한국경제

'작은 불씨' 무시했다간 강풍 타고 순식간에 '화르르'

... 강풍을 동반하는 만큼 현장에서는 30㎧ 정도를 마지노선으로 보는데 이 정도 강풍은 태풍급으로 봄철에는 백두대간에서 한두 번 있을까 말까 할 정도다. 20∼25㎧의 바람이 불면 헬기 조종이 힘들 정도로 기체가 요동치고, 조종사 의지와 관계없이 헬기가 크게 흔들린다. 1996년 고성, 2005년 양양·낙산사 산불 당시 그랬다. 하지만 이 같은 강풍 속에서도 비행할 수 있는 건 대형이나 초대형 헬기일 경우 가능한 얘기다. 산림청은 현재 초대형 ...

연합뉴스 | 2017.03.12 09:11

공군, 美 'F-35 작전 노하우' 배운다…하와이 심포지엄 참가

... 알려졌다. 미 공군이 F-35 심포지엄을 개최하는 것은 이번이 처음이다. 심포지엄에는 한국 외에도 일본, 호주 등 F-35를 도입하는 미국의 동맹국들이 참석할 예정이다. 이번 행사에서 태평양 지역 미 동맹국 공군 간부와 전투기 조종사들은 주제발표와 토론 등을 통해 F-35의 효율적 운용 방안을 논의하게 된다. 주로 F-35 운용 경험을 갖춘 미 공군이 이를 공유하는 방식이 될 것으로 보인다. 특히, 우리 공군은 앞으로 주력 전투기가 될 F-35의 기본형인 ...

연합뉴스 | 2017.03.12 06:57

공군 '블랙이글스' 말레이시아 하늘 수놓는다

... 번 과시할 예정이다. T-50 고등훈련기를 모는 블랙이글스가 말레이시아에서 활약을 펼치면 미국이 추진 중인 차기 고등훈련기 사업(T-X) 사업 수주에도 큰 도움을 줄 것으로 공군은 기대하고 있다. 이번 에어쇼에는 블랙이글스 조종사 10명을 포함해 정비·행사지원 요원 등 150여명이 참가하며, T-50B 항공기 9대와 정비물자·지원요원 이동을 위한 C-130 수송기 4대가 전개한다. 11일 오전 원주기지에서 이륙해 제주공항을 ...

연합뉴스 | 2017.03.10 09:21

KAI-제주항공 '항공정비' 협력

... 아시아나항공이 MRO사업을 포기한 뒤 사실상 단독 사업자가 된 KAI는 이번 협약으로 국내 최대 저비용항공사(LCC)인 제주항공의 정비 물량을 대량으로 확보할 수 있게 됐다. 제주항공은 MRO사업에 투자자로 참여하는 것을 검토하고 조종사 훈련, 운항노선 개발, 자율비행 및 항공전자를 비롯한 신사업 등에서 KAI와 협력하기로 했다. KAI는 경상남도, 사천시와 컨소시엄을 구성해 작년 12월 국토교통부에 MRO사업계획서를 냈다. 올 상반기 MRO사업자로 지정될 가능성이 ...

한국경제 | 2017.03.09 19:16 | 안대규

든든한 유학의 동반자 `유학네트`, 전문가 강연 및 1:1 맞춤 상담까지 지원해 눈길

... 조기유학의 모든 것 ▲ 이것이 진짜 스펙! 영어, 경력, 경험까지 다 챙기는 `연수 + 인턴십` ▲ 수능 NO답? 영국이 해답! - 영국 명문대 진학 ▲ 함께하는 모든 날이 눈부실, 캐나다! 유학에서 영주권까지 ▲ 미국간호사? 항공조종사? 모든 꿈의 시작은 Hesston College이다.매번 정해진 주제를 토대로 세분화된 구성까지 꼼꼼하게 준비된 이번 특별한 세미나는 서울 강남센터를 비롯해 대전센터, 전주센터, 청주센터 등에서 해당 일 오후2시에 진행될 예정이다.해당분야 ...

한국경제TV | 2017.03.08 09:01

주일 미공군, 최신예 슈퍼 허큘리스 수송기 본격 배치

... 60여 명 이상을 적지에 전술 공수할 수 있으며, 20t의 물자도 수송할 수 있다. 무장 요원이 아니라면 최대 128명까지 태울 수 있다. 특히 이 수송기는 항공전자체계를 디지털화해 기관별 점검이 자동으로 이뤄지고 비행 중에도 조종사가 기체 상태를 즉시 인지할 수 있도록 '헤드업 디스플레이' 장치를 적용하는 등 편의성을 크게 높였다. 자동화된 항법장치 덕택에 탑승 승조원 수는 세 명으로 기존보다 두 명이 적다. 또 연료비도 기존보다 30% 절감할 ...

연합뉴스 | 2017.03.07 11:11

꿈을 갖고 도전하면 그것이 곧 청춘이다

... 헬기는 루쿠라공항에서 기름을 넣고 있다고 한다. 아니, 8시에 온다고 한 헬기가 지금 10시가 다 됐는데, 인제야 기름을 넣고 있다고? 우라질. 시간을 안 지켜. 짜증, 불안, 울화가 치밀었다. 10시 반이 돼서 헬기가 왔다. 조종사에게 능선을 가리키면서 그들이 등반하고 있을 법한 장소를 알려주었다. “사람은 3명이다. 대장은 공수부대 출신이라 당신과 수신호를 할 줄 알 것이다. 도움을 요청하지 않으면 그냥 내려와라. 구조하고자 그 어떤 것도 해서는 안 된다. ...

한국경제 | 2017.03.03 10:45 | 김수정

[현장+] '꿈의 비행기' 보잉 787-9 타보니…조종석 뒤 이 공간 뭔가요

... 훨씬 넓은 느낌이다. 기내에는 최신 발광다이오드(LED) 조명을 설치해 이륙과 착륙, 식사, 취침 등에 따라 다른 색상 조명을 연출한다. 형형색색 바뀌는 조명이 다소 '묻지마 관광버스' 같은 건 왜 일까. ◆ 조종사 쉴 수 있는 계단 위 공간 눈길 통상 비행기 구조를 보면 가장 앞쪽에 조종석이 있고 그 뒤로 일등석과 비즈니스, 이코노미 순으로 돼 있다. 보잉 787-9도 조종석 뒤로 일등석 6좌석, 비즈니스(프레스티지) 18좌석, 이코노미 ...

한국경제 | 2017.02.27 16:34 | 권민경

미래 사라질 직업과 생겨날 직업은

... 한국고용정보원도 ‘인공지능·로봇의 일자리 대체 가능성 조사’에서 청소원·주방 보조원·매표원과 복권 판매원 등 단순 노무직 종사자는 실직할 가능성이 높은 반면, 회계사·항공기 조종사·투자 신용 분석가 등 전문직 종사자는 일자리를 잃을 가능성이 상대적으로 낮다고 평가했다. 그러나 행동이 수반되는 로봇의 상용화는 더 많은 시간이 필요해 육체노동의 대체는 전문직보다 늦어질 것이라는 의견도 있다. 고령화 ...

모바일한경 | 2017.02.27 15:27 | 한경 매거진

'드론 국제표준' 띄우는 일본…"미국·중국에 주도권 뺏기지 않겠다"

... 관련해 경쟁력을 보유하고 있다고 판단하는 분야다. 드론 제어기술 부문은 상대적으로 발달이 늦어 무인항공기가 바람에 흔들리면서 전선 등 장애물에 부딪히거나 추락하는 사례가 끊이지 않고 있다. 일본 정부는 항공법을 통해 섬, 산간지역 등 조종사의 시야 범위 안에서만 원칙적으로 비행을 허용하고 있다. JAXA는 드론끼리 부딪치지 않도록 서로의 위치를 자동으로 파악하는 관제시스템 개발에 나설 방침이다. 산업기술종합연구소는 위성위치확인시스템(GPS)과 비행 고도를 감지하는 센서의 ...

한국경제 | 2017.02.26 19:47 | 도쿄=서정환