∼9호선·우이신설선·신림선 마지막 열차가 다음 날 오전 2시에 종착역에 도착하도록 총 236회 증회 운행한다. 시내버스는 10∼11일 기차역 인근 정류소 ... 통과하도록 배차 시간을 조정한다. 심야에 운행하는 올빼미버스는 평소 수준으로 정상 운행하고, 경부고속도로 버스전용차로는 8∼12일 기존 오전 7시∼오후 9시에서 오전 7시∼다음 날 오전 1시로 연장 운행한다. 성묘 지원 상황실은 ...

한국경제 | 2024.02.01 11:15 | YONHAP

... 오는 31일부터 설 연휴 KTX 특가상품을 판매한다고 29일 밝혔다. 명절 귀성·귀경 상황에 따라 생기는 일부 열차의 빈 좌석 운임을 최대 30%까지 할인 판매하는 상품이다. 최저운임 구간은 할인이 적용되지 않는다. 4명이 함께 ... 이용할 수 있다. 대상 열차는 설 당일인 다음달 10일을 제외한 8~9일과 11~12일 운행하는 647개 고속열차(역귀성 포함) 3만1천석이다. 특가상품은 온라인 전용 상품으로 31일 오전 10시부터 다음달 5일까지 홈페이지와 ...

한국경제TV | 2024.01.29 16:13

... 31일부터 6일간 판매한다고 29일 밝혔다. KTX 특가상품은 명절 귀성·귀경 상황에 따라 생기는 일부 열차의 빈 좌석 운임을 최대 30%까지 할인 판매하는 상품이다. 4명이 함께 같은 구간 KTX를 편도 9만 9000원에 ... 판매한다. 대상 열차는 설 당일(2월 10일)을 제외한 2월 8~9일과 11~12일 총 4일간 운행하는 647개 고속열차(역귀성 포함)의 3만 1000석이다. 특가상품은 온라인 전용 상품으로 홈페이지와 모바일 앱인 코레일톡에서 오는 ...

한국경제 | 2024.01.29 10:33 | 임호범

... '골병라인'으로 불리는 김포도시철도(김포골드라인) 혼잡도를 완화하기 위해 정부가 올림픽대로에 버스전용차로를 도입하고 출근시간대 광역버스를 집중적으로 배치한다. '지옥철'이라는 오명을 떨쳐낼 수 있을지 ... 구간부터 단계적으로 도입해 광역버스 운행 속도를 높인다. 당초 계획대로 오는 6월부터 내년 3월까지 김포골드라인에 열차 6편성 12량을 추가 투입해 배차 간격을 현재 3분 7초에서 2분 30초로 37초만큼 줄인다. 2026년 말에는 ...

한국경제 | 2024.01.27 09:06 | 이송렬

광역버스 전용차로로 교통수요 분담…기존 대책서 진일보 평가 정부가 김포도시철도(김포골드라인) 혼잡도 완화를 교통 분야 최우선 정책으로 추진하기로 하면서 이번에는 '지옥철' 오명을 떨쳐낼 수 있을지 관심이 쏠리고 있다. 전문가들은 ... 수요를 분담할 것으로 기대했다. 김포시 관계자는 "기존에는 차량 정체로 시민들이 광역버스를 이용하지 않았으나 전용차로로 속도가 빨라진다면 충분히 대안 교통수단이 될 수 있을 것으로 보인다"며 "추가 열차 투입으로 철도 수송 능력까지 ...

한국경제 | 2024.01.27 08:30 | YONHAP

정부가 김포골드라인의 혼잡도를 완화하기 위해 내년까지 열차 11편성을 추가 투입하고, 출근 시간대 김포 출발 광역버스를 지금보다 40회 늘린다. 이와 함께 광역교통 개선대책 사업비 가운데 7조4000억원을 투입해 수도권 신도시와 ... 총 120회 이상이 되도록 할 방침이다. 김포에서 서울로 진입하는 올림픽대로의 정체를 해소하기 위해 시간제 버스전용차로를 단계적으로 도입한다. 올 상반기에는 한강시네폴리스IC~가양나들목 구간에, 하반기에는 가양나들목에서 당산역 구간에 ...

한국경제 | 2024.01.25 18:10 | 서기열

... 60m의 지하 3층 정거장이 시야에 들어왔다. 너비 11m의 대형 터널에는 각각 삼성·운정으로 향하는 상·하행 열차가 다니게 된다. DL이앤씨는 이 터널 시공에 국내 최대 규모인 굴착 직경 11.6m의 '그리퍼 TBM(Tunnel ... 현장인데도 일반 차량은 물론 굴삭기와 덤프트럭 등 여느 공사장에 있을 법한 중장비도 곳곳에 보였다. 이들 차량은 전용 승강기로 지상을 곧바로 오갈 수 있다. 공사 현장 곳곳에는 안전 수칙 안내판이 설치돼 있었다. 외국인 노동자를 ...

한국경제 | 2024.01.25 17:50 | YONHAP