한국경제

... 벌였으나 합의도출에 어려움을 겪고있다. 이에따라 건교부는 관련법 제정 등 실무작업을 담당할 철도산업구조개혁단을 출범시키지 못하고 있어 철도민영화 작업이 늦어질 것으로 우려된다. 건교부는 지난 2월 철도산업구조개혁기본법을 입법예고하면서 철도청이 안고 있는 부채를 정부가 전액 부담하고 2003년까지 철도청과 고속철도공단을 해체, 한국철도시설공단과 한국철도주식회사를 각각 설립키로 했었다. 건교부는 철도부채가 저가운임에 따른 수익 악화로 발생하고 있으며 ...

연합뉴스 | 2001.06.10 08:07

... 복리증진을 목적으로 직간접 경영하는 기업을 말한다. 지방공기업법에 따르면 지방공기업의 주요 사업영역은 수도 도시철도 자동차운송 지방도로(유료도로) 하수도 주택 토지개발 의료사업 등으로 돼있다. 현재까지 파악된 전국의 지방공기업 ... 등을 관장하고 있어 행정기관을 방불케 한다. 지방공기업중 직영기업(1백75개)의 비중이 가장 크다. ''지방공단·공사''는 지자체가 자본금 전액(공단) 또는 50% 이상(공사)을 출자해 설립된다. 지방공단은 총 33개로 시설관리 ...

한국경제 | 2001.06.06 17:30

... 상황에서 이만큼의 부채는 한계를 넘었다는 지적이다. 지자체들이 경쟁적으로 지하철 및 도로건설 등 대규모 사회간접시설(SOC)을 확충하고, 대책없이 택지.공단조성에 막대한 돈을 쏟아부은 결과이다. 특히 부산 대구 광주 대전 등 광역시가 ... 개연성이 다분하다. 해외에서 기채까지 해 수조원이 투입된 지하철의 건설시비가 끊이지 않고 있으며, 운영중인 지하철도 그 적자가 눈덩이처럼 커지고 있다. 사정이 이러다 보니 빚을 얻어 빚을 갚는 악순환이 계속되고 있는 것이다. ...

한국경제 | 2001.04.10 00:00

녹산과 사상, 신평장림 공단 등 부산 경제를 이끌고 있는 중추 공단에 첨단화 바람이 불고 있다. 부산시는 10억원을 들여 부산지역 녹산산업단지 입주업체들이 정보화와 전자상거래 등에 걸맞는 경쟁력을 갖출 수 있도록 종합정보지원체제와 ... 사상공업지역과도 연계해 첨단화 구축지역을 확대해 나갈 계획이다. 시는 녹산산업단지와 사상공업지역은 국도 고속도로 철도 항만시설을 갖춘 최고 수준의 공단인만큼 첨단화될 경우 확실한 동북아 물류 및 산업거점이 될수 있을 것으로 예상하고 ...

한국경제 | 2001.04.03 00:00

전남 광양항 컨테이너부두에 인입철도를 하루빨리 놓아야 할 것으로 지적되고 있다. 14일 순천·광양 상공회의소에 따르면 광양항 컨부두가 선박∼철도를 직접 연결하는 시설 없이 건설,운영되고 있다. 이에 따라 부두 기능의 차질은 ... 들여 철도를 추가건설할 것이 아니라 개발 초기인 현시점에서 시정해야 한다"고 강조했다. 이에 대해 컨테이너 부두공단 관계자는 "부두에 철도를 가설할 경우 일반 트럭을 이용하는 컨테이너 운송에 어려움이 많고 추가로 부지를 확보해야 ...

한국경제 | 2001.03.15 00:00

정부가 철도청을 해체하고 ''건설''과 ''운영''을 분리하는 내용의 ''철도산업 구조개혁기본법''을 입법 예고했다. 건설부문은 국가책임의 철도시설공단으로, 운영부문은 공사형태의 철도주식회사로 분리한 후 민영화와 민간위탁을 통해 경쟁체제를 도입하겠다는 것이 주내용이다. 우여곡절 끝에 마련된 이번 개편안은 1백여년의 정부의 철도 독점시대를 마감하고 경쟁체제 도입의 토대를 마련하게 된다는 점에서 의미가 크다 하겠다. 주지하다시피 우리 철도는 대부분의 ...

한국경제 | 2001.02.28 00:00

... 이같은 내용을 골자로 한 ''철도산업구조개혁 기본법''을 마련, 27일자로 입법예고했다. 건교부는 앞으로 공청회와 법제처심의 등을 거쳐 최종 정부안을 마련, 내년부터 시행할 방침이다. 이 기본법에 따라 철도청과 고속철도공단은 통폐합돼 시설공단과 철도주식회사로 재편된다. 철도청과 고속철도공단이 보유중인 자산은 실사작업을 거쳐 건물과 궤도 등은 철도시설공단에 넘기고 차량 등 현물은 한국철도주식회사에 출자한 뒤 지분을 단계적으로 민간에 매각하기로 했다. ...

한국경제 | 2001.02.27 00:00

정부는 철도민영화를 위해 철도시설은 국가가,운영부문은 민간기업이 나눠맡도록 했다. 또 철도청과 고속철도건설공단의 철도시설건설부분을 통폐합해 한국철도시설공단을 설립하고 운영부문을 떼내 한국철도주식회사를 출범시키로 했다. 건설교통부는 ... 한국철도주식회사가 인수하고 건설비 등과 관련한 나머지 부채는 국가가 포괄승계키로 했다. 고용부문은 신설되는 한국철도시설공단과 한국철도주식회사가 철도청 및 고속철도건설공단의 고용을 승계키로 했다. 정부는 이와함께 한국철도주식회사의 독점운영을 ...

한국경제 | 2001.02.26 00:00

... 국제자유경제지대 특별법을 제정하기 위한 협의를 현대 및 토공측과 진행중이어서 개성공단 사업은 급진전될 전망이다. ◆개성공단 인프라건설=남북 당국은 물류비 절감을 위해 육로를 통해 물자를 운송한다는 방침 아래 철도와 도로를 신설 또는 확장할 ... 건설되나=개성공단은 서울에서 70㎞,평양에서는 1백60㎞ 떨어진 개성직할시의 개성시 및 판문군 평화리 일대 2천만평(공단 8백만평,배후도시 1천2백만평)에 조성된다. 배후도시에는 호텔 골프장 휴양시설 등의 관광시설도 들어서게 된다. ...

한국경제 | 2001.02.14 00:00

... 늘어나면서 인근 중개업소에 땅값을 알아보려는 문의전화가 줄을 잇고 있다. 토지시장이 아직 과열된 것은 아니지만 숙박시설과 식당 등의 부지를 확보하려는 실수요자들이 많다. 사북읍 및 고한읍 상업지역의 경우 평당 1백만~5백만원선에 호가가 ... 2002년에 사북읍에 건립된다. 인근에는 스키장과 골프장,콘도가 함께 들어선다. 경기 광명시 일직동=경부고속철도 남서울역이 들어서는 경기도 광명시 일직동 일대 토지시장에도 수요자들의 관심이 높아지고 있다. 경부고속철도 남서울역사는 ...

한국경제 | 2001.01.03 00:00