한국경제

대우조선·HMM·쌍용차, 몸값 올리는 게 우선

... 아니라 해외 경쟁당국에 의해서 중단되는 경우가 많이 발생하고 있습니다. (정부 차원에서) 공식적으로 방문하고, 외교부라든지 다른 부처와 협력을 통해 같이 합동으로 방문하고 적극적으로 외부에 보여줄 필요가 있습니다.] 다만, 매각 절차를 밟고 있는 쌍용차는 채권단과 에디슨모터스 측 입장차가 좀처럼 좁혀지지 않는 만큼, 새 인수 후보를 찾아야 한다는 목소리가 나오고 있습니다. 한국경제TV 신재근입니다. 신재근기자 jkluv@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2022.03.11 19:36

안 팔리는 회사들...대우조선·HMM·쌍용차

... 기준(11일)으로 HMM 시가총액은 16조원을 넘은 상태입니다. 다음은 기업회생절차를 밟고 있는 쌍용차 보시죠. 에디슨모터스가 쌍용차 인수 우선 협상 대상자에 선정돼 올해 1월 본계약을 체결했는데요. 마지막 고비인 쌍용차 채권단 동의를 얻지 못하면서 인수 무산 가능성까지 거론되는 상황입니다. 갈등의 핵심은 쌍용차가 진 빚에 대한 변제율입니다. 쌍용차는 산업은행 등 금융권 채무인 회생담보권 2320억원, 미납 세금 등 조세채권 558억원, 협력업체 미지급금 ...

한국경제TV | 2022.03.11 19:35

두산중공업, 21년 만에 두산에너빌리티로 새 출발

두산중공업이 21년 만에 두산에너빌리티(로고)로 사명을 변경한다. 채권단 관리체제 졸업과 함께 사명 변경을 계기로 수소, 해상풍력, 소형모듈원전(SMR) 등 신사업을 적극 확대하겠다는 계획이다. 두산중공업은 지난 8일 이사회를 열고 사명 변경 안건을 의결했다고 10일 발표했다. 오는 29일 열리는 정기주주총회에서 확정될 예정이다. 사명 변경은 2001년 한국중공업에서 두산중공업으로 이름을 바꾼 지 21년 만이다. 에너빌리티(Enerbility)는 ...

한국경제 | 2022.03.10 17:17 | 강경민

두산중공업, '두산에너빌리티'로 사명 변경

8일 이사회서 의결…"미래지향점 제시하는 사명으로 변경" 채권단 관리를 졸업한 두산중공업이 '두산에너빌리티'로 사명을 변경한다. 두산중공업은 지난 8일 이사회를 열고 사명을 두산에너빌리티(Doosan Enerbility)로 변경하는 안건을 의결했다고 10일 밝혔다. 사명은 오는 29일 열리는 정기주주총회에서 최종 확정될 예정이다. 새 사명에서 에너빌리티(Enerbility)는 에너지(Energy)와 지속가능성(Sustainability)의 ...

한국경제 | 2022.03.10 09:07 | YONHAP

S&P, 러 국가신용등급 하향 조정… 푸틴, 디폴트 방지 방안 모색 [글로벌이슈]

... 경우에 일어납니다. 이러한 경우에는 2026년 만기인 7억 5천만 달러 규모의 '무담보 전환사채 보유자'들은 채권의 원금과 미지급 이자를 상환하도록 회사에 요구할 권리를 갖게 됩니다. 오존홀딩스는 상장폐지 이벤트가 발생할 경우 채권단과 성공적으로 협상할 수 없을 수도 있고, 채권의 초기 상환에 필요한 유동성을 제공하지 못할 수 있다고 전했습니다. 오존홀딩스의 주가는 거래 정지 직전까지 6거래일 연속 하락해서 해당 기간의 주가는 49.5% 가량 폭락했습니다. ...

한국경제TV | 2022.03.07 08:59

상거래 채권단 반대에 쌍용차 회생계획안 통과 '빨간불'

쌍용자동차 회생계획안 통과에 '빨간불'이 켜졌다. 상거래 채권단 측이 낮은 변제율을 이유로 반대표를 던지기로 의견을 모았기 때문이다. 3일 업계에 따르면 쌍용차 상거래 채권단의 주요 기업 대표들은 지난 2일 평택 공장 인근에서 회의를 열고 회생계획안에 반대하기로 뜻을 모았다. 상거래 채권은 쌍용차가 협력사에 지급하지 못한 부품대금을 뜻한다. 이 채권을 확보하기 위해 모인 협력사 단체가 상거래 채권단이다. 채권단 반발은 어느정도 예견됐다. ...

한국경제 | 2022.03.03 09:40 | 노정동

[특징주] 두산중공업, 긴급운영자금 상환 완료에 강세

... 3일 오전 9시 14분 현재 두산중공업은 전 거래일보다 650원(3.07%) 오른 2만 1,800원에 거래되고 있다. 전일 두산중공업은 한국산업은행과 한국수출입은행으로부터 빌린 긴급운영자금 3조 원을 지난달 상환했다고 공시했다. 앞서 두산중공업은 2020년 채권단으로부터 자금을 지원받아 같은 해 6월 자회사 매각 등 재무 구조 개선을 약속했다. 이후 두산중공업은 두산타워, 두산솔루스 등을 매각했다. 문형민기자 mhm94@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2022.03.03 09:19

쌍용차 회생계획안 통과 '불투명'…상거래채권단 반대하기로(종합)

... 합해도 실질 변제율 6.01% 쌍용차가 기업회생절차 개시 10개월 만에 회생계획안을 마련했지만, 회생채권자들이 강력히 반발하면서 최종 인가를 받기 어려울 것이라는 전망이 나온다. 2일 자동차 업계에 따르면 쌍용차 상거래 채권단의 주요 기업 대표들은 이날 긴급회의를 열고 쌍용차의 회생계획안에 반대하기로 뜻을 모았다. 쌍용차는 지난달 28일 서울회생법원에 회생계획안을 제출했다. 계획안에 따르면 쌍용차는 회생채권 약 5천470억원의 1.75%만 현금으로 ...

한국경제 | 2022.03.02 18:41 | YONHAP

한기평, 두산중공업 신용등급 'BBB'로 상향

... 어렵다"면서 "풍력과 가스발전 등 추진 중인 신사업에서 본격적으로 매출이 발현되기에도 시간이 소요될 것으로 판단돼 신규 수주에 대해 향후에도 지속적인 모니터링이 필요하다"고 부연했다. 두산중공업은 연결 기준 작년 영업이익이 8천908억원으로 전년 대비 흑자 전환했다. 당기 순이익은 6천458억원으로 8년 만에 흑자로 전환했다. 두산중공업의 자금난 등으로 유동성 위기에 빠졌던 두산그룹은 지난달 28일부로 채권단 관리 체제에서 벗어났다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.03.02 18:07 | YONHAP

쌍용차 회생계획안 통과 '불투명'…상거래채권단 반대하기로

쌍용차가 기업회생절차 개시 10개월 만에 회생계획안을 마련했지만, 회생채권자들이 강력히 반발하면서 최종 인가를 받기 어려울 것이라는 전망이 나온다. 2일 자동차 업계에 따르면 쌍용차 상거래 채권단의 주요 기업 대표들은 이날 긴급회의를 열고 쌍용차의 회생계획안에 반대하기로 뜻을 모았다. 쌍용차는 지난달 28일 서울회생법원에 회생계획안을 제출했다. 계획안에 따르면 쌍용차는 회생채권 약 5천470억원의 1.75%만 현금으로 변제하고 98.25%는 ...

한국경제 | 2022.03.02 17:22 | YONHAP