전체뉴스 81-90 / 30,587건
- 최신순
- 정확도순
- 과거순
-
홀가 게어만 대표 "신형 파나메라로 국내 판매 끌어올릴 것"
... 1,425㎜로 파나메라 라인 특유의 라인과 비율을 그대로 유지하면서, 보다 강력하고 스포티한 외관 디자인으로 스포츠 세단의 정체성을 드러낸 것이 특징이다. 파나메라4의 주행성능은 2.9L(리터) V6 터보 엔진이 탑재돼 최고 출력 360마력, 최대 토크 51.0㎏·m이다. 제로백(정지상태에서 100km/h까지 가속하는 시간)은 5.0초다. 이번 3세대 라인에서는 하이브리드 모델인 '파나메라 터보 E-하이브리드'가 새롭게 추가됐다. 기존 2세대 파나메라 ...
한국경제TV | 2024.04.02 14:53
-
히타치에너지코리아, '한국전기산업대전'서 친환경·디지털 전력 솔루션 소개
... 친환경 기술이다. 올해 준공될 예정인 완도 – 동제주 #3 HVDC변환소에 적용된 기술과 유사하다. 해당 기술은 완도 및 제주도간 빠른 양방향 송전을 가능하게 하여 제주도 내 남는 전기를 육지부로 공급할 수 있어 도내 출력 제어 완화는 물론 전남 남부지역의 계통 안정화에 크게 기여할 것으로 예상된다. 이번 전시에서 히타치에너지코리아는 참관객들에게 VR을 통해HVDC Light® 변환소를 가상으로 둘러볼 수 있는 색다른 기회를 제공한다. SAM600 ...
한국경제 | 2024.04.02 13:57
-
"여보, 사도 돼?"…'아빠들 드림카' 포르쉐 신형 파나메라 나왔다
... 콘셉트와 혁신 기술로 더 강력해진 E-하이브리드 파워트레인과 고성능 서스펜션 시스템을 통해 세그먼트 내 가장 역동적인 세단으로 포지셔닝한다"고 설명했다. 신형 파나메라 4는 2.9L V6 터보 엔진 성능을 개선해 최고 출력 360마력, 최대토크 51kg·m의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는 데 5초가 소요된다. 최고 속도는 270km/h다. 3세대 파나메라에 새롭게 추가된 파나메라 터보 E-하이브리드는 파나메라 ...
한국경제 | 2024.04.02 11:33 | 신용현
-
삼성SDI, 스마트그리드 엑스포서 ESS용 배터리 라인업 공개
... 주최하고 한국스마트그리드협회가 후원하는 국내 유일 스마트그리드 전문 전시회다. 삼성SDI는 '프라이맥스로 구현하는 지속가능한 미래'라는 주제로 전시 부스를 차리고 전력용 '삼성 배터리 박스'(SBB), 무정전전원장치(UPS)용 고출력 배터리 등 ESS용 배터리 라인업을 선보인다. '인터배터리 어워즈 2024'에서 'ESS 최고 혁신상'을 수상한 SBB는 컨테이너 박스 형태의 제품으로, 내부에 배터리 셀과 모듈, 랙 등이 설치돼 전력망에 연결만 하면 바로 활용할 ...
한국경제 | 2024.04.02 08:52 | YONHAP
-
이방인처럼 널브러진 에르메스 바닥의 레몬들
... 서울 청담동 아뜰리에에르메스 전시장이다. 누군가의 발에 차일 것처럼 질서 없이 뒹구는 레몬은 시칠리아 팔레르모에 흔하디 흔한 과일. 타일은 그리스, 로마, 이슬람과 게르만 문화가 녹아 있는 팔레르모의 도로를 촬영해 실제 사이즈로 출력한 사진이다. 레몬은 경제적으로 열악한 유럽 남부의 상징이자 여기저기 발에 차이며 어디에나 존재하는 이민자를 의미한다. 전시를 보러 온 사람들의 동선을 방해하는 훼방꾼처럼 보이지만, 실은 공간 전체에 신선한 에너지와 리듬을 부여하는 장치다. ...
한국경제 | 2024.04.01 18:39 | 김보라
-
고성능 전기차의 산실…시속 260㎞ 극한 테스트
... 분석계도 마련돼 있다. 시험 중인 모터와 인버터의 전류와 전력을 한눈에 모니터링할 수 있다. 이곳에선 글로벌 시장의 특성과 법규를 고려한 전기 모터 성능 인증 시험 등도 진행하고 있다. 현대차그룹 관계자는 “전동화 장치 출력 등의 측면에서 국가별로 서로 다른 기준을 요구하는 경우가 있어 해외 시장용 제품을 개발할 때 꼭 필요한 작업”이라고 설명했다. ○“4축 시험실, 실제 주행환경 재현” 2축 동력계 시험은 모터-인버터 시스템에 ...
한국경제 | 2024.04.01 16:16 | 김진원
-
주유처럼 빠르게…전기차, 이젠 충전 속도전
배터리 기술 전쟁의 전장이 바뀌고 있다. 에너지 밀도를 높여 전기차 출력과 주행거리를 늘리려는 경쟁을 벌이던 배터리사들이 이제는 ‘얼마나 빠르게 전기를 충전할 수 있느냐’로 기술경쟁을 하기 시작했다. 내연기관차가 주유를 마치는 속도와 비슷한 수준까지 배터리 충전 속도를 개선하지 않는다면 전기차 완전 대중화는 요원할 것이라는 판단 때문이다. ○소비자가 가장 원하는 건 충전 속도 국내 배터리회사인 삼성SDI는 올초 한 글로벌 ...
한국경제 | 2024.04.01 16:16 | 성상훈
-
현대차그룹 EV9 '세계 올해의 차'로 선정
... 수상했다. 아이오닉 5 N은 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다. 현대차는 아이오닉 5 N에 첨단 전동화 기술을 집약시켰다. 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전후륜 모터 합산 478㎾(650마력)의 최고 출력을 낸다. 84㎾h의 고출력 배터리와 고성능 전기차(EV)에 특화된 열관리 제어 시스템 등 다양한 N 전용 기술을 적용해 압도적인 주행성능을 갖춘 것이 특징이다. 현대차는 2022년 아이오닉5, 지난해 아이오닉6로 월드카어워즈 올해의 ...
한국경제 | 2024.04.01 16:07 | 김진원
-
"프로모션보다 지프·푸조 브랜드 끌어올려 고객 늘리겠다"
... 확대해 나갈 예정이다. 올해 출시할 신차 계획도 공개했다. 지프는 브랜드 첫 순수 전기차 '어벤저'를 하반기에 선보일 예정이다. 차체 크기는 지프의 콤팩트 모델 레니게이드보다 작다. 400V 전기 모터 탑재로 최고 출력 156마력, 최대토크 26.5㎏·m의 성능을 발휘한다. 가격은 기존 지프 차종보다 저렴한 5000만원대로 예상된다. 푸조는 308 마일드 하이브리드(MHEV) 모델을 추가한다. 방 대표는 "올해는 고객과의 만남을 ...
한국경제 | 2024.04.01 13:23 | 신용현
-
"업계 최초"…BMW에 들어간 삼성 '이색 디스플레이' [영상]
... 특징인 원형 센터페시아(중앙 조작 부분)는 삼성디스플레이와 협업해 제작되면서 관심을 끈다. 미니 코리아에 따르면 뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼는 2014년 이후 10년 만에 선보이는 완전 변경 모델이다. 뉴 올-일렉트릭 미니는 최고 출력 218마력, 최대토크 33.7kg·m을 발휘하는 전기 모터를 탑재했다. 1회 충전 주행 가능 거리는 290~320㎞가 될 전망이다. 뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼는 미니멀리즘 감각을 극대화했다. 기존 튀어나왔던 손잡이는 ...
한국경제 | 2024.04.01 10:24 | 최수진/신용현
