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... 처음으로 감소세로 떨어졌다. 올들어 7월까지의 통관기준 무역수지 적자규모는 마침내 100억달러를 넘어 사상 최대치가 되었다. 경제장관들이 지난주 머리를 맞대고 수출부진과 경상수지적자대책을 짜 보았지만 별로 나아진게 없다. ... 한다. 중소기업도 경쟁력을 키워 그 대열에 끼이게 해야 한다. 정부의 매질보다 더 무서운 시장의 감시,정부의 표창보다 더 효과적인 수출 이익을 시장에서 경쟁을 통해 누릴수 있게 해야 한다. 셋째 수출에서 성공한 기업주와 경영인들의 ...

한국경제 | 1996.08.05 00:00

국내 최대의 마킹기업체인 대주실업(대표 김용곤)이 차세대 산업용 마킹기 인 레이저마킹기를 국내 최초로 개발했다. 2년간 30억원을 투자해 국산화 개발에 성공, 생산에 들어간 이 제품은 기존의 잉크젯 마킹기와 달리 잉크가 필요없으며 ... 꼽힌다. 레이저마킹기는 선진국에서는 식음료와 반도체 제약 전기 전자 자동차부품 화장품 등 고가제품에 제조일자등을 표시하는데 사용되며 국내에는 일부 수입 판매되고있는 실정이다. 이회사는 이산화탄소 레이저마킹기와 YAG마킹기 총9개기종을 ...

한국경제 | 1996.08.05 00:00

... 일부업체들은 시장진출계획을 보류하거나 수출을 늘리는 등으로 타개책을 찾고 있다. 일 야마하와 오토바이를 합작생산하고 있는 현지 에스코츠그룹은 승용차시장 진출계획을 당분간 보류키로 했다. 일 스즈키와 인도정부가 합작 설립한 인도최대의 자동차업체인 마루티사는 1,000cc급 승용차"젠"모델의 유럽 수출을 확대할 방침이다. 마루티사는 특히 올들어 세단형 승용차 "이스팀"을 감산하고 있다. 이는 대우자동차의 "씨에로" 공격에 큰 타격을 입었기 때문. 대우자동차는 ...

한국경제 | 1996.08.05 00:00

... 정부뿐아니라 업계와 학계가 머리를 맞대고 대처할 수 있도록 민관합동의 경제동향점검회의를 구성, 수시로 개최하자는 정도의 "대안"을 만들어냈다. 부처별로는 이미 결정된 부처별 경상수지적자 개선대책을 충실히 이행하고 물가안정에 최대한 협조키로 의견을 모았다. 결국 이날 갑작스레 열린 경제장관간담회는 "정부가 고민하고 있고 대안을 짜내기위해 노력하고 있다"는 사실을 새삼스레 "확인" 시켜 주는데 그쳤다. (한국경제신문 1996년 8월 3일자).

한국경제 | 1996.08.02 00:00

... 이처럼 본격화된 것은 일신창투의 ''은행나무침대''투자 성공에 크게 힘입은 것으로 풀이된다. 신풍창업투자(대표 장용택)는 영화사 한시네텍(대표 한상찬)의 창립작인 "그는 나에게 지타를 아느냐고 물었다"의 총제작비 20억원중 ... 투자키로 결정했다. 신인 구성주감독의 데뷔작인 이 영화는 이달 중순 크랭크인, 연말께 개봉될 예정이다. 올상반기 최대히트작 "은행나무침대"에 장은창투와 9억원을 공동투자해 2배의 이익을 남긴 일신창투(대표 고정석)는 드림써치(대표 ...

한국경제 | 1996.08.02 00:00

[대구=신경원기자] 전국 최대규모의 자동차 경매장이 31일 대구에서 문을 열었다. 31일 관련업계에 따르면 고려자동차는 달서구 장동일대 5천여평규모의 대 규모 자동차 경매시장을 개장하고 본격적인 영업에 들어갔다. 이번에 ... 대구자동차경매장의 경매방법은 대상차량의 주행성과 엔진상태 외관 및 내장 등 성능과 상품성을 평가한 평가점수 중고차시세 경매실적표 등을 토 대로 최저낙찰가격을 회사측에서 제시하고 매도자가 이를 수용할 경우 경매 를 실시하게 된다. 경매는 ...

한국경제 | 1996.07.31 00:00

아프리카 중부의 오지인 탄자니아에 한국의 봉제공장이 첫 건립됐다. 섬유부자재업체인 구룡통산(대표 고재한)은 탄자니아 수도 다르 에스 살람 에 와이셔츠 공장을 완공, 최근 본격 가동에 들어갔다고 밝혔다. 이 공장은 건평 1,200평 종업원 1,000여명 정도로 탄자니아내 봉제업체로는 최대규모이다. 이 법인(구룡탄자니아)은 미국의 쿼터제한이 없는 이점을 활용키 위해 구룡이 200만달러를 단독투자해 건립한 것으로 한국의 제조업체로는 첫 진출 ...

한국경제 | 1996.07.30 00:00

삼성 현대 동부 LG화재등 4개 손보사의 자동차보험 기본요율표에 나타난 특징은 차종별 담보별 자동차손해율 실적에 따라 상하한폭이 최대한 반영됐다는 점이다. 일반인들이 가장 많이 가입하는 개인출퇴근용 승용차와 업무용 승용차의 경우엔 4개 손보사의 기본요율표가 회사별로 한결같이 동일했다. 다만 영업용택시 한도배상의 경우에만 현대해상이 0%를 적용했을 뿐 나머지 3개사는 하한선인 -10%를 적용했다. 회사별로 기본요율이 똑같지만 가입자는 차종용도 ...

한국경제 | 1996.07.29 00:00

... 추가지급까지 감안하면 이번 제도개편이 자동차보험 경영수지에서 연간 3-4%정도 "마이너스"로 작용할 것이란게 LG화재의 분석이다. LG화재가 전반적으로 자동차보험료를 내리는 쪽으로 전략을 수립함에 따라 다른 손보사도 우량고객에 대해선 최대한 보험료를 내리는 쪽으로 전략을 짜고 있다. 국내 11개 손보사의 자동차보험시장에서 가장 많은 22%를 점유하고 있는 삼성화재도 "어차피 보험료 가격경쟁에 불이 붙은 이상 우량고객을 대상으로 보험료인하 경쟁을 벌이지 않을 수 ...

한국경제 | 1996.07.25 00:00

... 지금과 같은 두자리수 임금상승이 2000년까지 지속되면 여전히 한국경제의 전망은 밝지 못할 것"이라고 우려를 표했다. 구회장은 이어 현 정부의 통상정책에 대해서는 "과거에는 정부가 주도하여 금융 노사문제 등에 대한 국민적 ... 통상정책은 이같은 매크로 측면에서의 국민적 컨센서스 도출노력이 미흡한 것 같다"고 지적했다. 구회장은 끝으로 협회의 최대 현안인 무역진흥기금 폐지 이후의 재정문제에 대해 "무역업계의 니즈변화에 부응해 제반사업의 효율성을 제고하고 공익성과 ...

한국경제 | 1996.07.25 00:00