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  • 한-미 담배양해록 개정협상 막바지 조율..빠르면 내일 타결

    한.미 담배양해록 개정협상이 막바지 조율작업을 남겨두고 있어 빠르면 26일 타결될 전망이다. 재정경제원은 25일 미국 워싱턴에서 개최중인 한.미담배양해록 개정을 위 한 2차협상에서 미국측은 한국의 조세주권을 인정,앞으로는 ... 미국측과 협의하지 않고서도 바꿀수 있도록 하는 것에 원칙 적으로 합의했다. 미국측은 또 담배광고 제한과 흡연경고문 추가등 판촉규제에 관한 내용도 우리측의 요구대로 오는 9월 시행예정인 국내 국민건강증진법에 맞게 고치 는 것에 대해 ...

    한국경제 | 1995.08.25 00:00

  • "한국시장 페쇄적"...미국 ITC 보고서

    ... 신경제의 일환으로 취해진 조치들로 지적재산권보호 강화,외 국인투자 승인절차의 간소화,투자제한분야의 대폭 해제,금융분야 자유화등 을 소개하고 앞으로의 추가 완화계획을 소개했다. 양국간 분쟁이 되고있는 육류문제와 자동차문제에 대해서는 미육류업계의 일반301조 조사청원 내용및 양측간 협상과정,미자동차업계및 정부가 한국의 자동차시장에 대해 제기했던 불만사항들을 상세히 소개,문제가 됐던 장벽들 을 지적했다. (한국경제신문 1995년 8월 ...

    한국경제 | 1995.08.25 00:00

  • [한경인터뷰] 이효계 <토지개발공사 사장>에게 듣는다

    ... 체결, 본격적인 개발단계에 들어선 상태 입니다. 특히 베트남에는 하노이공단외에 남부와 중부에 각 1개씩의 공단을 추가로 건설키로 베트남국가계획위원회와 합의하고 현재 후보지조사중에 있고 중국 심양공단인근에 제2공단도 건설키로 중국측과 ... 문화 경제 풍습등 전반을 충분히 파악하고 이러한 제반제약여건과 어려움을 하나하나 체크하여 정부 차원의 계속적인 협상으로 완벽하게 해결한 후 개발에 관한 기본합의서를 체결하는등 매우 신중하게 추진하고 있습니다" -지도를 놓고보면 ...

    한국경제 | 1995.08.24 00:00

  • 노사 자율해결 가능성 '희박'..한국중공업파업 배경과 파장

    한국중공업 사태가 전면파업으로 치닫게 된 근본적인 원인은 임금인상과 단협상의 일방중재 조항에 대한 노사간 첨예한 대립 때문으로 분석된다. 이로인해 노사양측은 지난5월12일부터 임단협 교섭을 시작해 무려 1백일10여일이 지나도록 ... 사측은 통상임금 기준으로 5만5천원 인상과 설.추석때 귀성여비(각20만원) 를 지급하지 않는 전제아래 상여금1백% 추가지급을 제시하고 있다. 올임단협의 최대 걸림돌인 일방중재안에 대해서는 노사가 한발짝도 뒤로 물러설 기미를 보이지 ...

    한국경제 | 1995.08.20 00:00

  • 심리저항선 하향돌파 .. 사채수익률 12%대 진입 배경/전망

    ... 정책시행에 따른 금융시장 의 혼란을 사전에 예방할 수 있을 정도로 융통성있는 통화정책을 펴고있다. 특히 금융서비스협상과 OECD가입을 앞두고 있는 정부입장에서도 이같은 금리하락세가 긍정적인 효과를 가져올 것으로 받아들이고 있다. ... 특히 일부 기업들은 금리하락을 염두에 두고 채권발행연기를 검토하고 있어 채권시장 내적인 수급측면에서도 금리는 추가로 떨어질 가능성이 큰 것으로 전망된다. 또 금융소득종합과세를 앞두고 거액자금보유자들이 점차 채권매수를 확대 ...

    한국경제 | 1995.08.18 00:00

  • [사설] (16일자) 엔고 퇴조와 정책과제

    지난 6월말 미.일 자동차시장 개방협상의 타결로 미국의 엔고정책이 사실상 중단된데다 중앙은행간의 정책협조와 일본의 외화표시 자산운용 규제완화로 미달러화 가치는 최근 급속히 회복되고 있다. 현재 달러당 95엔대와 1.45마르크대 ... 차질이 없어야 겠다. 셋째 불황타개를 위해 일본이 금리를 인하하고, 동독재건 투자수요 확충을 위해 독일도 금리를 추가인하할 경우 엔화와 마르크화의 가치하락 추세는 지속되어 실질 실효환율들이 경기반영 사이클을 형성할 수도 있다. ...

    한국경제 | 1995.08.16 00:00

  • 대북 쌀 추가지원 않기로 .. 쌀배 14일 포항에 귀환

    ... 억류중이던 삼선비너스호가 14일 오후3시 포항항으로 귀환했다. 그러나 이번 억류사건 해결과정에서 정부가 보여준 무원칙한 대북협상자세 에 대해 여야를 막론한 정치권이 일제히 비난하고 나서 당분간 정부의 대북 정책이 강경기조를 유지할 전망이다. 정부는 삼선비너스호의 귀환에도 불구하고 86우성호 선원및 안승운목사 납북건이 해결되지 않을 경우 쌀추가지원은 불가능하다는 입장을 굳혔다. 정부의 한 당국자는 14일 "삼선비너스호가 돌아오긴 했으나 86우성호 선원 과 ...

    한국경제 | 1995.08.15 00:00

  • 한-중 중형기 개발 제3협력자, 보잉/유럽컨소시엄으로 압축

    ... 알레니아 스페인의 CASA 네덜란드의 포커등 총6개국 6개사로 구성돼 있다. 유럽컨소시엄은 다음달 보잉사가 중국에 협상단을 보내기에 앞서 이달말께 중국에 대표단을 먼저 파견키로 했다. 이와관련 중국에서 발행되는 "차이나 데일리 비즈니스 ... 보인다. 한국과 중국은 각각 35%의 지분을 갖고 제3협력자에게 20%의 지분을 내주기로 합의했으며 아시아국가중 한 국가를 협력자로 추가선정해 10%의 지분을 할애해줄 방침이다. (한국경제신문 1995년 8월 15일자).

    한국경제 | 1995.08.15 00:00

  • 미 슈퍼301조 대상 '한국'이 절반 차지

    미국의 올해 슈퍼3백1조 우선협상대상관행국 지정에서 한국이 가장 큰 주목을 받을 것으로 전망됐다. 9일 관계당국에 따르면 미국무역대표부(USTR)가 지난 4일 마감한 슈퍼 3백1조 우선협상대상관행국 지정과 관련한 의견수렴 ... 제출한 의견서는 모두 4건에 불과했으며 이 가운데 3건이 한국에 대한 것으로 드러났다. 또 마감시한 이후에 추가로 접수된 의견서도 인도와 중국에 관한 각각 1건씩에 불과, 올해 슈퍼3백1조 우선협상대상관행국 지정을 요청한 미업계 ...

    한국경제 | 1995.08.10 00:00

  • 통산부, 가스공사의 LNG 장기도입계약 승인

    ... 1백만t씩 의 LNG를 인도네시아로부터 들여오게 된다. LNG가격의 경우 90%는 원유가에,나머지 10%는 미국 소비자물가상승률에 연동해 결정키로 했다. 따라서 원유 1배럴당 18달러를 기준으로 하면 인도네시아산 도입 LNG가격 은 t당 1백58.3달러정도가 될 전망이라고 통산부는 설명했다. 가스공사는 이밖에도 카타르산 2백40만t,브르나이산 1백만t등 LNG 추가도 입을 위해 협상을 진행중이다. (한국경제신문 1995년 8월 9일자).

    한국경제 | 1995.08.08 00:00