• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 6001-6010 / 6,366건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • [고용창출 캠페인] (10) '영국의 성공비결'

    ... 각종 개혁에 필요한 자금을 국민 호주머니에서 조달하지 않고 자체적으로 충당할 수 있었다. 물론 이 과정에서 파업 등 노조의 적지 않은 반발이 있었지만 60만명의 인력이 민간부문으로 옮겨갔다. 매각방식은 큰 기업의 경우 증시를 ... 국민들에게 주주가 될 수 있는 기회를 주기 위해서였다. 규모가 작거나 경쟁체제에 편입된 기업은 서둘러 팔았다. 영국 철도 국립전력공사 등은 사업을 쪼개 판게 특징이었다. 민영화의 효과는 오래지 않아 나타났다. 만성 적자에서 허덕이던 ...

    한국경제 | 1998.10.26 00:00

  • [사설] (15일자) 요금인상에 앞서 해야할 일

    ... 서울지하철공사는 소속 역무원 3천1백여명이 4조 3교대 근무방식을 취하고 있어, 3조 2교대로 근무하는 서울도시철도공사에 비해 연간 1백40억원의 인건비를 낭비하고 있다는 것이다. 또 노조전임자가 기준(12명)의 두배가 넘는 ... 사고는 언제 대형사고로 연결될지 몰라 승객들을 불안케 하고 있으며 지난 11일에도 겪었듯이 툭하면 노조의 불법파업이 볼모로 잡힌 시민들을 분노케 하고 있다. 더욱 한심한 것은 근무기강 해이에서 비롯된 원시적 사고나 불법파업행위 ...

    한국경제 | 1998.06.15 00:00

  • [취재여록] 어느나라 노조인가

    서울지하철노조는 도대체 어느나라 노조인가. 서울지하철노조에 쏟아진 시민들의 비난이다. 시민들은 지하철노조의 파업을 도저히 이해할수 없다는 반응들이다. 꼭두새벽의 해프닝성 파업이라해도 지금은 그런 짓을 할때가 아니라고 입을 ... 지금은 대통령이 미국을 방문, 비즈니스외교를 하고 있지 않은가. 7.81%의 임금인상요구만 해도 그렇다. 도시철도공사에 비해 임금격차가 크고 근무환경이 열악한 것은 사실이다. 하지만 모든 기업들이 생사의 기로에 서있는 현실과 ...

    한국경제 | 1998.06.11 00:00

  • [기고] '지금 세계는 대공황 조짐이 보인다' .. 이동호

    ... 러시아 경제는 형언하기 힘든 어려움에 봉착해 있다. 러시아 주식은 올들어 40%나 폭락했다. 러시아의 외환보유고는 보유금 44억달러어치를 포함해 고작 1백55억달러로 줄었다. 탄광 노동자들이 밀린 봉급을 내놓으라고 시작한 파업은 시베리아 횡단철도 의 운행을 한동안 중단시켰다. 아시아로 팔려나가던 옥수수 콩 밀 등의 곡물류가 기록적으로 하한가를 치자 미국의 농민들이 생산축소를 준비중이라는 설도 나돌고 있다. 브라질 호주 등의 농민들은 작년에도 큰 ...

    한국경제 | 1998.06.08 00:00

  • [공기업 민영화] 4단계 실시..'영국 공기업 민영화 이렇게'

    ... 벌었다. 세금을 걷지 않고도 텅빈 국고가 채워졌다. 60여만명의 인력은 민간부문으로 옮겨갔다. 물론 노조의 대규모 파업이 잇달았다. 매각방식은 대규모 공기업의 경우 증시를 통한 공모방식이 주로 이용됐다. 국민들에게 기회를 주면서 소유편중을 막았다. 규모가 작거나 이미 경쟁체제에 있는 기업은 개인과 회사에 직접 팔았다. 영국철도 국립전력공사같은 독점적 공기업은 사업을 나눠 판게 특징이다. 민영화의 효과는 당장 나타났다. 만성적자에서 허덕이던 영국항공(BA)이 ...

    한국경제 | 1998.04.27 00:00

  • 강승원 장편소설 '남한강' .. 한말부터 격동의 100년 그려

    ... 주인공은 3.1운동 직후 "제천 갑부"인 친일지주 집 안방과 행랑채에서 태어난 두 소년. 주인집 아들 이준기는 일본유학을 다녀온 뒤 공안검사와 검찰총장 법무장관으로 출세길을 달리고 소작인의 아들 조남북은 김구선생의 경호원과 철도원등을 전전하면서 파업주동자로 몰려 감옥을 드나들다 인공치하에서 잠시 민청위원장을 지냈다는 이유로 무기징역을 선고받는다. 40여년의 옥고를 치르고 출감한 조남북은 딸네집에서 노년을 보내고, 권좌에서 물러나 여생을 즐기던 이준기는 어느날 ...

    한국경제 | 1997.12.02 00:00

  • [근로자의 날] (양대 노총위원장 인터뷰) 박인상 <한국노총>

    ... 자립방안을 마련해야 한다. 노조전임자 임금지급이 금지되면 중소.영세기업 노조는 단결하지 않을 수 없다. 현재는 철도 체신 전력이 산별조직 형태를 취하고 있고 버스 택시가 산별노조를 추진하고 있다. 제조업분야에서는 산별조직과 기업별조직의 ... 차별화하기 위한 전략은 무엇인가. "우리는 우리 나름의 기본원칙을 지킬 것이다. 노동법 날치기처리 직후 5월부터 총파업을 벌이자는 얘기가 나왔다. 그러나 지금은 경제가 어렵기 때문에 그렇게 할 상황은 아니라고 본다. 임금인상률도 ...

    한국경제 | 1997.04.30 00:00

  • '변형근로 임금보전안' 노동부에 제출명령권..노동법시행령

    ... "노동조합이 조직되어 있지 않은 농업.어업.금융. 보험 등의 업종과 상시근로자 50인 미만의 사업장"에서 "업종 및 노동조합의 유무와 관계없이 상시근로자 30인 미만의 사업장"으로 변경했다. 국무회의는 이밖에 노동조합및 근로관계조정법 시행령을 통해 전기 통신 철도, 건조.수리.정박중인 선박, 항공기 이착륙 시설, 폭발위험물질 및 유독물질의 저장.보관시설 등에 대해서는 점거 파업을 금지토록 했다. (한국경제신문 1997년 3월 26일자).

    한국경제 | 1997.03.26 00:00

  • [경제I면톱] 공공료 줄줄이 "인상" .. 가스료 이달중 10%선

    ... 도입, 현재 OECD(경제협력개발기구) 비산유국의 58%수준에 불과한 경유가격을 올해 부터 매년 10%이상씩 인상할 방침이다. 철도요금과 지하철요금도 해당 부처가 인상을 요구하고 있다. 운수업체를 중심으로 민간사업자들도 요금 인상 대열에 합류, 6대 도시 시내버스 사업자들의 경우 이미 면허를 반납했거나 연대파업에 들어갈 예정이어서 요금 인상이 불가피할 것으로 보인다. 항공사들도 서울~도쿄간 개인왕복요금을 10%(2만3천8백원) 인상키로 한데 ...

    한국경제 | 1997.03.13 00:00

  • [국제I면톱] '리스트럭처링 분규' 전세계 확산

    ... 이탈리아 중남미등 세계 곳곳에서 기업의 리스터럭처링(구조 개편)에 따른 해고, 임금협상등을 둘러싸고 노동자들의 파업이 동시다발적 으로 벌어지고 있다. 프랑스의 국영항공사인 에어프랑스는 자매회사인 에어프랑스 유럽의 조종사와 항법사들의 ... 임금인상을 보장하지 않을 경우 파업에 돌입키로 했으나 회사측은 2% 인상을 고집하고 있다. 이탈리아의 국영 철도노조는 정부의 철도경영재편에 반대, 9일 하루동안 파업을 벌려 철도 교통이 마비됐다. 노조원들은 로마노 프로디 ...

    한국경제 | 1997.02.10 00:00