전체뉴스 1-10 / 3,382건

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    [특징주] 제2의 HMM, 해운주 다시 뛴다!

    감사합니다. “HMM”으로 8500만원 벌었습니다 (VIP 김봉* 회원) HMM 반등하죠? 특급주 또 나왔습니다!!!! ▼ 컨테이너선 운임 지난해 동기 4배 급등! ‘o o o’ 수혜 폭발! 영업이익 역대치! 역대 출하량! 전 세계 비상! 문의 폭발적! 수혜 기대감↑↑ “이 종목” [단독입수] 1500% 가는 “제2의 HMM” 아직 ...

    한국경제 | 2021.06.11 22:30

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    코스피 또 지붕 뚫었다…한달만에 종가 최고치 경신(종합)

    ..., 넷마블(2.56%) 등 성장주가 강세를 보였다. 업종별로는 두산중공업 급등 영향으로 기계(7.95%)가 큰 폭으로 오르고 전기가스(5.45%), 의료정밀(5.82%), 서비스(1.26%) 등도 상승했다. 반면 항공주와 해운주를 포함한 운수창고(-2.94%), 철강·금속(-2.10%), 섬유·의복(-0.40%), 보험(-0.19%) 등은 하락했다. 유가증권시장 거래량은 17억1천534만주, 거래대금은 18조8천491억원이었다. 코스닥지수는 전장보다 ...

    한국경제 | 2021.06.07 16:11 | YONHAP

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    코스피 또 지붕 뚫었다…한 달 만에 종가 최고치 경신

    ..., 넷마블(2.56%) 등 성장주가 강세를 보였다. 업종별로는 두산중공업 급등 영향으로 기계(7.95%)가 큰 폭으로 오르고 전기가스(5.45%), 의료정밀(5.82%), 서비스(1.26%) 등도 상승했다. 반면 항공주와 해운주를 포함한 운수창고(-2.94%), 철강·금속(-2.10%), 섬유·의복(-0.40%), 보험(-0.19%) 등은 하락했다. 유가증권시장 거래량은 17억1천534만주, 거래대금은 18조8천491억원이었다. ...

    한국경제 | 2021.06.07 15:31 | YONHAP

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    [마켓인사이트] 대한해운, '해운주 랠리' 타나

    ▶ 마켓인사이트 5월 31일 오후 3시12분 중견 선사 대한해운이 1865억원 규모 유상증자를 위한 본격적인 준비에 들어갔다. 역대급 해운업 호황에 힘입은 주가 상승세가 이어지면서 주주들의 관심을 끌어모을 것이란 관측이 나온다. 대한해운은 유상증자를 위해 6월 8~9일 주주들과 우리사주조합을 상대로 청약을 진행한다. 6월 3일 그동안의 주가 흐름을 반영해 신주 발행가격을 확정할 계획이다. 발행 예정인 신주는 총 7490만6370주로 현재...

    한국경제 | 2021.05.31 17:38 | 김진성

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    상승세 노리는 유가, “복합정제마진 급등 기업 주목해야”

    ... 종합금융 플랫폼 이상투자그룹(이상우 대표)이 주목해 눈길을 끈다. 이상리서치는 현재 60달러 대인 유가가 올해 2분기에는 70달러, 4분기에는 100달러까지 상승할 수 있다고 진단했다. 현재 글로벌 물동량이 폭발적으로 증가하면서 해운주와 조선주가 급등하고 있기에 현재 주가가 강세인 해운주와 조선주가 아닌 그 다음을 대비해야 한다고 이상리서치는 강조했다. 일반적으로 물동량이 폭발적으로 증가하는 만큼 소비되는 것이 석유 제품이다. 이상리서치는 집단면역이 형성되고 사람들이 ...

    한국경제 | 2021.05.27 11:31 | 배경민

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    선박 부족, 해운 운임 부르는 게 값…주가 덜 오른 글로벌 해운株에 주목

    ... 확신하기 어렵다. 선사들의 주머니가 두둑해질수록 공급 확대를 위한 신규 투자도 늘어나고 있다. 지난 3월 신조 발주량은 사상 최대치를 기록했다. 이들 선박이 시장에 투입되는 2023년이면 다시 수급이 악화할 수밖에 없다. 그럼에도 해운주 투자는 지금의 슈퍼 사이클에 대한 기대가 앞서는 시점이다. 이제는 시야를 넓혀 에버그린(2603 TT), 양밍(2609 TT), 차이나코스코쉬핑(1919 HK)과 같이 주가가 이익 성장에 비해 아직 덜 오른 해외 선사에도 관심을 가질 ...

    한국경제 | 2021.05.23 17:22

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    지금 해운시장은 부르는 게 값…해외 해운주에도 주목할 때 [애널리스트 칼럼]

    ... 어렵다. 또한 선사들의 주머니가 두둑해져 갈수록 공급확대를 위한 신규 투자도 늘어나고 있다. 지난 3월 신조발주량은 사상 최대치를 기록했다. 이들 선박들이 시장에 인도되는 2023년이면 다시 수급은 악화될 수밖에 없다. 그럼에도 해운주 투자는 아직 오지 않은 미래에 대한 우려보다는 두 번 다시 경험하지 못할 지금의 슈퍼 사이클에 대한 기대감이 앞서는 시점이다. 전세계적으로 이익과 주가 모두 레버리지가 가장 큰 HMM을 가까이서 지켜본 만큼, 이제는 시야를 넓혀 에버그린(2603 ...

    한국경제 | 2021.05.21 14:41 | 김동윤

  • '코로나의 역설'이 지배하는 증시

    포스코는 지난해 2분기 영업적자(개별 기준)를 냈다. 1968년 창사 이후 처음이었다. 글로벌 부품 공급망이 무너지면서 자동차 공장은 셧다운(가동 중단)에 들어갔다. 물동량이 줄어들면서 선박 발주도 급감했다. 세계 곳곳의 공장들은 줄줄이 감산할 수밖에 없었다. 1년 후 철강업계는 제품이 ‘없어서 못 파는’ 호황을 누리고 있다. 경기 회복으로 자동차, 조선, 건설 등 전방 산업이 한꺼번에 살아났기 때문이다. 수요는 증가하는...

    한국경제 | 2021.05.19 17:50 | 고재연

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    4분기까지 해운 호황 이어질 듯…수혜주에서 아이디어 얻었다면

    해운임 지수가 연일 최고가를 경신하며 해운주들이 순조로운 흐름을 이어가고 있다. 증시 전문가들은 주가가 이미 크게 오른 컨테이너선사보다 비교적 상승폭이 작았던 벌크선사에서 기회를 찾으라는 조언을 내놓고 있다. 만약 호황이 지속될 경우 선사들의 선박 발주량이 늘 것이란 기대감이 나오며 주가순자산비율(PBR) 1배를 벗어나기 못하고 있는 조선주도 함께 주목 받을 가능성이 높은 만큼, 이를 감안해 투자전략을 가져가는 것도 좋은 전략이 될 수 있다. ...

    한국경제 | 2021.05.18 09:25

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    해운임 지수 연일 최고가 경신...물 만난 해운주의 앞날은?

    해운임 지수가 연일 최고가를 경신하며 해운주들이 순조로운 흐름을 이어가고 있다. 증시 전문가들은 주가가 이미 크게 오른 컨테이너선사보다 비교적 상승폭이 작았던 벌크선사에서 기회를 찾으라는 조언을 내놓고 있다. 만약 호황이 지속될 경우 선사들의 선박 발주량이 늘 것이란 기대감이 나오며 주가순자산비율(PBR) 1배를 벗어나기 못하고 있는 조선주도 함께 주목 받을 가능성이 높은 만큼, 이를 감안해 투자전략을 가져가는 것도 좋은 전략이 될 수 있다. ...

    한국경제 | 2021.05.17 09:25