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  • [자동차보험가이드] 무보험차와 사고

    서울 서초구에 거주하는 백모씨(남.54세)는 얼마전 자신의 차를 몰고 가다 추돌사고를 당해 3주간의 치료를 받아야 할 처지에 놓이게 됐다. 피해자 백씨는 가해자의 보험회사로부터 보험보상을 받을수 있을 것으로 생각했다. 그러나 가해자는 종합보험에 들지 않았을 뿐만 아니라 백씨에게 치료비를 물어줄만한 경제적인 여력도 없었다. 이런 경우 피해자는 본인이 종합보험을 든 보험사로부터 자기신체사고 (자손사고)로 인한 보험금을 청구할수 있다. ...

    한국경제 | 1995.02.12 00:00

  • [보험이야기] (18) 피해자 과실부분 보상서 제외

    지난해 12월 서울 사당대로상에 3중추돌사고가 일어나 차와 사람이 크게 다쳤다. 사고내용은 대략 이렇다. 총신대에서 이수교방향으로 4차선을 두 차량이 앞뒤로 나란히 가던 중 골목길에서 차가 불쑥 튀어 나왔다. 이를 본 앞차가 급브레이크를 밟고 정차했으나 뒤차는 미처 급정거를 하지 못해 앞차를 들이박고 말았다. 연이어 앞차는 뒤차의 충격에 의해 골목길에서 나온 차량의 옆을 다시 추돌한 사고였다. 이상황에서 어느 차량에게 사고책임이 있을까. ...

    한국경제 | 1995.01.18 00:00

  • [보험이야기] (15) 의사/변호사 진짜 수입은

    ... 7천~8천건에 이르는게 이를 말해준다. 특히 돈을 잘 버는 변호사 의사등 전문직 종사자가 죽거나 크게 다치면 거의 대부분 법정에서 보험금이 결정된다. 잘 알려진 일화도 적지 않다. 지난89년6월 경부고속도로상에서 승용차와 버스가 추돌, 승용차에 타고 있던 성모씨(당시 50세.변호사)가 사망하는 사고가 있었다. 사망자에 대한 보상문제를 협의하는 과정에서 보험사와 유족이 팽팽히 맞섰다. 보험사가 제시한 보상금액은 3억원인데 반해 유족측의 요구는 무려 16억 ...

    한국경제 | 1994.12.28 00:00

  • 올림픽대로서 덤프트럭 전도돼 일대 교통 1시간 마비

    ... 이정현)이 잠실방면으로 달 리다 전도되는 바람에 편도 4차선중 2개차선의 통행이 1시간여동안 통제돼 이 일대 교통이 큰 혼잡을 빚었다. 이날 사고는 덤프트럭 운전사 이씨가 핸들을 잘못 조작,앞서 달리던 1.5t화물차와 추돌하면서 옆으로 넘어지는 바람에 일어났으며 운전사 이씨 등 2명이 다쳤다. 경찰은 사고가 나자 이날 오후 1시 30분께 견인차를 동원,넘어진 덤프트럭을 견인하고 교통을 정상소통시켰으나 사고 여파로 잠실방면 올림픽도로가 오후내내 정체현상을 ...

    한국경제 | 1994.12.25 00:00

  • [기업마당] 나라정밀 .. 차안전장치 이색 판촉

    ... 이제품의 수출상품화를 위해 5억원이상의 돈을 투자하며 무수한 시행착오를 겪었다며 기업의 규모에상관없이 선진국시장에 눈을 돌려야 할것이라고 강조한다. 나라정밀은 내년중 일본과 호주수출을 추진할 계획이며 안전장치의 하나인 전방추돌방지기도 개발 완료, 수출품목을 확대키로 했다. "선진국시장이 별 것입니까. 제품만 잘 만들어 보십시요". 김사장은 선진국시장이 오르지 못할 나무는 아니라고 장담한다. (한국경제신문 1994년 11월 12일자).

    한국경제 | 1994.11.11 00:00

  • [사회면톱] 자동차견인업체 "횡포"..처벌규정 강화 서둘러야

    ... 가드레일을 들이받아 서울 성수동까지 차량견인요청을 한 표모씨의 경우 견인요금으로 35만원을 지불했다. 그뒤 확인결과 구난비와 작업비가 과다하게 청구된 것이 확인돼 10만원을 환불받았다. 또 지난6월 올림픽대로 팔각정부근에서 추돌사고를 당해 견인업체에 구간작업비로 28만원을 지불한 박기영씨는 "요금이 지나치게 비싸 확인해 보니 km당 거리요금을 신고요금이상으로 과다하게 매겼다"며 "업소측과 실랑이끝에 8만원을 돌려받았다"고 말했다. 이와함께 차주가 원치않는 ...

    한국경제 | 1994.10.17 00:00

  • 일본 '밀리파' 실용화 추진..자동차탑재 레이더등 활용모색

    ... 왔으며 현재는 기술진전에 따라 반경 1백m의 짧은 거리에서는 다양한 용도로 실용화시킬수 있을 것으로 판단하고 있다. 밀리파의 응용대상인 자동차탑재레이다의 경우 1백m정도의 범위안에 있는 장애물을 감지, 차간거리확보나 추돌방지및 사각지대확인등에 이용할수 있다. 일본우정성은 이용가능한 주파수대역을 밀리파로 확대함으로써 민간의 멀티미디어무선단말기의 개발을 촉진시킬수 있을 것으로 내다보고 있다. (한국경제신문 1994년 9월 27일자).

    한국경제 | 1994.09.27 00:00

  • 운전자용 지압목받침 개발...조이물산

    자동차용품 생산업체인 조이물산(대표 이상열)이 운전자용 지압목받침을 개 발,15일 시판에 들어갔다. 지압목받침은 운전석 머리받침에 간단히 부착해 지압봉들이 머리뒷면의 경 혈을 자극,혈액순환을 촉진시켜 졸음운전을 막아주며 추돌사고시 운전자의 목을 보호하는 완충재역할도 한다. (한국경제신문 1994년 9월 15일자).

    한국경제 | 1994.09.15 00:00

  • 피조개 훔치다 선박침몰, 1명 실종

    ... 오후 9시30분께 경남 남해군 창선면 대벽리 단항마을 앞 공동 어장에 서 조개를 훔치던 삼천포 선적 3.7T급 해영호(선장 강용길.50)가 이 마을 어 촌계 주민에게 발각돼 도주하다 추격하던 이영문씨(47)소유 4T급 경영호와 추돌했다. 이 사고로 해영호가 침몰되면서 이 배에 타고 있던 이명화씨(40.삼천포시 대방동 160-5)가 실종되고 선장 강씨와 강씨의 부인 박신덕씨 (45),이씨 남 편이동운씨(46)등 3명은 구조됐다. 이날 사고는 강씨등 4명이 ...

    한국경제 | 1994.09.13 00:00

  • 새벽길 교통사고 20대 운전자 사망

    7일 오전 2시께 서울 성동구 성수동 695 강변도로에서 서울3나 9140호 스쿠 프 승용차(운전자 강석민.22.I호텔 주차요원)가 과속으로 달리다 앞에 가던 13t 트럭과 1t트럭을 잇따라 추돌한 뒤 가로등을 들이받아 전복되면서 운전 자 강씨가 그자리에서 숨졌다. 경찰은 강씨가 술을 마신 상태에서 앞서가는 차를 추월하기 위해 무리하게 속도를 내다 운전미숙으로 사고를 낸 것으로 보고 정확한 사고경위를 조사중 이다.

    한국경제 | 1994.09.07 00:00