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  • [Y-파일] (신세대 신조류) "보장된 미래싫다" 나만의 길찾기

    ... 자기가 하고 싶은 일을 위해 직업을 바꾸는 경우는 예전에도 종종 있어 왔다. 그러나 신세대들은 맘에 드는 일을 하고 있다며 자족하는데 그치지 않는다. 자기 분야에서 최고가 되겠다는 욕심은 신세대만의 특권. 아시아나항공 부조종사 금경호(30)씨가 대표적인 케이스다. 고액연봉을 받던 은행원 직업을 때려치고 2년여의 교육과정을 자청해 항공기 조종사가 된 그는 지금도 승객의 안전과 스스로의 목숨을 책임지는데 최선을 다하고 있다. 남보다 앞서기위해 지금도 ...

    한국경제 | 1997.04.28 00:00

  • [금융가레이더] 한일생명 ; 고합뉴욕생명 ; 한국보험학회

    .한일생명은 지난 24일 경기도 양평에서 발생한 군헬기 추락사고로 사망한 조종사 황달화씨의 유족에게 사망보험금 등 2천만원을 지급. .고합뉴욕생명은 암및 재해보장에 대한 종합적인 보장시스템과 함께 3대암의 보장을 대폭 강화한 "퍼펙트 암보험"을 5월2일 시판. .한국보험학회는 5월2~3일 경남대 본관 대회의실에서 창립 33주년 기념식 및 "보험시장 개방과 환경변화의 대응방안"을 주제로 학술대회를 개최. (한국경제신문 1997년 4월 ...

    한국경제 | 1997.04.28 00:00

  • 러시아 항공사 '아에로플로트', 군소업체 합병등 경쟁력강화

    ... 않는다고 비난했다. 오쿨로프는 샤보의 이같은 평가가 부정확한 것이라고 말했으나 아에로플로트의 명성에 심각한 손상을 입힌 것은 사실이라고 말했다. 옐친 대통령의 장녀인 엘레나와 결혼한 오쿨로프는 10년 이상을 국내 및 국제선의 조종사로 재직했으며 최근까지 아에로플로트의 부사장직을 맡아 왔다. 그는 아에로플로트의 국내시장 점유율을 높이기 위한 국내선 항공사와의 합병을포함한 대략적인 발전프로그램을 발표했다. 오쿨로프는 이달말 10대의 보잉 737-400기 ...

    한국경제 | 1997.04.17 00:00

  • [영화주평] '천장지구3' .. 순수한 사랑 얘기

    ... 통해 헤어졌다가 결국 그것을 극복하고 맺어진다는 기본구성도 마찬가지다. "천장지구3"의 배경은 중일전쟁이 한창인 30년대 중국. 옥수수밭이 넓게 펼쳐진 어느 농촌마을 (장춘 현지 로케)에 전투기 한대가 추락하고 부상당한 조종사 (유덕화)는 인가로 옮겨진다. 극진히 간호하던 마을처녀 소화 (오천련)는 조종사와 사랑에 빠진다. 소화에게는 집안이 정해준 정혼자가 있지만 그것도 이 사랑을 막지 못한다. 회복된 조종사는 귀대하고 소화는 그를 찾아나선다. ...

    한국경제 | 1997.04.17 00:00

  • 삼성SDS '엔테베작전'구사..주요사안 전담태스크포스로 해결

    "엔테베작전으로 돌파하라" 삼성SDS의 남궁석사장이 최근 엔테베작전 방식의 업무 처리 지침을 내려 관심. 이스라엘 공군조종사 7명이 20여년전 아프리카에 억류된 인질들을 구출키 위해 전광석화처럼 구사한 엔테베작전을 사내 특정 업무에 적용하라고 지시했던 것. 삼성SDS가 엔테베작전에 돌입한 첫번째 프로젝트는 개발방법론 마련. 품질관리팀의 핵심 맴버와 팀장급 인력등 10여명을 뽑아 "테스크 포스"를 구성, "개발방법론 마련 작전"에 나선 ...

    한국경제 | 1997.04.11 00:00

  • [케이블TV 하이라이트] (8일) '에미 아메리카' 등

    "에미 아메리카" (오후 10시) = 라오스에 현지처와 가족을 거느리고 아예 눌러앉은 조종사 진은 무기밀매로 돈을 챙긴다. 미국으로 건너가 호화롭게 사는게 꿈인 라오스 군장교는 마약공장을 운영하고 거액의 뒷돈을 건네받는다. 할리우드 상공은 날며 교통 상황을 알려주던 전직 라디오 통신원 빌리가 이들 집단에 참여하게 된다. 하지만 그는 온통 정신나간 짓거리와 뒷거래에 맞서 용감히 마약공장에 수류탄을 던진다. "커피향기 속으로" (오전 ...

    한국경제 | 1997.04.08 00:00

  • [내가 읽은책] '균형잡힌 성과지표 ; 전략으로의 행동'

    ... 추진성과를 확인할수 없다면 그것은 꿈에 불과하다. 이 책의 저자는 기업이 전략적 계획과 성과를 이익이나 매출액같은 전통적인 지표로만 측정하고 평가하는 것을 속도계만 장착된 비행기를 조종하는 것과 같다고 비유한다. 아무리 훌륭한 조종사라도 속도계만 장착된 비행기를 제대로 조정할수 없듯이 기업도 여러 측면을 종합적으로 볼수있는 측정시스템을 갖고 있어야 한다는 것이다. 저자는 기업이 장기적으로 경쟁력을 확보하려면 새로운 환경에 적합한 성과측정시스템을 구축해야 ...

    한국경제 | 1997.04.03 00:00

  • 첨단 복합재료 사용 쌍발항공기 국산화 .. 항공우주연구소

    ... 날개폭 13m 크기에 3백50마력짜리 피스톤엔진 두대를 양날개에 장착하고 있다. 순항속도는 시속 3백60km, 순항고도는 2.4km, 최대이륙중량는 3.2t이며 한번 연료주입으로 1천8백km를 날 수 있다. 탑승인원은 두명의 조종사를포함해 최대 8명이다. 이 항공기는 레저.스포츠 용품에 널리 쓰이는 탄소섬유및 유리섬유 등 첨단의 복합재료를 폭넓게 적용했다. 복합재료를 사용하면 무게가 가벼워져 승객이나 화물 또는 연료를 더 실을 수 있으며 공기저항을 ...

    한국경제 | 1997.03.28 00:00

  • 한국 아시아나 취업 일부 조종사 면허 취소 포기...FAA

    [뉴욕=박영배특파원] 한국의 아시아나 항공에 취업중인 일부 조종사의 미국 면허자격 취득에 문제가 있다고 보고 수사를 벌여온 미국 연방 항공국(FAA) 은 이들에 대한 면허자격 취소 움직임을 포기했다고 윌 스트리트 저널이 18 일 보도했다. 이 신문은 FAA의 이같은 행정절차의 철회결정으로 이 항공사 조종사 26명의 미국면허발급을 둘러싸고 그동안 벌여온 한국 제2의 민항인 아시아나와 FAA 간의 분규가 매듭지어졌다고 전했다. FAA의 한 ...

    한국경제 | 1997.03.19 00:00

  • 대한항공-아시아나, '광고' 싸고 맞제소..공정위 시정 요구

    ... 23조에 해당한다고 지적했다. 아시아나는 지난 1월 공정위에 신고서를 내면서 항공권의 운임은 편도로만 표시되는 사실을 무시하고 대한항공이 왕복운임을 비교, 소비자의 오인을 유도했다고 밝혔다. 아시아나는 소비자가 항공사를 선택할 때 운임뿐 아니라 안전도 서비스 항공기 연령 조종사의 숙련도 등 종합적인 사항을 고려하는 데 운임이 싸다는 것외에 항공기연령 등을 무시한 것은 불공정행위라고 주장했다. (한국경제신문 1997년 3월 14일자).

    한국경제 | 1997.03.14 00:00