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  • [경인터뷰] 김선홍 <기아그룹 회장>에게 듣는다

    ... 산업1부장을 만난 김선홍회장(63)은 "기아의 피인수설은 루머가 루머를 낳은 것에 불과하다"고 일축하고 "적이 없는 나라는 망한다"는 맹자의 말을 인용해가며 나름대로의 수성복안을 밝혔다. ======================... 것"이라고 밝혔던 적이 있지요. 삼성이 실제로 기아주식을 팔까요. 김회장=저는 그러리라고 믿습니다. 삼성은 우리나라의 대표적 기업이자 세계에서 두각을 나타내는 기업 아닙니까. 삼성이 약속을 안지키면 국가적으로 불행 일입니다. ...

    한국경제 | 1995.10.24 00:00

  • [천자칼럼] 창왕 명문사리감

    ... 지나가면 어둠속에 묻쳐 정적이 되어 버린다. 그것이 바로 역사의 실체다. 역사의 정적을 후세에 전해 주는 주요 수단은 서책이나 판, 비석에 문자로 새겨 놓은 기록이다. 그것이 역사의 진실과 허위,확실과 불확실을 가능하게 ... 싸웠다. 왕위에 오른 창은 귀족들의 패전책임추궁으로 곤경에 처하기도 했으나 재위 44년동안을 신라와 고구려에 대 적대정책으로 일관했다. 부왕의 설원을 위해 번번히 신라국경을 침범했고 중국의 남북조 수나라 등과 외교관계를 다지면서 ...

    한국경제 | 1995.10.24 00:00

  • [영국 Economist지] 미국 재정적자와 달러가치

    ... 될것인가가 그것이다. 앨런 그린스펀미연방준비제도이사회(FRB)의장은 달러가치가 올라갈 것이라고 말한다. 스 티트마이어 독일분데스방크총재의 대답도 같다. 그러나 최근 FRB가 잭슨홀시(와이오밍주)에서 개최 심포지엄에 ... 리스크프리미엄이 없어지거나 줄어들때는 금리 하락시 통화가치는 단기적 으로도 올라갈수 있다. 마지막 문제는 이 모델이 나라의 장래 해외순자산및 부채변화를 무시 하고 있는 점이다. 장기적으로 볼때 미재정적자가 줄면 국가전체의 저축증대와 ...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00

  • [경논단] 애국심의 독점 .. 호영진 <본사 상임고문>

    ... 벗은 세련미로 뛰어난 풍광에다 활기를 얹고 있다. 그 동쪽 3시간여 비행거리 뉴질랜드 역시 전토가 목장이다시피 무공해의 부러운 자연은 난형난제. 다만 남 3배면적에 인구 3백50만명이란 저밀도가 오히려 발전의 계. ... 보인다. 애국심은 이성과 감정에서 후자쪽에 가깝기 때문에 넘치면 모자람만도 못할수 있다. 병적이라 할만큼 끔찍 모성애가 자식의 장래를 망칠수 있듯이 애국심 또 방향을 잃고 도를 지나칠때 나라에 유해할 위험성이 도사린다. ...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00

  • [사설] (24일자) 정치자금의 명실과 파장

    일요일 낮 6공 비자금관계 속보가 TV 스파트로 비치자 시민들은 착잡 충격속에 나라가 지향할 바를 놓고 갈피를 잡기 어려웠으리라 짐작이 간다. 보통 국민이라면 전직 대통령의 완강하던 부인이 결국 거짓이었다는 배신감에다 통치자금이란 미명의 흑막을 이 기회에 뿌리째 파헤쳐 다시는 발붙이지 못하게 하고 고하막론,엄단해야 다는 생각부터 앞선다. 그러나 조금 흥분이 가라앉으면서 빈대잡다가 초가삼간 다 태우듯 느닷없는 소용돌이 속에 자칫 민주주의고, ...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00

  • 국.러시아, 화물수송 합작선사 설립 추진

    국과 러시아 두나라의 해운업계가 러시아 극동과 부산 인천항등을 잇는 화물수송 합작선사의 설립을 추진중이다. 조양상선 두양상선 세양선박 대보해운등 국내 4개 해운사로 구성된 동남아 부정기 원목수송협의회(LOGTRA)는 최근 ... 사할린해운주식회사(SASCO) 와 부정기 화물수송회사의 합작설립에 잠정 합의했다고 23일 밝혔다. 이 협의회 관계자는 또 .러시아 화물수송 합작선사 설립에는 연해주 화 물을 담당하고 있는 러시아 극동해운공사(FESCO)도 참여를 검토하고 ...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00

  • [사례로 본 중국진출] 내수판매 .. 청도 S식품

    우리나라기업들의 중국진출이 매우 활발하다. 건국이래 지금의 대중진출만큼 우리기업들이 꺼번에 대규모로 해외로 나갔던 사례가 없을 정도로 많은 기업들이 중국으로 달려가고 있다. 그러나 그에따른 어려움도 적지 않다. 특히 중국산동성에 진출 국기업들이 공통적으로 겪고 있는 노무관리 내수시장개척문제등과 관련, 진출기업의 사례를 소개한다. ( 편집자 ) ===============================================...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00

  • [사례로 본 중국진출] 합작투자 .. 국 S사

    우리나라기업들의 중국진출이 매우 활발하다. 건국이래 지금의 대중진출만큼 우리기업들이 꺼번에 대규모로 해외로 나갔던 사례가 없을 정도로 많은 기업들이 중국으로 달려가고 있다. 그러나 그에따른 어려움도 적지 않다. 특히 중국산동성에 진출 국기업들이 공통적으로 겪고 있는 노무관리 내수시장개척문제등과 관련, 진출기업의 사례를 소개한다. ( 편집자 ) ===============================================...

    한국경제 | 1995.10.23 00:00

  • [일요수상] 책임의식..김우식 <연세대 공학연구센터 본부장>

    ... 탐스럽게 달려있는 빨간 감들이나 들바람에 하느작거리는 억새플 무리, 널따랗게 펼쳐진 누런 논밭을 보면 모처럼 차분 행복감에 젖어든다. 그러다가도 다시 실행활 속에서 허둥대다 보면 때로는 많은 갈등과 고뇌를 겪게 되고 분노마저 ... 어떻든 우리가 세계의 무대에서 세계인의 경쟁대열에 자리매김되어 있는 것은 분명하다. 그런데, 우리가 정말로 부유 나라이고, 잘사는 국민인가? 94년 현재 우리나라의 국제 경쟁력 순위가 미국을 비롯 선진 10개국은 제외하고 ...

    한국경제 | 1995.10.22 00:00

  • [인터뷰] 앤드루 카드 <미 자동차협회 회장> .. 내주 방

    "미국은 자동차시장 개방으로 국에서의 성공을 보장받으려는 것이 아니라 소비자에게 다가가 공정하게 경쟁할 기회를 얻으려는 것입니다" 미국자동차공업협회(AAMA)의 앤드루 카드회장은 20일 주한미국공보원에서 국기자들과 가진 전화인터뷰에서 "지난달말 타결된 .미자동차협상 결과 는 많은 나라들에게 자유무역의 본보기가 됐다"면서 이같이 주장했다. 앤드루회장은 다음주중 국자동차공업협회(KAMA)를 방문, 양국의 자동차 관련 기술적 절차등에 ...

    한국경제 | 1995.10.20 00:00