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  • 제조업체들 물류비 '골병'..항공.해운이어 육상까지 운송료 급등

    ... 예정이어서 이 기간 중 북미지역에 가전제품이나 타이어를 수출하는 업체들은 연초 대비 최고 40% 이상의 운송 비용을 추가로 부담해야 할 상황이다. 현재 물동량 증가 추세와 수요 우위의 해운시장 여건을 감안하면 이같은 해상운임 상승세는 ... 파업으로 포스코를 비롯한 관련 기업들의 육상운송비는 종전보다 15∼20% 가량 상승했다. 화물연대 각 지부의 관련 협상이 완전 타결되면 기업들의 물류비용은 최고 30%선까지 상향 조정될 전망이다. 포스코의 경우 운송계약업체들이 화물연대와의 ...

    한국경제 | 2003.05.12 00:00

  • "日, 대북 강경입장 천명해야" .. 日관리

    ... 북핵 문제와 북일수교 교섭 문제를 해결하기 위해 일본이 북한에 대한 군사적 공격 가능성이나 유엔의 경제제재외에 추가적인 압력을 행사하는 방안을 검토하는 등 강경 입장을 천명해야 한다고 주장했다. 아베 신조(安倍 晋三) 일본 관방 ... 가쓰나리(鈴木勝也) 대사는 북한에 대해 일본이 군사적 대응 방안을 갖고 있음을 상기시키는 것을 포함한 강경 대응을 촉구하면서 "협상 초반부터 이같은 방안들을 제외한다면 우리의 설득력이 훼손될 것"이라고 주장했다. 스즈키 대사는 그러나 자위권 차원에서만 ...

    연합뉴스 | 2003.05.12 00:00

  • 인터넷서점 재편 '급물살'..예스24 매각.모닝365등도 합병 움직임

    ... 인수한 한세실업 관계자는 "올해 흑자전환이 예상되는 등 수익성도 기대된다"며 한세실업의 충분한 유동성을 바탕으로 추가 투자도 고려하고 있음을 시사했다. 업계에서는 한세실업이 인터넷서점의 추가인수도 시도할 것으로 관측하고 있다. ... 지난해부터 매각을 추진해온 모닝365도 최근 매각작업에 박차를 가하고 있다. 이 회사 관계자는 "구체적인 매각협상을 벌이고 있지는 않지만 최근 경영실적이 흑자로 돌아서 조만간 협상파트너를 찾을 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. ...

    한국경제 | 2003.05.12 00:00

  • 경남 화물연대-운송업체 막바지 진통 계속

    ... 등을 요구하며 파업에 들어간 전국운송하역노조 화물연대 경남지부와 운송업체인 세화통운이 운송비 인상안을 놓고 막바지 협상을 벌이고 있으나 진통이 계속되고 있다. 화물연대와 운송업체는 9일 오후 4시부터 본격적인 협상을 벌여 10일 오전까지무려 ... 14.5%를 각각 마지노선으로 정한 채 답보상태에 빠졌다. 현재까지 양측은 서로 수정한 인상안이 최종안임을 내세워 추가적인 조정이 어렵다는 입장을 보이고 있다. 이에 따라 자칫 협상이 결렬될 우려도 낳고 있지만 양측이 계속 협상장을 ...

    연합뉴스 | 2003.05.10 00:00

  • 화물연대-운송업체 일부지역 협상 타결

    ... 화물연대의 파업이 진원지인 포항과광양에서 잠정 또는 완전 타결돼 사태가 소강상태로 접어들었다. 포항지역 화물연대는 협상 사흘만에 운송업체와 잠정합의안을 도출, 전체 조합원들의 의견을 물어 파업을 철회한다는 계획이고 광양지역은 이미 합의서를 ... 1만6천원인 경인지역 운송료 1만9천원(17%)으로 인상 ▲적재미달 차량에대한 타 화물 혼적시 거리에 따라 2만-4만원 추가 지급 등을 시행키로 했다. 또 운송료 현금 결재, 운송 단가공개, 당일발행 오더(상차 지시서)분에 대해 오후 8시까지 ...

    연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

  • 정부-화물연대 협상 '진통' 예고

    운송료 인상을 둘러싼 전국운송하역노조 화물연대와 운송업체 간의 협상이 9일 타결점을 찾음에 따라 이번 사태가 큰 고비를 넘겼지만 정부와 화물연대 간의 협상을 남고 두고 있어서 사태의 근본적인 해결까지는 상당한 시간이 필요할 전망이다. ... 제기될 수 있는데다 지난 2001년 7월부터 화물차는 유류세액 인상분의 50%를 정부가 보전해주고 있기 때문에 추가인하를 검토하기는 어렵다는 것이 정부의 입장이다. 또 고속도로 통행료 인하문제도 정부는 연말로 예정된 고속도로 요금체계 ...

    연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

  • 포항.광양 화물연대-운송업체 협상 타결

    ... 막게 됐으나 부산 등 일부지역에서는 불씨가 여전히 남아있어 현재로서는 사태를 섣불리 낙관할 수 없는 상태다. ◆협상 진행 상황 화물운송비 인상률 등을 놓고 지난 7일부터 협상을 벌여온 전국운송하역노조 화물연대 포항지부와 포항지역 ... 1만6천원인 경인지역 운송료 1만9천원(17%)으로 인상 ▲적재미달 차량에대한 타 화물 혼적시 거리에 따라 2만-4만원 추가 지급 등을 시행키로 했다. 또 운송료 현금 결제, 운송 단가공개, 당일발행 오더(상차 지시서)분에 대해 오후 8시까지 ...

    연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

  • 광양 운송하역노조 협상 타결

    ... ▲t당1만6천원인 경인지역 운송료 1만9천원(17%)으로 인상 ▲적재미달 차량에 대한 타 화물 혼적시 거리에 따라 2만-4만원 추가 지급 등을 시행키로 했다. 또 운송료 현금 결재, 운송 단가공개, 당일발행 오더(상차 지시서)분에 대한 오후 8시까지 ... 했다. 이밖에 집회 도중 발생한 민.형사상 책임을 묻지 않고 차후 포스코와 대형운송업체와의 단가가 조정될때 재협상에 나서기로 했다. 노조는 광양지역 화물이 포항 등 파업지역에도 운송될 수 있도록 최대한 협조키로 했다. 이 지역 ...

    연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

  • '철강대란' 협상 난항 거듭 .. 운송료 인상폭 줄다리기

    전국운송하역노조 화물연대와 포항지역 9개 운송업체간 협상이 운송료 인상에 합의를 보지 못한 채 난항을 거듭하고 있다. 협상이 장기화하면서 화물연대 부산지부는 부산항만을 봉쇄하겠다고 위협하는 등 물류대란의 위기는 더욱 고조되고 ... 들어 화물연대는 운송료 인상률을 30%에서 23%로, 다시 20%로 낮춰 제시했고 운송사도 회사별로 0.5~5% 추가 인상안을 내놓는 등 막판 대타협을 시도했으나 더 이상 인상폭을 좁히지는 못했다. 협상 관계자는 운송료 인상폭은 ...

    한국경제 | 2003.05.09 00:00

  • "北 재처리 대응책 검토"..윤 외교

    ... 자세하게 지금 답변하기에는 부적절하다"고 언급을 피했다. 하지만 그는 `대북제재를 검토하고 있다는 말이냐'는 추가 질문에 "대응책 마련에 대한 검토"라고 확대해석을 경계한 뒤 "한.미.일 3국 정상이 서로간의 대화를 거친 뒤 3국간 ... 대응책을 마련할 것"이라고 말했다. 윤 장관은 "북한이 재처리를 했다는 상황뿐 아니라 보유했다고 주장하는 핵까지도 협상과 외교적 방법을 통해 해소시키고자 하는 것이 우리 정부의 궁극적 목표"라고 강조했다. 그는 "다만 방법론으로, ...

    연합뉴스 | 2003.05.09 00:00