한국경제

정부는 싱가포르에서 부산을 잇는 범아시아 관통 철도망 건설사업 추진을 위해 건설교통부를 중심으로 관련부처와 연구기관등이 참여하는 "아시아 횡단철도 추진협의회"를 이달중 구성키로 했다. 또 메콩강 개발사업 참여를 위해 재정경제원을 중심으로 관련부처와 업계가 "메콩강 유역개발 민관합동위원회"를 구성, 하반기중 민관합동 조사단을 현지에 파견하기로 했다. 이와함께 인도와 경협 확대를 위해 상반기중 투자사절단을 보내고 하반기 에는 투자설명회...

한국경제 | 1996.03.15 00:00

오는 2000년대 초까지 천안 부근에 1,000만평 규모의 신도시를 건설할 예정이라는 건설교통부 계획이 보도돼 주목을 끌고 있다. 원래 아산만 광역권의 배후도시로 개발이 검토되던 천안 신도시에 중부권 개발의 거점 도시라는 의미가 부여되면서 개발규모도 당초의 500만평에서 1,000만평으로 크게 늘어나게 된다는 내용이다. 신도시라고 하면 우리는 분당 일산 등 수도권 신도시를 생각하게 된다. 그리고 수도권 신도시의 건설은 별로 성공적이지...

한국경제 | 1996.03.15 00:00

조합주택을 재건축할 때 재건축주택규모가 세대당 1백15평방m이하나 종전 규모를 넘을수 없다는 서울시 주택건설지침을 둘러싸고 논란이 벌어지고 있다. 재건축규모를 기존주택규모의 1백50%까지 할수 있도록 한 건교부지침과 서울시 지침이 서로 다르기 때문이다. 13일 서울시에 따르면 최근 국민고충처리위원회는 송파구 풍납1지구 재건 축조합이 상한선을 설정한 서울시 건설지침이 시민의 재산권을 침해하고 있다고 청구한 안건을 받아들여 서울시에게 ...

한국경제 | 1996.03.14 00:00

정부는 도시계획으로 결정된뒤 10년이상 사업을 시행하지 않은 장기미집행 도시계획시설용지에 대해 건물증축을 허용하고 종합토지세도 감면해주기로 했다. 건설교통부는 도로,공원등 도시계획시설의 장기미집행으로 인한 국민들의 생활불편을 해소하기 위해 이같은 "장기미집행 도시계획시설 최소화대책"을 마련,관계부처간 협의와 도시계획법,도시공원법등 관련법 개정을 거쳐 내년 부터 단계적으로 시행키로 했다고 13일 밝혔다. 건교부는 도시계획결정후 10년...

한국경제 | 1996.03.13 00:00

앞으로 9인승 봉고차 마을버스가 등장하고 마을버스 사업자의 면허기간도 폐지된다. 12일 건설교통부는 마을버스 사업의 진입규제를 완화하고 고지대, 아파트단지 등에 마을버스 운행을 확대하기 위해 이같은 내용의 "버스운송사업 한정 면허제도 운영요령" 개정안을 마련, 시행에 들어간다고 밝혔다. 개정안에 따르면 현행 3년이내로 한정된 면허기간이 폐지되고 16인승 이상의 승합자동차로 돼있는 마을버스차량도 9인승이상 승합차로 범위가 확대된다....

한국경제 | 1996.03.13 00:00

천안 신도시 개발계획은 지난 94년12월23일 구건설부의 아산만광역개발 계획발표와 함께 처음 그 대략적인 구상이 드러났었다. 당시 김우석 건설부장관은 오는 2011년까지 경부고속철도가 지나가는 천안 인근에 인구 25만명을 수용하는 신시가지를 건설, 아산만권의 중심 도시로 육성하겠다는 방침을 밝힌 것. 이와함께 천안 신도시를 고급인력의 주거도시로 조성, 서울에 버금가는 교육/문화도시및 아산만 일대의 유통중심도시로서의 기능을 수행토록 ...

한국경제 | 1996.03.13 00:00

정부의 천안신도시개발계획은 천안을 아산만권광역개발계획과 연계, 이 지역을 중부권 거점도시이자 국토의 중핵지역으로 개발하겠다는 것이다. 이와함께 최적의 주거기능과 자족기능을 완비한 미래형도시를 조성함으로써 포화상태를 이루고 있는 수도권인구의 대규모 분산효과도 겨냥하고 있다. 이런 맥락에서 천안신도시개발규모는 당초구상보다 훨씬 커졌다. 건설교통부는 처음 천안신도시를 수용인구 25만 규모의 아산만권 배후 신시가지로 건설한다는 계획이었다. ...

한국경제 | 1996.03.13 00:00

천안과 아산사이 탕정면 일대에 오는 2000년대초까지 분당신도시의 2배 규모에 이르는 1천만평규모의 중부권 거점신도시가 건설된다. 13일 건설교통부 고위관계자는 "지난해 8월 국토개발연구원에 발주한 용역 결과 당초 5백만평 규모의 아산만권 배후 신시가지로 건설할 예정이었던 천안신도시 개발계획을 확대, 1천만평 규모로 늘리기로 했다"고 밝혔다. 이 관계자는 또 "오는 2011년까지 수용인구 25만명 규모의 신도시를 건설 하고 이후 장기...

한국경제 | 1996.03.13 00:00

건설교통부는 천안신도시를 완벽한 전원형 자족도시로 개발한다는 계획 이다. 다소 시간이 걸리더라도 치밀한 계획아래 사업을 추진, 분당.일산과 같은 베드타운으로는 만들지 않겠다는 것이 건설교통부의 확고한 방침이다. 건교부 고위관계자는 "천안에 우리나라에서 가장 이상적인 신도시를 만들어 보이겠다"는 말로 이같은 의지를 뒷받침했다. 건교부는 이를 위해 우선 천안신도시에 안락한 주거환경은 물론 최고의 교육및 문화시설을 조성함으로써 수도권에 ...

한국경제 | 1996.03.13 00:00

빠르면 하반기부터 일부 사업용 화물자동차에도 광고물부착이 허용되는 등 물류운수업에 대한 각종 규제가 대폭 완화된다. 11일 건설교통부등 관계부처에 따르면 현재 택시 시내버스 자가용화물 자동차 등에만 허용되고 있는 광고물부착을 밴형 화물자동차에도 확대할 방침이다. 이는 최근들어 밴형 화물차가 증가일로에 있는데다 소화물 일관수송 등 물류비절감과 운송서비스개선에 크게 기여하고 있는 점을 감안한 것이다. 건교부등은 밴형 사업용화물자동차 육...

한국경제 | 1996.03.12 00:00