• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 37541-37550 / 40,282건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • [시동꺼진 '대우車'] 법정관리 여부 2~3일내 결정..엄낙용 産銀총재

    ... 계속기업가치가 청산가치보다 높으면 법원이 법정관리를 수용한다. 법원 조사인이 심사해 결정할 것이다" -GM과의 매각협상은 어떻게 되나. "GM도 법원의 결정을 봐가며 입장을 밝힐 것으로 안다. GM과의 협상이 상당히 어려워졌지만 ... 청산되나. "법원이 판단할 문제를 전제로 얘기할 수 없다" -금융기관과 협력업체의 손실이 막대할텐데. "금융기관의 추가 손실 규모는 현재로선 말할 수 없다. 대우차의 정상 가동이 어려워지면서 협력업체들이 큰 타격을 받을 것은 분명하다. ...

    한국경제 | 2000.11.09 00:00

  • 직원도...상인도...'불안.한숨' .. 대우車 부도...부평공장

    ... 오후 대우자동차 부평공장 직원과 주변 상인들은 예정된 결론으로 받아들이면서도 미래에 대한 불안감을 감추지 못하는 모습이었다. 직원들은 상당히 격앙된 모습이었다. 대외업무를 담당하는 김성구(43)씨는 "정부와 채권단이 포드하고만 매각협상을 벌이다 실패해 막대한 추가 부담을 지게 해놓고는 노조의 동의서가 문제해결의 첩경인양 여론을 호도하고 있다"고 비난했다. 생산라인은 돌고 있으나 활기가 사라졌다. 부품을 나르는 화물트럭과 지게차들은 보이지 않았다. 대우측은 이날도 ...

    한국경제 | 2000.11.09 00:00

  • ['은행' 경영평가] 내년 부실자산 정리 .. 김경림 외환은행장

    ... 안에 이사회를 열고 감자 및 유상증자를 결의할 예정이라고 말했다. 또 자구계획으로 제출했던 외환카드사 지분매각도 연내 입찰을 통해 우선협상자를 선정하고 내년 1월말까지 완료키로 했다. 그는 정부와 코메르츠가 6천억원을 증자하는 것 외에 내년 상반기중에 3천억원을 일반 공모로 증자하고 필요할 경우에는 추가로 후순위채 3천억원을 발행해 자본금을 확충하겠다고 밝혔다. 김 행장은 현대건설 문제와 관련, "현대건설이 법정관리에 들어가는 경우를 가정한 추가손실규모까지 ...

    한국경제 | 2000.11.09 00:00

  • 코스프 新M&A '눈길' .. "주식-CB 맞교환으로 기업인수"

    ... 주식 28%를 인수하는 것이다. 코스프는 조만간 제3자 배정방식의 유상증자등으로 자금을 마련,딜웨이의 지분을 추가 인수키로 했다. 마찬가지로 이성민 대표에게 넘긴 CB자금으로는 이 대표 소유의 이지아테크놀러지스 주식 51%를 ... "궁극적으로 이들 인수기업들을 코스프와 합병하게 될 것"이라고 말했다. 그는 이어 이어 "현재 2~3개 업체를 추가로 인수하기 위해 협상을 벌이고 있다"며 "이때는 제3자배정 방식의 유상증자가 활용될 가능성이 높다"고 덧붙였다. ...

    한국경제 | 2000.11.08 00:00

  • 초읽기 들어간 대우차 법정관리..1500개 협력업체 연쇄도산 불가피

    ... 대비한 마스터플랜 수립에 착수했다. 법정관리에 들어가면 일단 예비실사 종료 후 관망자세를 보이고 있는 GM과의 매각협상은 중단이 불가피하다. 그러나 채권단은 기아차와 삼성차의 사례에서 볼 수 있듯 법정관리 상태에서도 매각협상이 지속될 ... 확정되는 것이다. 이 경우 채권단은 포드가 문제삼았던 우발채무 문제의 부담을 덜 수 있다. 협력업체 도산,금융권 추가손실 불가피=그러나 일단 법정관리에 들어가면 채권.채무관계가 동결되므로 협력업체의 자금난과 이에 따른 연쇄도산이 일어날 ...

    한국경제 | 2000.11.07 00:00

  • 대우車 법정관리 준비 착수...産銀,곧 부도처리

    ... 충분치 못한 자구계획안으로 채권단의 신규자금 지원이 불가능한 상태"라며 "최종 부도를 낼 수 밖에 없는 상황에 몰렸다"고 말했다. 그는 "법정관리에 대비한 대책 마련에 들어갔으며 GM과의 매각협상은 당분간 지연될 수 밖에 없다"고 설명했다. 대우차가 법정관리에 들어가면 1천5백개를 넘는 협력업체의 연쇄도산과 12조원에 육박하는 금융권의 대우차 여신에 대한 추가손실 등 상당한 파급 효과가 예상된다. 박민하 기자 hahaha@hankyung.com

    한국경제 | 2000.11.07 00:00

  • [News & Views] 은행 등 '금융 살생부' 촉각

    ... 2금융권도 연장에 동의할 것으로 주채권은행인 외환은행은 전망하고 있다. 그래도 걱정은 태산이다. 채권단이 추가자금 지원없이 진성어음(물품대금)을 현대건설 스스로 해결하도록 결정했기 때문이다. 현대건설의 주거래은행인 외환은행의 ... 수 없다. 노조의 반발이 우려된다. 만약 부도가 나면 대우자동차는 법정관리에 들어갈 수밖에 없다. GM과의 협상은 없었던 일이 돼 버린다. 김정호 기자 jhkim@hankyung.com [ 체크포인트 ] 6일 .한.대만, ...

    한국경제 | 2000.11.06 00:00

  • ['기업 구조조정' 이제부터...] (2) 살아남은 기업들의 과제

    ... 충고한다. 쌍용측은 "연말까지 부채를 1조4천억원으로 줄이기 위해 삼각지부지등 보유 부동산 및 쌍용정보통신의 지분 매각협상을 동시에 진행중"이라고 밝혔다. 이런 자구를 통해 지난해말 3백20.6% 수준이던 부채비율을 연말 1백23%로 ... 일가가 내놓은 부동산과 컨테이너야적장(CY),동서울 및 창원개방 골프장 등 부동산을 처분해 1천6백59억원의 자금을 추가로 확보할 계획이다. 조양상선은 "용선료 부담,유가상승 등 외부 변수는 있지만 해운시황이 좋아 올해 매출 1조1천억원,영업이익 ...

    한국경제 | 2000.11.06 00:00

  • [11.3 '퇴출'] 기업 구조조정 이제부터..(1) 경쟁구도 大개편

    ... 밟고있다. 주력기업인 쌍용양회가 일본 태평양시멘트로부터 외자를 유치하는 과정에서 경영권의 절반을 내줬고 앞으로 추가 자구를 위해 정보통신등을 매각하게 돼있어 그룹의 면모를 지키기 힘들게됐다. 쌍용그룹과 비슷한 규모인 한화(9위)와 ... 지각변동을 가져올 것이 확실시된다. 이번에 매각대상으로 재확인된 대우자동차의 경우 채권단이 이미 미국 GM사와 협상을 벌이고 있어 매각이 확정되면 세계 자동차업계의 판도에 영향을 미칠 전망이다. 업종 판도에도 상당한 변화가 예상된다. ...

    한국경제 | 2000.11.04 00:00

  • [월드투데이] 클린턴 訪北 이루어질까

    ... 떠나기전 김정일 국방위원장이 올브라이트 장관의 전자메일 주소를 물어봤다는 것만 봐도 그렇다. 양측은 미사일 실무자간 추가 협상도 벌이기로 했다. 그러나 북한은 만만찮은 협상 상대다. 미사일포기 대가로 그들은 엄청난 물질적인 보상을 ... 남북정상회담과 8월 이산가족교환 방문의 대가로 30만?의 비료와 60만?의 곡식을 남한으로부터 받았다. 그렇지만 북한은 추가로 예정된 남한과의 일부 약속을 아직 이행하지 않고 있다. 김정일 국방위원장은 미 국무장관을 수행한 많은 미국기자들의 ...

    한국경제 | 2000.11.02 00:00