한국경제

... 강도높은 조사를 진행하고있다. ◆ 해운사, KT&G도 경영권 위협에 노출 노르웨이의 해운사인 골라LNG가 지난 1월 대한해운의 지분 9.9%를 확보했을 때만해도 M&A 우려는 표면화하지 않았다. 그러나 2월부터 외국인들의 해운주 매집이 확대되면서 대한해운 주가는 급등했으며 골라LNG가 `해운사 M&A의 귀재'이고 다른 대주주인 펀리폰즈도 노르웨이 해운그룹 펀드로 알려지면서 M&A 가능성이 급부상했다. 골라LNG는 단순투자라며 지분을 늘려 9월에 지분율을 21.1%로 ...

연합뉴스 | 2004.12.20 00:00

... 꼽히고 있는 은행업종에서도 국민은행과 신한지주가 각각 3%와 2.8% 상승하는 등 대부분 강세를 나타냈다. 현대자동차도 1.7% 상승하며 3일째 상승을 이어갔다. 기아차 현대모비스 등 자동차 관련주들이 동반상승했다. 한진해운과 대한해운 세양선박 등 해운주들도 강세를 나타냈다. 특히 현대상선이 회계처리위반설에도 불구하고 가격제한폭까지 치솟아 이채를 띠었다. 한화는 외국계 증권사에서 대한생명의 가치를 높게 평가한 영향으로 9.0%나 뛰었다.

한국경제 | 2004.12.15 00:00

올해 최고의 '스타주'로 떠오른 제약주와 해운주는 내년에도 전망이 밝지만 금융주와 소매주는 내수경기 부진으로 회복세가 더딜 가능성이 높다는 게 전문가들의 진단이다. 반도체 휴대폰 통신 자동차 등 국내 대표업종들도 상반기까지는 경기 침체 여파를 피하기 힘들 것으로 분석됐다. ◆제약,해운 내년도 '맑음' 제약주와 해운주가 주목받는 것은 실적 호전에 대한 기대감이 그만큼 크다는 얘기다. 현대증권에 따르면 한미약품 동아제약 중외제약 등 주요 제약주의 ...

한국경제 | 2004.12.14 00:00

... 보인다고 입을 모았다. 대우증권 양 애널리스트는 "달러화 약세로 호주, 브라질 등 광석 생산 국가들이어려워지면서 원재료 가격이 올라가고 이는 철강 판매가격에 반영될 것으로 기대된다"고 말했다. 그는 "외국인들이 올해 철강.해운주에서 올린 수익을 현실화해서 인센티브를 받으려고 매물을 쏟아냈고 그 와중에 주가가 약세를 보였으나 기본 기업가치는 여전히견고하다"고 말했다. 그는 "외국계 증권사들이 부정적 전망을 내놓고 있는데 일부는 논리적으로 들어맞지 않은 ...

연합뉴스 | 2004.12.14 00:00

... 잠재력은 크다"고 평가했다. 그는 "외국계 증권사들이 BDI(벌크선 운임지수) 하락반전을 근거로 내년 업황 하락을 예상했지만 이는 일시적인 현상이며 업황 상승세는 2∼3년 더 지속될 것"이라고 전망했다. 또 "중국 관련주로 해운주와 비슷한 주가 움직임을 보이는 철강주가 최근 반등하고 있는 데다 환율등락도 주가에 부정적인 요인은 못된다"고 지적했다. 특히 한진해운은 2005년 기준 PBR(주당순자산가치)가 아시아 주요 해운업체 중 가장 낮은 0.7배에 불과한 반면 ...

한국경제 | 2004.12.13 00:00

... 가지게 되는 등 강력한 시너지 효과가 기대된다고 평가했다. 실적이 높은 선가 수주 선박이 건조되는 2006년부터 개선될 것으로 전망하고 운임강세가 내년에도 지속될 것으로 관측. 조선과 해운이 합성된 주식으로 조선주 투자를 주저하는 투자자와 톤세제 도입에 따른 장기호황이 예상되는 해운주 선취매를 원하는 투자자들에게 좋은 대안이 될 것으로 판단했다. 매수 의견에 목표가 2만3,700원. 한경닷컴 강지연 기자 serew@hankyung.com

한국경제 | 2004.12.08 00:00 | serew

... 인한 수익 변동이 가장 적은 조선주"라고 평가했다. 그는 이 회사의 목표주가로 현 주가보다 50% 정도 높은 9천3백원을 제시했다. 강영일 동원증권 연구원은 "STX조선은 조선주 대신 운임강세와 톤세제도 도입으로 장기 호황이 예상되는 해운주를 선취매하려는 투자자에게 좋은 투자대안이 될 것"이라고 지적했다. 그는 STX조선 목표주가로 현 주가보다 30% 이상 높은 2만3천7백원을 제시했다. 이상열 기자 mustafa@hankyung.com

한국경제 | 2004.12.08 00:00

내년부터 톤세제도(Tonnage Tax System)가 도입될 가능성이 높아 해운주의 투자 비중을 확대해야 할 것이란 분석이 잇따르고 있다. 톤세제도가 도입되면 해운사들은 법인세를 상당부분 절감하는 효과를 보게 돼 현금흐름이 좋아질 것으로 예상되기 때문이다. 6일 증권업계에 따르면 톤세제도 도입을 담고 있는 조세특례제한법 개정안이 지난 2일 국회 재경위 법안심사소위를 통과,2005년부터 시행될 공산이 커졌다. 톤세제도란 실제 순이익에 대해 법인세를 ...

한국경제 | 2004.12.06 00:00

6일 도이치뱅크는 한진해운에 대해 펀더멘탈상 매도 의견을 유지하나 M&A 잠재력이나 톤세 도입 등 호재가 풍부해 트레이딩 대상으로 삼을 만 하다고 조언했다. 한진해운을 매수하고 다른 아시아 해운주인 에버그린 등을 매도하는 전략. 도이치는 톤세 도입시 이익 지지력이 가능하다고 평가했다. 한경닷컴 박병우기자 parkbw@hankyung.com

한국경제 | 2004.12.06 00:00 | parkbw

송영선 항공주와 해운주는 올해에 이어 내년에도 업황 호조세를 지속하면서 주가도 강세를 보일 것으로 예상된다. 항공주 실적으로 연결되는 항공수요는 내년에도 꾸준하게 성장세를 유지할 전망이다. 지난 9월까지 인천공항 출입국자수는 전년 동기대비 22.6% 증가한 것으로 집계됐다. 조류독감이나 중증급성호흡기증후군(SARS)과 같은 돌발변수가 발생하지 않는다면 항공수요는 내년에도 10%대의 고성장세를 지속할 것으로 전망된다. 국내외 경기 침체에도 ...

한국경제 | 2004.12.02 00:00