전체뉴스 201761-201770 / 205,182건

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  • [경인터뷰] 허진규 <일진그룹 회장>에게 듣는다..창립28돌

    허진규 일진그룹회장(55)은 창업이래 28년간 오로지 부단 기술개발로 회사성장을 이룩 대표적인 경영인이다. 서울대 금속공학과출신 엔지니어로 67년 창업당시 누구도 거들떠 보지 않던 소재산업과 중간재의 개발 생산에 진력해 ... 정부는 장기적인 투자가 요구되는 기초기술개발을 하는 기업에 대해서는 세제 금융상의 혜택을 주는등 세분화된 분야에 대 관심과 배려를 해 그 기업들의 연구환경을 북돋워야 할것입니다. 최근 사석에서 만난 일본의 기업인이 우리나라와 ...

    한국경제 | 1995.10.25 00:00

  • [경칼럼] 유휴인력과 구인난 .. 신영일 <서광 사장>

    자금난으로 문을 닫고 부도로 시달리다 스스로 목숨을 끊은 어느 중소기업 사장의 사연이 가슴을 아프게 다. 반면 일거리가 흘러 넘쳐도 정작 일손이 모자라 사람구하기에 애태우는 중소기업도 많다. 궁여지책으로 불법입국 외국인근로자를 ... 도움이 될것이다. 또 여성특유의 섬세함이 필요 전문분야의 발전도 기대할수 있다. 또 중도 또는 정년퇴직을 중장년계층에 대해서도 관심을 가질 필요가 있다. 그들은 이나라 경제발전을 이끌어온 중심세대로서 재취업하여 경험과 ...

    한국경제 | 1995.10.25 00:00

  • [유럽기업 생존경영] (4.끝) 해외생산 강화

    ... 메르세데스 벤츠가 "벤츠=독일산"이란 등식을 파괴하고 나섰다. 이 회사는 올초 "독일산은 더이상 의미가 없다"고 선언 후 스워치모빌 이란 소형승용차의 생산기지를 프랑스로 결정했다. 이 회사는 또 현재 2%에 불과 해외생산비중을 ... 이유가 더이상 구매욕을 부추기지 못하는 것으로 분석됐다. 디자인이 열악하고 유행을 따르지 못하는등 독일이란 나라가 풍기는 이미지는 상당히 부정적인 것으로 나타났던 것이다. 벤츠로서는 제품이미지를 강화하는 것이 불가피 입장이며 ...

    한국경제 | 1995.10.25 00:00

  • [경인터뷰] 김선홍 <기아그룹 회장>에게 듣는다

    ... 산업1부장을 만난 김선홍회장(63)은 "기아의 피인수설은 루머가 루머를 낳은 것에 불과하다"고 일축하고 "적이 없는 나라는 망한다"는 맹자의 말을 인용해가며 나름대로의 수성복안을 밝혔다. ======================... 것"이라고 밝혔던 적이 있지요. 삼성이 실제로 기아주식을 팔까요. 김회장=저는 그러리라고 믿습니다. 삼성은 우리나라의 대표적 기업이자 세계에서 두각을 나타내는 기업 아닙니까. 삼성이 약속을 안지키면 국가적으로 불행 일입니다. ...

    한국경제 | 1995.10.24 00:00

  • [천자칼럼] 창왕 명문사리감

    ... 지나가면 어둠속에 묻쳐 정적이 되어 버린다. 그것이 바로 역사의 실체다. 역사의 정적을 후세에 전해 주는 주요 수단은 서책이나 판, 비석에 문자로 새겨 놓은 기록이다. 그것이 역사의 진실과 허위,확실과 불확실을 가능하게 ... 싸웠다. 왕위에 오른 창은 귀족들의 패전책임추궁으로 곤경에 처하기도 했으나 재위 44년동안을 신라와 고구려에 대 적대정책으로 일관했다. 부왕의 설원을 위해 번번히 신라국경을 침범했고 중국의 남북조 수나라 등과 외교관계를 다지면서 ...

    한국경제 | 1995.10.24 00:00

  • [영국 Economist지] 미국 재정적자와 달러가치

    ... 될것인가가 그것이다. 앨런 그린스펀미연방준비제도이사회(FRB)의장은 달러가치가 올라갈 것이라고 말한다. 스 티트마이어 독일분데스방크총재의 대답도 같다. 그러나 최근 FRB가 잭슨홀시(와이오밍주)에서 개최 심포지엄에 ... 리스크프리미엄이 없어지거나 줄어들때는 금리 하락시 통화가치는 단기적 으로도 올라갈수 있다. 마지막 문제는 이 모델이 나라의 장래 해외순자산및 부채변화를 무시 하고 있는 점이다. 장기적으로 볼때 미재정적자가 줄면 국가전체의 저축증대와 ...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00

  • 국.러시아, 화물수송 합작선사 설립 추진

    국과 러시아 두나라의 해운업계가 러시아 극동과 부산 인천항등을 잇는 화물수송 합작선사의 설립을 추진중이다. 조양상선 두양상선 세양선박 대보해운등 국내 4개 해운사로 구성된 동남아 부정기 원목수송협의회(LOGTRA)는 최근 ... 사할린해운주식회사(SASCO) 와 부정기 화물수송회사의 합작설립에 잠정 합의했다고 23일 밝혔다. 이 협의회 관계자는 또 .러시아 화물수송 합작선사 설립에는 연해주 화 물을 담당하고 있는 러시아 극동해운공사(FESCO)도 참여를 검토하고 ...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00

  • [사례로 본 중국진출] 합작투자 .. 국 S사

    우리나라기업들의 중국진출이 매우 활발하다. 건국이래 지금의 대중진출만큼 우리기업들이 꺼번에 대규모로 해외로 나갔던 사례가 없을 정도로 많은 기업들이 중국으로 달려가고 있다. 그러나 그에따른 어려움도 적지 않다. 특히 중국산동성에 진출 국기업들이 공통적으로 겪고 있는 노무관리 내수시장개척문제등과 관련, 진출기업의 사례를 소개한다. ( 편집자 ) ===============================================...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00

  • [사설] (24일자) 정치자금의 명실과 파장

    일요일 낮 6공 비자금관계 속보가 TV 스파트로 비치자 시민들은 착잡 충격속에 나라가 지향할 바를 놓고 갈피를 잡기 어려웠으리라 짐작이 간다. 보통 국민이라면 전직 대통령의 완강하던 부인이 결국 거짓이었다는 배신감에다 통치자금이란 미명의 흑막을 이 기회에 뿌리째 파헤쳐 다시는 발붙이지 못하게 하고 고하막론,엄단해야 다는 생각부터 앞선다. 그러나 조금 흥분이 가라앉으면서 빈대잡다가 초가삼간 다 태우듯 느닷없는 소용돌이 속에 자칫 민주주의고, ...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00

  • [사례로 본 중국진출] 내수판매 .. 청도 S식품

    우리나라기업들의 중국진출이 매우 활발하다. 건국이래 지금의 대중진출만큼 우리기업들이 꺼번에 대규모로 해외로 나갔던 사례가 없을 정도로 많은 기업들이 중국으로 달려가고 있다. 그러나 그에따른 어려움도 적지 않다. 특히 중국산동성에 진출 국기업들이 공통적으로 겪고 있는 노무관리 내수시장개척문제등과 관련, 진출기업의 사례를 소개한다. ( 편집자 ) ===============================================...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00