한국경제

... 사태, 얀티안 항만 폐쇄, 미국 항만 혼잡 등에도 불구하고 지속적인 노선 증가세를 유지했다. 이번 조사는 해외 해운 물류 전문 조사기관인 알파라이너(Alphaliner)의 데이터를 활용했다. 얼라이언스 공동운항, 선사의 선복임차 ... 노선에 투입된 선박 126척은 모두 1만6000TEU급 이상 초대형선으로 국적 원양 선사인 HMM가 ‘해운 재건 5개년 계획’에 따라 ’18년에 발주한 20척(2만4000TEU 12척, 1만6000TEU ...

한국경제 | 2021.08.06 18:32 | 김태현

... 채권단인 산업은행이 공적자금 투입을 이유로 임금 인상 등 직원 처우 개선에 미온적이자 정부가 나서달라고 요청한 것이다. 4일 해운업계에 따르면 HMM 육상노조(사무직 노조) 김진만 위원장과 해원 노조(선원 노조) 전정근 위원장은 이날 오후 청와대 내 연풍문에서 시민사회수석실 관계자를 만났다. 두 위원장은 HMM 직원들이 회사 회생과 해운 재건 계획을 위해 수년간 열악한 근무환경을 인내했지만 사측과 산업은행이 공적자금 투입을 이유로 임금인상에 난색을 보이는 ...

한국경제 | 2021.08.04 16:27 | YONHAP

... 선사인 HMM의 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 난항을 거듭하면서 사상 첫 파업의 전운이 짙어지고 있다. 3일 해운업계에 따르면 HMM 해원노조(선원 노조)는 이날 사측과 임단협 3차 교섭을 진행했지만, 임금인상률과 격려금 규모에 ... 전정근 HMM 해원노조 위원장은 연합뉴스와의 통화에서 "선원들이 다 떠나고 배만 남는 게 결국 (사측이) 원하는 해운 재건인지 묻고 싶다"면서 "회사와 나라를 위해 인내했지만 노예와 같은 처우를 받고 있다"고 밝혔다. /연합뉴

한국경제 | 2021.08.03 17:11 | YONHAP

... 13명)이고, 올해 상반기에도 38명(육상 전출 : 5명)이 배를 떠났다. 2년도 안 돼 승선원의 20%가 해상직을 떠난 셈인데, 승선근무예비역에 대한 병역법 개정으로 이탈율이 가속되고 있어 악순환이 계속되는 모습이다. 노조는 "정부의 해운재건 5개년 계획으로 물적자원 투자는 계속 이뤄지고 있지만 해상직원에게는 야박한 태도를 보인다"라며 답답함을 토로했다. 박승완기자 pswan@wowtv.co.kr ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지

한국경제TV | 2021.08.03 14:33

... 수출 물류대란은 불가피하다는 우울한 전망까지 나온다. ◇ 25% vs 5.5%…HMM 성과는 누구의 몫? 1일 해운업계에 따르면 HMM 노사는 올해 임단협에서 각각 25%, 5.5%의 연봉 인상률을 제시하며 현격한 입장차를 나타내고 ... 직원들도 임금 동결 등을 받아들이며 회사 살리기에 동참했다. HMM은 직원들의 노력과 코로나19 등에 따른 해운 환경 변화, 해운 재건 5개년 계획 등에 힘입어 지난해 1조 원에 가까운 영업수익을 올리며 부활에 성공했다. 곧 ...

한국경제 | 2021.08.01 12:17 | YONHAP

... 때문이다. HMM 노조가 파업을 강행하면 수출물류 차질 등 산업 전반의 연쇄적인 타격이 불가피할 전망이다. 국제 해운동맹인 ‘디얼라이언스’에서 HMM이 퇴출될 수 있다는 우려도 나온다. “중노위 조정 ... 국적 원양 선사인 HMM의 시장 퇴출을 막기 위해 3조8000억원에 달하는 공적 자금을 투입했다. 또 ‘해운 재건 5개년 계획’을 세우고, 초대형 친환경 선박 20척을 발주해 HMM 영업력 회복의 초석을 놨다. ...

한국경제 | 2021.07.27 18:14 | 이지훈/남정민/김소현

한국해운협회는 해운 공동행위에 대해 공정거래법 적용을 제외한다는 내용을 담은 해운법 개정안이 22일 발의된 것과 관련해 환영의 입장을 표했다. 최근 공정거래위원회는 2018년 동남아 항로 운임 상승을 담합으로 규정하고, 국적 ... 환영한다"고 밝혔다. 이어 "현재의 물류대란을 슬기롭게 극복하기 위해선 선사 간 효율적인 공동행위가 필요하며 해운 재건 완결, 외국과의 분쟁 방지 등을 위해선 공동행위가 해운법에 따라 규율돼야 한다"고 덧붙였다. /연합뉴스

한국경제 | 2021.07.22 18:09 | YONHAP

... 1만6천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 8척 모두 만선으로 출항했다고 21일 밝혔다. HMM이 '해운 재건 5개년 계획'에 따라 발주한 1만6천TEU급 컨테이너선 8척 중 첫 번째인 'HMM 누리호'가 지난 3월 만선 ... 고려해 통상 1만3천300TEU를 만선 기준으로 삼는다. 선박들은 모두 북유럽 항로에 투입돼 HMM이 가입한 해운동맹 '디얼라이언스' 회원사인 독일 하팍로이드, 대만 양밍 등과 공동운항을 하고 있다. HMM 관계자는 "작년과 ...

한국경제 | 2021.07.21 10:31 | YONHAP

그리스 재건계획·개발사업에 한국기업 참여 지원 요청 그리스를 공식 방문 중인 박병석 국회의장은 6일(현지시간) 카테리나 사켈라로풀루 대통령, 콘스탄티노스 타술라스 국회의장과 잇따라 회동하고 조선·해운을 비롯한 경제 협력 강화 방안 등에 대해 논의했다. 박 의장은 이날 아테네 시내 대통령 관저에서 사켈라로풀루 대통령을 만나 그리스의 한국전 참전에 사의를 표한 뒤 "그 토대 위에서 60년간 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있는데 앞으로 관계를 더 발전시키길 ...

한국경제 | 2021.07.07 08:00 | YONHAP

해상운송 업계 노사와 학계, 부산 시민단체는 5일 국내 해운사들에 대한 공정거래위원회의 과징금 부과 방침을 철회하라고 촉구했다. 112개 해운 업계 노사 및 시민단체로 구성된 '해운 죽이기 결사저지 국민대책위원회'는 이날 부산 ... "과징금 부과 방침을 즉각 철회하라"고 요구했다. 이들은 또 "최소 5천억원에 달하는 공정위 과징금은 기사회생한 해운업을 다시 고사시키는 행위이자 해운재건이라는 정부 정책에도 역행하는 것"이라고 지적했다. 참석자들은 이어 종이박스로 ...

한국경제 | 2021.07.05 11:59 | YONHAP