한국경제

... 용산∼상봉은 국가 재정이 투입되는 재정사업으로 계획됐다. 총사업비는 6조4천5억원으로, 민자 3조8천421억원, 재정 2조5천584억원이다. 4공구는 GTX-B 노선 사업 중 추진이 가장 빠른 구간이다. 앞서 GTX-B 재정구간 공사는 4개 공구에서 설계·시공 일괄 입찰(턴키 방식)로 발주됐으나 3개 공구가 유찰돼 설계·시공 분리 입찰로 전환됐다. 4공구만 설계·시공 일괄입찰 방식으로 정상 절차를 모두 밟았다. 4공구는 경춘선 연결선 3.24km와 중앙선 연결선 ...

한국경제 | 2023.02.28 14:02 | YONHAP

다음달부터 공사 현장 안전관리가 우수해 부실 벌점이 없는 기업은 ‘벌점 경감 카드’를 저축할 수 있게 된다. 300억원 미만 소규모 스마트 턴키(설계·시공 일괄) 입찰 땐 제출 서류가 15종에서 5종으로 대폭 줄어든다. 국토교통부는 10일 정부서울청사에서 ‘제4차 경제 규제 혁신 태스크포스(TF)’를 열고 건설 현장의 애로사항을 개선하기 위해 이 같은 규제 개선 과제를 발표했다. 일단 스마트 ...

한국경제 | 2023.02.10 17:10 | 김은정

... 부실 벌점이 없는 기업은 '벌점 경감 카드'를 저축할 수 있게 된다. 300억원 미만 소규모 스마트 턴키(설계·시공 일괄) 입찰 땐 제출 서류가 핵심서류로 간소화되고, 모듈러(조립식) 주택의 원가 산정 기준도 ... 반영할 수 있도록 해 모듈러 주택 등의 확산을 장려하기 위해서다. 모듈러 주택 등 비용이 큰 일부 스마트 건설기술은 공사비 산정 기준이 없어 현장 활용에 제약이 많았다. 아울러 신기술 지정 때와 소규모 공사의 스마트 턴키 입찰 땐 제출 ...

한국경제 | 2023.02.10 10:31 | 김은정

... 바꾼다. 2차 심사 평가 항목인 시공실적을 건설 신기술 지정 신청 단계부터 요구해 신청자의 부담이 늘고, 1차 심사에서 탈락했을 때는 시공실적을 확보하려는 노력 자체가 무의미해지는 일이 생겼기 때문이다. 300억원 미만 공사의 스마트 턴키 입찰 때는 제출 서류를 기존 15종에서 5종으로 대폭 줄인다. 스마트 건설기술을 평가할 수 있는 핵심 서류만 내면 된다. 또 환경에 미치는 영향이 적은 소규모 골재를 채취하는 경우에는 골재 채취 예정지를 지정하지 ...

한국경제 | 2023.02.10 10:19 | YONHAP

... 서울 암사동과 경기 남양주 별내동을 연결하는 길이 12.8㎞ 8호선 연장사업이다. 이 사업은 현재 90%가량 공사가 진행돼 내년 상반기 개통을 목표로 하고 있다. 3공구 지반 침하 발생과 러시아-우크라이나 전쟁으로 레미콘 수급에 ... 고읍지구에서 다시 포천시 군내면까지 17.1㎞ 연장하는 것으로, 지난해 10월 기본계획이 승인돼 현재 3개 공구로 나눠 공사 발주를 진행하고 있다. 경기도는 2029년 준공을 목표로 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 사업을 추진하고 있다. ...

한국경제 | 2023.02.09 09:03 | YONHAP

... 5천778억원 등 3조6천억원(총 199건) 규모의 대형사업 경쟁입찰 공고를 낼 계획이라고 1일 밝혔다. 주요 신규 시설공사로는 새만금국제공항 건설 사업 등 53건(2조1천516억원)에 대한 입찰을 앞두고 있고, 물품으로는 '새만금∼전주 ... 이동하는 장소인 에어사이드와 터미널 등 고객이 이용하는 랜드사이드로 나눠 발주된다. 이번에 발주된 사업은 에어사이드 공사로, 활주로·관제탑·항행안전시설 설치 등이 일괄(턴키) 방식으로 추진된다. 랜드사이드 공사는 한국공항공사가 이르면 ...

한국경제 | 2023.02.01 11:24 | YONHAP

... 회사의 첫 번째 포설선인 GL2030을 건조했다. 해저 전력 케이블 생산뿐만 아니라 시공까지 담당하는 ‘턴키’ 서비스로 사업을 확장하기 위해선 포설선이 필수적이다. LS전선이 KT서브마린에 GL2030을 넘기기로 ... 화재로 보유 중인 포설선이 침몰했기 때문이다. GL2030 매입을 통해 KT서브마린은 국내외 해저 전력 케이블 공사에 적극적으로 참여할 수 있게 됐다. KT서브마린이 LS전선과의 협력을 통해 수주 실적을 끌어올릴 것이란 전망도 ...

한국경제 | 2023.01.25 17:37 | 황정수

전남 여수와 경남 남해를 잇는 해저터널(국도 77호선) 공사가 올 하반기에 ‘첫 삽’을 뜬다. 터널이 완공되면 차량으로 70분 걸리던 여수~남해 이동 시간이 10분으로 줄어든다. 11일 여수시에 따르면... 건설하는 게 골자다. 해저터널 건립 사업은 지난해 8월 예비타당성 조사를 통과한 뒤 같은 해 9월 조달청 대형공사 입찰공고를 거쳐 턴키(설계·시공 일괄) 방식으로 입찰에 나섰다. 입찰을 위한 사전심사 서류 접수에 DL이앤씨, ...

한국경제 | 2023.01.11 18:42 | 임동률

... 남해군을 잇는 해저터널이 올해 첫 삽을 뜬다. 10일 여수시에 따르면 현재 사업자 선정을 위한 입찰이 진행 중이다. 턴키(설계·시공 일괄) 방식의 입찰에는 현재 DL이앤씨, 포스코건설, 롯데건설 등 3곳이 각각 컨소시엄을 구성해 참여를 준비 중인 것으로 전해졌다. 오는 5월 사업자가 선정되면 실시설계를 거쳐 올해 하반기 공사에 들어가 2031년 완공 예정이다. 총연장 7.31㎞(해저터널 5.93㎞ 포함) 4차로인 해저터널에는 총사업비 6천974억원이 ...

한국경제 | 2023.01.10 15:55 | YONHAP

... 사업계획 승인 및 착공을 거쳐 2029년 준공하는 것이 목표다. 사업 기간을 단축하기 위해 설계·시공 일괄입찰인 턴키(Turn-key) 방식으로 사업을 추진한다. 옥정∼포천 광역철도는 서울도시철도 7호선의 연장선인 도봉산∼포천의 ... 최선을 다할 것"이라고 말했다. 한편, 도봉산∼포천의 1단계 사업인 '도봉산∼옥정' 구간(15.3㎞)은 2019년 12월 공사를 시작해 2025년 말 개통을 목표로 추진됐으나 보상 지연으로 다소 지연될 전망이다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.01.10 09:19 | YONHAP