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... 분쟁으로 사회적 비용 증가도 문제로 지적된다. 하청 구조 복잡한 중후장대엔 더 치명적 하청 구조가 복잡한 조선, 철강, 건설, 자동차 등 중후장대 업종은 노란봉투법의 영향을 가장 크게 받을 것으로 보인다. 이들 업종은 한 공정의 중단이 ... 규모의 손해배상 소송도 취하를 준비 중이다. 업계는 이를 노란봉투법 통과에 대비한 선제적 조치로 해석하고 있다. 철강업계 역시 긴장감을 감추지 못하고 있다. 철강은 조선, 자동차, 건설 등 전방 산업에 필수 소재를 공급하는 만큼 노조 ...

한국경제 | 2025.07.04 09:03 | 안옥희

... 컴퓨터 주변기기(5.3%) 등 정보기술(IT) 부문의 수출 증가세가 지속됐다. 하지만 석유제품(-20.0%), 철강(-9.6%), 승용차(-5.6%) 등 비IT 품목의 수출 둔화세가 뚜렷했다. 한국의 주요 수출국인 미국(-8.1%), ... 이자소득수지는 8억달러 흑자를 각각 나타냈다. 금융계정에선 67억1000만달러 규모의 순자산이 증가했다. 자동차 등 주력업종을 중심으로 우리 기업의 해외 직접투자가 41억3000만달러 늘었다. 단기대출 등 기타투자에선 70억4000만달러 ...

한국경제 | 2025.07.04 08:00 | 강진규

... 올라갈 것으로 예상했지요. 하지만 세부적으로 보면 노동 시장이 아주 강한 것은 아니었습니다. 고용이 늘어난 업종을 보면 정부(+7만3000개) 민간 교육/헬스케어(+5만1000개) 레저접객업(+2만 개) 등 세 개가 대부분을 ... 10% 기준 관세나 '상호관세' 대상이 아니다. 두 나라는 국경 문제에서 진전을 보였고, 이들이 철강·알루미늄 쿼터 도입이나 중국산 물품 우회 수출 제한에 합의할 가능성이 크다고 본다. 전반적으로, 업종별 ...

한국경제 | 2025.07.04 07:53 | 김현석

철강 테마가 최근 국내 증시에서 강세를 보이고 있다. 중국발 감산 기대감과 함께 철강 가격 반등 조짐이 포착되며 투자 심리가 개선된 것이 주요 배경이다. 대표 종목으로는 포스코홀딩스, 현대제철, 세아제강지주 등이 상승 흐름을 이끌고 ... 증권사들도 저평가된 밸류에이션과 안정적인 실적 기반에 주목해 관련 종목들의 목표가를 상향 조정하고 있다. 결과적으로 철강 테마는 글로벌 공급조절 기대와 전방 수요 회복, 수급 호조라는 3박자가 맞물리며 시장에서 다시 주목받는 업종으로 ...

한국경제 | 2025.07.03 13:43

... 상호관세율보다는 낮지만요. 월가는 중국을 제외한 대부분 국가에 기본관세 10%만 적용될 것으로 추정해왔죠. 자동차 반도체 철강 등 미국이 자체 생산하려는 일부 품목에만 25% 이상의 관세가 적용되고요. 폴리티코 보도에 따르면 주요 내용은 ... 직원 19명 미만인 소기업(-2만9000개)에서 집중적으로 나타났습니다. 관세 부담을 극복하기 어려운 곳이죠. 업종별로는 전문·사업서비스(-5만6000개), 교육·의료서비스(-5만2000개) 등 서비스 부문에서 ...

한국경제 | 2025.07.03 07:40 | 김현석

... ①“탄소 정보는 산업의 경쟁력....기밀 정보 지켜야” 김광수 세아베스틸지주 ESG팀장 - 철강업계에서 탄소 데이터 요구는 얼마나 늘고 있나. “세아베스틸지주 자회사들은 유럽과 미주 등에 특수강, ... 매니저 - 의류업계는 어떤 글로벌 규제에 당면했나. “유럽에서 지속가능 지침과 그린딜을 통해 섬유 업종에서 지속가능 정책이 추진되고 있다. EU 집행위원회에서 발표한 ‘지속가능한 순환 섬유 전략(EU Strategy ...

한국경제 | 2025.07.03 06:02 | 구현화

... 중견기업 5868곳 중 2115여 곳이 제조업체고, 그중 1793곳이 소재·부품·장비 업종입니다. 소부장, ICT, 바이오 등 산업 전 분야에 걸친 중견기업의 우수한 경쟁력을 적극 활용할 필요가 있습니다. ... 언급했습니다. 경험을 통해 에너지 정책에서는 정치를 빼고, 일관성 있게 과학과 합리성을 근거로 가야 한다고 생각합니다. 철강산업 등 전기다소비 업종 기업의 경우 전기요금이 저렴할 때 요금이 현상 유지될 것으로 보고 전기로에 투자했는데, 전기요금이 ...

한국경제 | 2025.07.03 06:01 | 구현화

... 적절한 탄소DB(데이터베이스) 구축, 인센티브 마련 등 보완 과제가 필요하다는 목소리가 나온다. 대한상공회의소의 협조 아래 철강, 의류, 배터리 등 각 업종의 기업 관계자들을 만나 한국형 데이터 스페이스 플랫폼에 대한 기대와 제언을 들었다. 철강업계, “글로벌 탄소 정보 요구 강화...기업경쟁력과 직결” 수출 비중이 높은 철강업계는 이미 DPP와 탄소국경조정제도(CBAM) 등 글로벌 탄소 규제의 직접적 영향을 받고 있다. 김광수 세아베스틸지주 ESG팀장은 ...

한국경제 | 2025.07.03 06:01 | 구현화

... 산업계 간 긴밀한 협력 체계를 마련해야 한다. 이러한 협력 체계를 효과적으로 실행하려면 카테나-X와 유사한 주요 업종별 ‘한국형 산업 공급망 데이터 스페이스’를 구축하고, 우리 산업 현실에 부합하는 디지털 환경을 ... ESG 데이터 요구가 현실화되는 지금 플랫폼 설계 방향에 적극적으로 의견을 제시할 필요가 있다. 특히 탄소 다배출 업종(철강, 석유화학 등)과 글로벌 공급망 비중이 높은 업종(자동차, 배터리, 전기전자, 반도체, 디스플레이 등)은 업종별 ...

한국경제 | 2025.07.03 06:00 | 이승균

... 대한상공회의소는 업계에 플랫폼을 알리고 수요를 취합하는 역할을 맡았다. 자동차, 디스플레이, 배터리, 섬유 등 5대 업종을 중심으로 우선 구축되며, 현재 약 145억 원 규모의 기술 실증 사업도 병행하고 있다. 초기 플랫폼 구축은 2027년 ... 수출 비중을 고려해 선정했다. 배터리 규정은 2027년 2월부터 시행되며, 가전·자동차·철강·섬유 등도 탄소발자국 규제에 포함될 예정이다. 이 과장은 “해당 업종은 규제 노출 시점이 ...

한국경제 | 2025.07.03 06:00 | 이승균