한국경제

... 방향을 틀게 했다. 정부가 굳이 법정관리를 선택한 것은 현재의 화의제도로는 금융단이 기아 회생자금을 지원하기 어렵다는 판단이 섰기 때문이다. 화의제도는 별제권(담보있는 채권의 독자적인 채권회수권리)을 허용하고 있기 때문에 채권단 사이에 갈등구조가 상존하고 결국은 스스로 무너질 수밖에 없는 구조를 갖고 있다는게 정부의 설명이다. 화의는 처리에 긴시간이 소요되기도 한다. 그러나 정부가 입장을 선회한 것이 단순한 법정관리제도의 상대적 유리함 때문만은 아니다. ...

한국경제 | 1997.10.22 00:00

... 정상화되는 방안이 지속적으로 추진돼야 한다고 지적. 한 시중은행 임원은 "기아사태가 빨리 매듭지어져 금융시장 불안이나 대외 신인도 추락을 막는 데 도움이 될 것"이라며 "기아자동차가 산업은행 자회사 형태의 공기업으로 전환되면 채권단의 추가자금지원도 한결 수월하게 된다"고 평가. .은행들은 기아자동차의 법정관리기간을 최소화, 조속한 제3자 인수가 이뤄져야 한다는 주장. 한 관계자는 "기아자동차가 새 주인을 찾아야만 은행들의 조속한 채권회수 에도 도움이 되고 ...

한국경제 | 1997.10.22 00:00

... 개입하지 않을 것이며 이는 나의 확고부동한 신념이다. (강 부총리, 채권 은행장들과의 간담회에서) 8월1일 : 참는데도 한계가 있다. 새로운 얘기가 없으면 김회장은 회의장을 나가달라. (류시열 제일은행장, 김회장이 참석한 채권단회의에서) 8월4일 : 정부가 개입했다 안했다 하면 시장경제를 할 수 없다. (강 부총리, 정부의 개입이 있느냐는 기자의 질문에) 8월6일 : 지옥같은 시간이 지나고 있다. 중소기업의 신음소리가 정말 안들리나. (노광섭 서울차륜공업 ...

한국경제 | 1997.10.22 00:00

... 배제할 수 없다. 재산보전관리인의 경우 정부는 일단 기아그룹 내부에서 임명한다는 방침을 밝혔다. 이 경우 기아그룹내부에서 거론될수 있는 인물로는 박제혁 기아자동차 사장, 정문창 아시아자동차 사장을 비롯해 경영혁신기획단을 맡아 채권단과의 대화창구 역할을 맡아온 송병남 사장, 그룹의 입으로서 역할을 해온 기아정보시스템의 이종대 사장, 부도가 나지 않은 기아자동차판매의 유영걸 사장 등이 있다. 나머지 계열사의 사장들이 기아자동차나 아시아자동차의 재산보전 관리인으로 ...

한국경제 | 1997.10.22 00:00

... 러시아의 경우 기아공장이 있는 칼리닌그라드주가 공장 가동이 안돼 지역경제가 상당한 타격을 받고 있으며 인도네시아나 브라질도 정부의 입장이 난처해진 상황이다. 물론 기아자동차와 아시아자동차에 대한 법정관리 방침을 확정한 정부와 채권단은 기아그룹의 정상화에 가장 우선할 것은 해외사업이라고 강조하고 있다. 정부 한 관계자는 "이미 기아사태가 해외사업에 심각한 영향을 미쳐 외교적인 문제까지 야기될 위기에 온만큼 기아그룹 계열사의 해외사업에 가장 큰 비중을 두겠다"고 ...

한국경제 | 1997.10.22 00:00

... 것은 그동안 강부총리가 개별기업처리엔 관여하지 않겠다고 강조해온데다 비경제부처까지 동원해 범정부적으로 의지를 모으기 위한 것으로 분석. .21일 심야회의에서는 모든 결정을 강부총리가 맡도록 결정. 강부총리가 발표하고 채권단회의를 소집해 후속절차를 진행토록 일임. 그러나 강부총리는 밤 늦게 자택을 찾은 기자들에게 "결정된게 없다"며 함구로 일관. 회의에 참석한 장관이 누구냐는 질문에도 "모르겠다"고만 대답. 당초 청와대회의를 비밀리에 끝낸뒤 ...

한국경제 | 1997.10.22 00:00

... 한편 "성원그룹은 계열사인 대한종금이 기산에 준 여신(7백80억원)을 출자전환하는 형태로 기산을 인수하는 방안을 추진중인 것으로 알려졌다. 성원그룹은 이를위해 법정관리인을 자사측 인력으로 선임하도록 도와 달 라고 채권단을 설득하고 있는 것으로 전해졌다. 기산은 현재 재산보전처분이 떨어진 상태로 조만간 법정관리인이 선임 돼 회사실사를 한뒤 채권단과 협의해 채권정리 계획안을 마련하게 돼 있 다. (한국경제신문 1997년 10월 23일자).

한국경제 | 1997.10.22 00:00

... 밝힌 이 마당에도 양자의 입장차이가 여전한 것은 매우 유감이다. 우리는 기아측이 현재의 어려운 상황을 냉정히 판단하고 현명하게 대응해줄 것을 거듭 촉구한다. 정부측이 기업문제에 정부가 개입하는 것은 바람직하지 않으며 채권단과 기아그룹이 알아서 해결해야 한다는 당초의 입장을 버리고 기아자동차및 협력업체에 대한 자금지원을 약속한 이상 기아측도 회사살리기에 적극 협력해야 할 것이다. 물론 기아측으로서는 정부가 화의신청을 거부하고 법정관리신청을 ...

한국경제 | 1997.10.22 00:00

... 대통령에게 보고할 계획이다. 이날 회의에 참석한 한 고위관계자는 "기아문제의 해결 없이는 금융불안 등이 완전히 해소될수 없다는데 장관들이 의견의 일치를 봤다"고 밝히고 "기아그룹이 자발적인 해결을 서두르지 않고 있어 정부와 채권단이 부득이 법정관리를 신청키로 했다"고 설명했다. 임창열 장관은 이와관련, "화의와 법정관리를 모두 논의했으나 법정관리가 유력하다"며 "기아처리를 더 이상 늦추지 않고 곧바로 시행할 것"이라고 밝혔다. 그러나 협력업체에 ...

한국경제 | 1997.10.22 00:00

종금사들은 쌍방울그룹이 무주리조트에 대한 공동담보 제공등 담보물을 빠른 시일내에 제공하지 않을 경우에는 법정관리를 신청키로 했다. 쌍방울그룹에 4천3백억원을 여신한 18개 종금사들은 20일 긴급 여신담당 임원회의에서 쌍방울그룹측이 지난 6일 종금사 사장단회의에서 담보 제공키로 약속한 무주리조트에 대한 공동담보물 취득 쌍방울그룹 이봉영 명예회장과 이의철회장의 개인입보와 개인재산및 관련회사 모든 주식의 공동담보 확보등이 조속한 시일내...

한국경제 | 1997.10.21 00:00