한국경제

[도쿄=고광철기자] 채권단의 법정관리 신청으로 기아사태가 새국면에 접어들면서 기아자동차의 최대 주주인 미국 포드자동차의 향후 행보가 주목되고있다. 법정관리시 예상되는 대주주 지분소각이나 산업은행 대출금 출자전환과 같은 주요 사항들이 포드의 이해관계와 밀접히 연관돼 있기 때문이다. 이런 가운데 포드자동차의 웨인 부커 부회장은 지난 25일 니혼게이자이신문 과 가진 인터뷰에서 "기아는 현재 사실상 국유화 상태에 들어간 만큼 출자 유지가 어려워질 ...

한국경제 | 1997.10.26 00:00

채권은행단은 부도유예협약 적용을 받게된 태일정밀및 7개 관계사에 오는 12월12일까지 부도를 유예해 주고 추가자금도 1백15억원 지원해줄 계획이다. 태일정밀은 계열사인 뉴맥스와 동호전기를 흡수합병하고 동호전자 태일텔레콤을 삼경정밀에 합병하는 외에 나머지 계열사들은 모두 매각해 15개인 그룹 계열사수를 2개를 줄일 계획이다. 조흥 농협등 27개 태일정밀및 관계사 채권은행들은 24일 은행회관에서 1차 대표자회의를 열고 태일정밀의 자구계획...

한국경제 | 1997.10.25 00:00

... 신청한 (주)쌍방울 쌍방울개발에 대해 회사재산보전처분을 내렸다. 재판부는 결정문에서 "산업은행 등 채권금융기관이 화의개시에 동의하고 있다"며 "특히 회사가 98년 중 무주리조트를 매각해 채무 상당부분을 변제 키로 하는 등 채권단에게 유리한 화의조건을 제시하고 있어 화의 성사 가능성이 높다고 판단된다"고 밝혔다. (주)쌍방울 쌍방울개발은 동계유니버시아드 준비를 위한 과다한 시설투자와 대기업 연쇄부도로 인한 금융권 경색으로 자금난을 겪다 지난 15일 ...

한국경제 | 1997.10.24 00:00

기아자동차와 아시아자동차에 대한 법정관리신청서가 24일 오후 서울 지방법원 50부에 접수됐다. 산업은행은 법원에서 재산보전처분이 내려지는대로 채권단과 협의를 거쳐 5천억원의 자금을 지원하는 한편 연말까지는 출자전환을 마칠 방침 이다. 보전관리인 후보로는 전 기아그룹 부회장인 한승준씨 등이 거론되고 있다. 채권은행단은 이날 법정관리신청서를 통해 기아자동차와 아시아 자동차대출금에 대해 "1년거치 5년 분할상환"조건을 제시했다. 한편 기아그룹은 ...

한국경제 | 1997.10.24 00:00

... 협력업체의 조업 중단률도 45%에 불과한 것으로 나타났다. 기아자동차 수출본부의 한 관계자는 "기아사태이후 동요하던 해외 바이어들 이나 제휴업체들에게 그동안 화의절차를 통해 정상화될 것이라고 설득해 왔다"며 "그러나 정부및 채권단의 법정관리 신청 발표가 있은후 이같은 설득이 힘을 잃어 수출오더가 전무한 형편이며 해외 현지사업도 중단된 상태"라고 말했다. 또 기아차의 내수판매회사인 기아자동차판매에 따르면 평소 하루 1천대를 넘던 차구입 계약이 지난 22일이후부터 ...

한국경제 | 1997.10.24 00:00

... 24일 도쿄 나리타공항에서 기자와 만나 "기아자동차가 공개입찰로 매각되면 현대가 참여할 생각이 있느냐"는 질문에 "입찰조건을 보고 결정하겠다"고말해 입찰에 참여할 뜻이 있음을 강하게 내비쳤다. 정명예회장은 이어 "정부와 채권단이 기아를 공짜로 주겠다면 싫어할 사람이 누가 있겠느냐"며 기아의 공개매각조건에 금융지원 등이 따를 것으로 내다봤다. 그는 그러나 기아에 대한 정부의 법정관리 방침에 대해서는 "전문경영인 체제가구축될 수 있는 기업인데 참으로 안타까운 ...

한국경제 | 1997.10.24 00:00

... 것도 금리를 상승세로 돌아서게 한 요인"(동양종금 남궁훈 차장)으로 보인다. 기아처리가 법정관리로 결론나면서 불안이 가시기도 했었으나 이 역시 그리 순탄치 않을 것으로 전망되는 점도 부담요인이 됐다. 파업이 길어지고 채권단과 기아의 대치국면이 장기화될 경우 하청업체의 연쇄부도 등이 예상된다는 것이다. 이에따라 24일 금융시장에서는 회사채(3년)유통수익률은 3일 연속 하락세를 멈추고 상승세로 돌아섰다. 3개월짜리 양도성예금증서(CD)수익률도 ...

한국경제 | 1997.10.24 00:00

... 상태에서의 법정관리 신청이라는 점, 대출금의 출자전환방침 등이 모두 회사정리사건사상 최초로 발생한 상황이라는 점에서 법적 논란이 적지 않다. 특히 산업은행의 조속한 출자전환문제를 둘러싸고 우호적인 지분을 늘리기 위한 기아측과 채권단의 치열한 각축전이 예상된다. 또 회사 경영권을 장악하기 위해 김히장측과 법원이 신임할 보전간리인간 에도 갈등이 적지 않을 것으로 우려된다. 쟁점을 분야별로 정리한다. 진행중인 화의절차는 어떻게 되나 =회사정리법은 화의와 법정관리가 ...

한국경제 | 1997.10.24 00:00

기아자동차와 아시아자동차에 대한 채권은행단의 법정관리 신청이 24일 이뤄진다. 그러나 기아측은 정부와 채권단이 법정관리를 강행할 경우 법적으로 대응하겠다고 나서 법정관리 추진과정에서 상당한 마찰이 예상된다. 산업은행은 10개 채권은행단 공동명의로 된 법정관리신청서를 24일 법원에 제출할 계획이다. 산업은행 관계자는 이와관련, "법정관리가 빨리 이뤄질수록 기아사태로 인한 경제적 충격이 줄어들 것이므로 가급적 신청시기를 앞당기기 위해 필요서류나 ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00

연쇄부도 위기로 내몰렸던 기아협력업체들의 자금난이 한결 덜어질 전망 이다. 기아자동차에 대해 법정관리를 신청키로 한 채권은행들이 기아자동차 아시아자동차에 4천억원규모의 자금을 지원해주고 협력업체들이 보유한 진성어음에 대해서도 적극 할인해 주기로 했기 때문이다. 그러나 어음할인은 은행장의 지시보다 일선창구가 움직여야 하는 문제 이므로 가시화되기까지 상당한 시일이 걸릴 것이란 관측도 적지 않다. 게다가 부실회오리에 휘말린 은행들의 자금...

한국경제 | 1997.10.23 00:00