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... 일방통행제가 반월, 시화공단 출근자들의 큰 호응을 얻고 있다. 그도 그럴것이 예전엔 해안로를 거쳐 공단으로 출근하려면 2km구간을 진입하는데만 1시간이 걸려 이만저만 짜증나는 일이 아니었기 때문. 정체구간은 해안로와 석화로가 ... 지금은 시속 70~80km의 속도로 3분이내에 차량들이 빠져 나가고 있다. 사동에서 자가용을 타고 반월공단으로 출근하는 조남일(45)씨는 "출근길 정체가 도시인의 가장 큰 스트레스중 하나가 아니냐"며 "일방통행제는 정말 잘하는 ...

한국경제 | 1997.07.24 00:00

나는 매일 아침 숨쉬기운동(?)으로 하루일과를 시작한다. 모든 사람이 숨쉬기를 하겠지만 나는 국선도의 심신수련법인 단전호흡을 하면서 건강한 아침을 열고 있다. 내가 처음 국선도에 입문하게 된 것은 "출근길의 교통혼잡을 피해 아침시간을 효율적으로 사용할 수 있는 방법이 없을까?"하고 고민하던 중에 사내에 단전호흡부가 있다는 것을 알고 매일 아침 수련에 참가하면서 부터다. 초기에는 매일 아침 7시까지 수련장에 나오는 것이 힘들어서 자주 ...

한국경제 | 1997.07.16 00:00

... 우울한 그림자가 있다. 바로 "주차전쟁". 안상기씨(관악구 신림동.32)는 며칠전 황당한 일을 당했다. 아침 출근을 위해 나가보니 차 타이어가 예리한 흉기에 의해 펑크나 있는 것. 골목길 귀퉁이에 주차한 게 탈이었다. 차량에 ... 갖가지 "아귀다툼"에 익숙해졌다고나 할까. 6월말 현재 등록된 서울차량대수는 2백20만대. 반면 주차공간은 골목길 이면도로까지 다 합해도 1백70만대다. 밤마다 50여만대가 주차공간을 찾아 거리를 헤맨다는 얘기다. 3명에 1명꼴로 ...

한국경제 | 1997.07.14 00:00

... 있기 때문. 장기동의 이 아파트는 거리상 김포공항쪽과 가장 가까워 최근 개통된 개화산역을 이용해 주민들이 서울 출근길에 나서고 있다. 하지만 신동아아파트와 김포공항간을 연결하는 대중교통시설이 전무해 아침이면 아파트인근은 합승손님을 ... 강영균(36)씨는 "주민들이 불편해 하는 곳에 인천시의 행정이 있어야 하지 않으냐"며 마을버스 운행이 하루빨리 이뤄지길 희망했다. 계양구청 교통과의 김유동씨는 "이미 노선으로 허가돼 있는 장기동~ 김포공항~영등포간의 시외버스노선을 ...

한국경제 | 1997.07.02 00:00

송문수 출근때 이용하는 도로는 왕복 3차선의 꽤 넓은 도로다. 얼마전까지만 해도 왕복 2차선의 구식도로였으나 지하철 공사와 함께 넓어지고 도로포장과 시설물도 최신식으로 바뀌어 출근길 운전이 얼마나 즐거워질까 하는 기대가 있었기에 여기 저기 파헤친 도로를 짜증내지 않고 다닐수 있었다. 공사는 끝나고 깨끗한 포장과 선명한 선, 그리고 신호등과 건널목 등 정말 좋아보였다. 그러나 하루 이틀 지나는 동안 운전시간은 전혀 줄지 않았고 공사전보다도 ...

한국경제 | 1997.06.20 00:00

... 뉴스방에서 나와 "오늘 일정"을 검색하니 지사간부회의, 외국 바이어와의 점심식사 등이 눈에 띈다. 김과장은 SOHO를 떠나 일찌감치 출근길에 나선다. 길이 막혀도 걱정 없다. 자동차에 장착된 자동항법시스템(CNS)이 뚫린 길을 찾아 그를 안내하기 때문. CNS는 자유로가 막힌다며 수색으로 가는 길을 제시한다. 회사에 도착한후 그가 찾은 곳은 인터넷 화상회의실. 부산지사와 LA 도쿄에 있는 동료들을 한꺼번에 불러내 "4자 회담"을 갖는다. ...

한국경제 | 1997.06.13 00:00

... 놓여있다. 이는 그동안 통합되지 못했던 동영상과 음성 문자 화상 등의 정보가 결합, 생생한 멀티미디어로 통신망을 타고 배분되는 "정보의 코즈머폴리터니즘" 시대가 도래한 것을 의미한다. 무역회사에 근무하는 직장인 K씨. 그는 아침 출근길에 택시안에서 전화기만한 단말기로 인터넷에 무선으로 연결, 주가변동을 체크한다. 피지같은 오지로 출장갈 때면 고성능 노트북에 작은 접시안테나만 연결하면 언제라도 본사 경영진과 인터넷화상회의를 할 수 있다. 밤이면 재즈에 관해 관심있는 ...

한국경제 | 1997.06.13 00:00

... 20여년동안 헤어졌던 모자를 상봉케 해준 일이 기억에 두고두고 남는다"는 송경사는 "다시 태어난다 해도 그동안 국가로부터 받은 은혜를 보답하기 위해 경찰의 길을 걷겠다"고 말했다. 대개 정년을 앞두고 3개월 전부터 사회적응을 위한 휴식기간을 갖게 마련인데도 민원실의 인력이 부족하다며 출근을 고집하고 있는 그녀는 "그동안 여성이라는 이유로 제한된 부서에서만 근무를 해 내 능력을 발휘 못한 것이 못내 아쉽다"고 한다. 또 송경사는 "민원실이나 ...

한국경제 | 1997.06.07 00:00

... 해가 떠오른다. 오전 7시, 3백여명의 낮 근무조 직원들이 새벽 근무조와의 교대근무를 위해 자동차와 오토바이로 출근 행렬을 이룬다. 이 공장의 최고 사령탑인 김관형 공장장(전무). 그는 아침 7시30분이면 어김없이 걸어서 공장 ... 걸음으로 20분 가량 걸리는 거리다. 김공장장은 올초부터 이 거리를 차를 타지 않고 걷기 시작했다. 공장장의 도보 출근엔 주변 사택에 사는 공장 직원들도 하나 둘씩 동참하고 있다. 김공장장이 그리 가깝지 않은 출근 길을 걷기 시작한 ...

한국경제 | 1997.06.04 00:00

... 신림동을 거쳐 서울시내로 들어가고 27번은 인근 가리봉역까지만 운행하고 있다. 아침마다 개봉역으로 가 시내로 출근한다는 송금호(37)씨는 "주거인구가 많은데도 2개의 버스노선 밖에 없다는 사실에 놀랐다"며 "출근길에 주민들이 ... 장사진을 치는 진풍경이 벌어진다. 주민들의 이같은 불만에 대한 광명시의 노력은 인색하기 짝이 없다. 교통과의 길봉식씨는"마을버스의 운행 조건으로는 노선버스가 없어야 하고 전철역이 인근에 있어야 하며 또 마을버스를 운행하려는 ...

한국경제 | 1997.06.04 00:00