한국경제

[인터뷰] 우크라 대사 "한국식 분단, 완전히 난센스…휴전 얘기할때 아냐"

... 제공은 시간문제일 뿐"이라고 말했다. 그는 "전투기만으로는 '게임 체인저'로 충분하지 않을 수 있지만, 다른 현대적 무기와 조합하면 상황을 유리하게 바꾸는 데 도움이 될 것"이라고 거듭 역설했다. 전투기를 받으면 나토 기준에 맞춰 조종사를 훈련·양성하겠다는 구상이다. 이와 관련, 한국을 "세계 6위 경제 대국"이라고 추켜세우며 "한국 정부가 한국산 살상무기 제공 허용을 위한 해법을 찾기를 희망한다"고 언급하기도 했다. 포노마렌코 대사는 러시아가 개전 직후부터 ...

한국경제 | 2023.02.22 06:00 | YONHAP

건설현장 월례비 관행 뭐길래…건설노조도 근절 필요성은 인정

... 실태조사 기사들 "연장 근로·위험 근로 대가"…'임금' 여부 놓고 법원 판결 엇갈려 정부가 21일 발표한 '건설현장 불법·부당행위 근절대책'에서 건설업계의 오래된 관행인 타워크레인 월례비를 정조준했다. 월례비는 건설사가 타워크레인 조종사에게 급여 외에 별도로 지급하는 일종의 웃돈이다. 조종사는 타워크레인 임대업체와 고용 계약을 맺어 이에 따른 월급을 받고, 시공사로부터 월 500만∼1천만원의 월례비를 받는 것으로 알려져 있다. 공사 일정을 맞추는 게 중요한 시공사 ...

한국경제 | 2023.02.21 18:47 | YONHAP

원희룡 "노조비 4천만원 내야 타워크레인 운전하는 독점 깨겠다"

... 독점하고 있다. 비노조원이 타워크레인을 쓰고 있으면 그 밑에 가서 망치로 두들기고 흔들어 공사 현장에 위험을 유발하며 쫓아낸다. 노조에 들어가 타워크레인 조종석에 앉으려면 가입비 4천만원을 내야 하는 상황이다. 그렇기에, 타워크레인 조종사들이 월례비를 받으면 바로 자격 정지 처분을 해서 시장에 퇴출할 것이다. 그러면 나머지 2만2천명 자격자들에게 일자리 기회가 공정하게 제공될 수 있다. 타워크레인 독점 상황을 과감히 깨고 새로운 대안 질서를 만들어야 한다고 생각한다. ...

한국경제 | 2023.02.21 16:03 | YONHAP

원희룡 "월례비 요구, 3월부터 즉시 자격정지"

... 정부서울청사에서 '건설현장 불법·부당행위 근절 대책' 브리핑을 열고 "정부의 대책 발표 이후에도 월례비 등 부당 금품을 수수할 경우 국가기술자격법상의 성실 품위 유지 의무 위반으로 타인에게 손해를 끼친 경우에 해당한 것으로 봐 조종사 면허 정지 처분을 하겠다"면서 이같이 말했다. 이날 오전 윤석열 대통령 주재 국무회의에서 관련 대책 보고가 있었다. 국토부의 실태조사 결과 한번이라도 월례비를 받은 근로자는 438명이며, 상위 20% 88명은 9,500만원 이상을 ...

한국경제TV | 2023.02.21 15:22

내달부터 타워크레인 기사가 월례비 받으면 즉각 면허정지(종합)

... 방침이다. ◇ 실태조사 했더니…1인 월례비 최고 年 2억2천만원 국토부는 특히 타워크레인 월례비를 부당금품으로 명시하고, 월례비를 받는 기사에게 면허 정지와 취소라는 고강도 제재를 가할 방침이다. 월례비는 건설사가 타워크레인 조종사에게 급여 외에 별도로 지급하는 돈이다. 조종사는 타워크레인 임대업체와 고용 계약을 맺어 이에 따른 월급을 받고, 시공사로부터 월 500만∼1천만원의 월례비를 관행적으로 받는 것으로 알려져 있다. 월례비 지급 요구를 들어주지 않으면 ...

한국경제 | 2023.02.21 15:20 | YONHAP

월례비 요구하는 타워크레인 기사 면허 정지·취소

... 점거하면 형법상 업무방해죄를, 위법한 쟁의 행위 때는 노동조합법을 각각 적용해 즉시 처벌하기로 했다. 특히 타워크레인 월례비를 부당금품으로 명시하고, 월례비를 받는 기사에게 면허 정지·취소 제재를 가한다. 월례비는 건설사가 타워크레인 조종사에게 급여 외에 별도로 지급하는 돈이다. 조종사는 타워크레인 임대업체와 고용 계약을 맺어 이에 따른 월급을 받고, 시공사로부터 월 500만∼1천만원의 월례비를 별도로 받는 것이 관행으로 통했다. 실제로 국토부가 진행한 실태조사에 ...

한국경제TV | 2023.02.21 12:17

타워크레인 기사가 월례비 요구하면 면허 정지·취소한다

... 업무방해죄를, 위법한 쟁의 행위 때는 노동조합법을 각각 적용해 즉시 처벌하겠다고 했다. 국토부는 특히 타워크레인 월례비를 부당금품으로 명시하고, 월례비를 받는 기사에게 면허 정지·취소 제재를 가할 방침이다. 월례비는 건설사가 타워크레인 조종사에게 급여 외에 별도로 지급하는 돈이다. 조종사는 타워크레인 임대업체와 고용 계약을 맺어 이에 따른 월급을 받고, 시공사로부터 월 500만∼1천만원의 월례비를 관행적으로 받는 것으로 알려져 있다. 월례비 지급 요구를 들어주지 않으면 ...

한국경제 | 2023.02.21 11:03 | YONHAP

민트에어, '승객 9명' 초소형 전기 수직이착륙기 도입 예정(종합)

... 이와 함께 30대의 오디스 항공기도 추가 도입해 서비스를 확대한다는 계획이다. 오디스의 수직 이착륙기는 항속 거리가 1천200㎞이며, 이산화탄소 배출 없이 321㎞를 전기로만 비행할 수 있다. 최대 9명의 승객과 2명의 조종사가 탑승할 수 있다. 배터리 전문 제조 업체인 미국의 모비우스 에너지가 오디스 이착륙기 운용에 필요한 800V 고전압 배터리를 공급할 예정이다. 민트에어는 오디스와의 협력에 대해 세종시가 관심을 보였다고 전했다. 민트에어는 "...

한국경제 | 2023.02.21 09:22 | YONHAP

민트에어, 승객 9명 탑승 전기항공기 도입한다

... 이와 함께 30대의 오디스 항공기도 추가 도입해 서비스를 확대한다는 계획이다. 오디스의 수직 이착륙기는 항속 거리가 1천200㎞이며, 이산화탄소 배출 없이 321㎞를 전기로만 비행할 수 있다. 최대 9명의 승객과 2명의 조종사가 탑승할 수 있다. 민트에어는 "첨단항공모빌리티(AAM) 허브를 구축하기 위해 세종시 관계자와 협의 중"이라며 "두 도시 사이를 이동하는 보다 편리한 대안이 될 것"이라고 말했다. 이영호기자 hoya@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2023.02.21 07:13

민트에어, '승객 9명' 초소형 전기 수직이착륙기 도입 예정

... 서비스를 선보일 예정이다. 이와 함께 30대의 오디스 항공기도 추가 도입해 서비스를 확대한다는 계획이다. 오디스의 수직 이착륙기는 항속 거리가 1천200㎞이며, 이산화탄소 배출 없이 321㎞를 전기로만 비행할 수 있다. 최대 9명의 승객과 2명의 조종사가 탑승할 수 있다. 민트에어는 "첨단항공모빌리티(AAM) 허브를 구축하기 위해 세종시 관계자와 협의 중"이라며 "두 도시 사이를 이동하는 보다 편리한 대안이 될 것"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.02.21 07:00 | YONHAP