전체뉴스 1-10 / 4,545건
- 최신순
- 정확도순
- 과거순
-
현대글로비스 車운반선, 세계 첫 '자율운항' 도입
... 현대글로비스가 PCTC의 자율운항 파트너로 택한 곳은 HD현대의 자회사인 아비커스다. 한 뿌리에서 나온 사촌기업이 선박·해운 시장의 미래를 잡기 위해 힘을 합친 것이다. 현대글로비스는 자율운항 기술을 직접 개발하는 것보다 아비커스의 자율운항솔루션인 하이나스(HiNAS)를 적용하는 게 효율적이라고 판단해 지난해부터 협력 관계를 맺은 것으로 알려졌다. 두 회사는 내년 상반기까지 현대글로비스 PCTC 7척에 이 시스템을 사용하기로 했다. 대상은 ...
한국경제 | 2025.07.11 17:57 | 신정은/성상훈
-
현대家 뭉쳐 車운반선 자율운항 시대 연다
... 현대글로비스가 PCTC의 자율운항 파트너로 택한 곳은 HD현대의 자회사인 아비커스다. 한 뿌리에서 나온 사촌기업이 선박·해운 시장의 미래를 잡기 위해 힘을 합친 것이다. 현대글로비스는 자율운항 기술을 직접 개발하는 것보다 아비커스의 자율운항솔루션인 하이나스(HiNAS)를 적용하는 게 효율적이라고 판단해 지난해부터 협력 관계를 맺은 것으로 알려졌다. 두 회사는 내년 상반기까지 현대글로비스 PCTC 7척에 이 시스템을 사용하기로 했다. 대상은 ...
한국경제 | 2025.07.11 17:54 | 신정은/성상훈
-
상장 앞둔 대한조선의 부활 비결…"망할 것 같아도 납기는 지켰다"
... 앞두고 중국 조선사들의 ‘덤핑 수주’가 쏟아졌기 때문이다. 관세 부과에 중국 조선·해운사 제재, 유럽의 소비 심리 위축까지 더해진 탓에 선사들도 관망하는 분위기다. 중국의 저가 공세에도 올 들어 지난 ... 더 쉬우니까요. 선박 수요가 늘어나면 납기도 한없이 길어지고 단가도 높아집니다. 지금은 100% 달성했습니다. 협력사에 맡기던 철판 절단부터 블록 제작, 조립까지 전 공정을 직접 하고 있습니다. 용접 공정의 70%를 자동화했어요. ...
한국경제 | 2025.07.11 06:20 | 박진우
-
브라질, 중국과 밀착…철도 건설사업 협력
... 완성까지 5~8년이 걸릴 수 있다”고 말했다. 이번 프로젝트의 핵심 시설은 중국 국유기업 중국원양해운이 건설한 심해 항구 ‘페루 창카이 메가포트(초대형 항만)’다. 이 항만은 중국 자본이 투입돼 ... 첫 항만 시설로, 전체 사업비가 35억달러에 달할 것으로 추산된다. 시진핑 중국 국가주석은 지난해 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 창카이항 준공을 축하하며 남미 주요국을 잇는 ‘잉카 트레일’ ...
한국경제 | 2025.07.10 17:31 | 이혜인
-
도시유전, 로우카본과 청정 e-메탄올 생산 체계 구축 나서
... 및 운영하는 사업을 추진할 계획이다. 두 회사는 사업추진과 운영을 위한 특수목적법인(SPC)을 설립하고, 세부협력사항을 담은 합의각서(MOA)를 별도로 체결하기로 했다. e-Fuel 생산기지 사업부지는 로우카본이 보유하고 있는 ...)의 선박유 탈탄소 정책에 따라 e-메탄올에 대한 잠재적 수요도 매우 크게 보고 있다. 실제로 국내 조선사들은 해운사로부터 메탄올 추진 선박을 수주했으나, 정작 메탄올이 부족한 것으로 알려지고 있다. 이에 따라 로우카본은 해상용 ...
한국경제 | 2025.07.10 09:30 | 황정환
-
[마켓PRO] Today's Pick : "삼성전자 3분기 모멘텀 기대…목표가↑"
... 하반기 수주잔고에 반영될 전망. 계약금액은 각각 약 4000억원, 1조1000억원으로 예상. -높은 26년 영업이익 성장률(+36.5%), 필리조선소의 그룹 해운사 ‘한화쉬핑’으로부터 탱커선 등의 캡티브 수주 기대, 수출 파이프라인 다변화 전망. 해외 방산 기업과 협력이 실적으로 실현되기 전인 현재 시점에 매수를 추천. 신세계 - 변함없는 하반기 방향성 목표주가 : 20만원→23만원(상향) / 현재주가 : 18만5600원 ...
한국경제 | 2025.07.09 08:47 | 조아라
-
"물 들어온 K조선, 경쟁서 이기려면…" [조평규의 중국 본색]
... 시찰한 후 이구동성으로 한국의 기술과 경쟁력에 놀라워했다는 소식도 고무적입니다. 한국이 부족한 부문은 우방국과의 협력을 통해 경쟁력을 높이고 조선산업 생태계를 국가전략으로 재구축할 필요가 대두되고 있습니다. 글로벌 함정 MRO 시장 ... 산업을 밀어주어 기술력과 생산능력이 빠르게 향상된 결과입니다. 중국의 가공할 강점은 조선업이 불황일 때 국가가 해운과 조선산업을 지원하기 위해 국영선사를 독려해 폐선(廢船) 보조금과 직접 자금을 지원하며 선(先)발주하게 하거나...
The pen | 2025.07.09 06:30 | 조평규
-
중동 충돌 재점화…韓 기업 제재 리스크는? [김갑유의 중재 이야기]
... 풀려나며 관계는 어느 정도 개선됐다. 그러나 작년과 올해에 이은 이스라엘-이란 충돌 격화로 다시 방산, 석유, 해운, 핵 시설 관련자에 대한 이란 제재가 부활했다. 유엔 제재 복원 가능성도 논의되는 것으로 알려졌다. 미국 등의 ... '세컨더리 제재' 대상으로 지정한다. 세컨더리 제재란 제재대상국과 직접 거래하지 않더라도 그 나라와 거래하거나 협력한 제3국 기업이나 개인을 제재하는 방식을 말한다. 이는 미국 금융시장에서의 퇴출로 이어지고, 사실상 외환거래 중단을 ...
한국경제 | 2025.07.08 07:00 | 김갑유
-
“中 굴기·美 관세 뚫자”…한·일 新협력시대[글로벌 현장]
... 미래로 출발했다. 이후 정치·외교 관계가 부침을 거듭하는 가운데에서도 경제·산업 분야 협력은 비약적으로 확대됐다. 당면한 문제는 미국과 중국의 무역 갈등이다. 중국의 ‘제조 굴기’에 ... 공급망 협력이 필요하다”고 말했다. 중국의 부상과 미국 견제 여파에 따른 한·일 기업 협력은 조선·해운업계에서도 나타나고 있다. 일본 해운사인 오션네트워크익스프레스(ONE)가 최근 HD현대중공업에 ...
한국경제 | 2025.07.07 17:08 | 한경비즈니스외고
-
새 정부에 바라는 ESG 정책은
... 대응, 지속가능한 산업 전환, 사회적 책임경영 촉진, 정보 공시 투명성 확보 등을 위한 구체적인 로드맵 수립과 민관 협력을 당부했다. 이번 제언은 <한경ESG>가 국내 ESG 정책의 수준을 높이고, 기업과 투자자들이 예측 가능한 ... ‘코스피 5000’의 초석이 될 것입니다.” ⑨ 오승재 서스틴베스트 대표 “조선해운업 밸류 체인 균열 감지...피보팅 전략 요구돼 “우리 조선해운업 현장에서 밸류체인의 균열이 감지되고 ...
한국경제 | 2025.07.03 06:01 | 이미경
