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[한국경제] 뉴스 101-110 / 8,995건

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    구로 구일역 재건축, 예비안전진단 속속 통과

    서울 구로구 구로1동 일대 노후 단지들의 재건축 사업에 속도가 붙고 있다. ‘현대상선아파트’(사진) 등 구일역 인근 준공 30년차를 넘긴 아파트들이 예비안전진단을 줄줄이 통과하고 있다. 이 지역 숙원사업으로 ... 창의적인 건물을 지을 수 있도록 설정하는 구역이다. 용적률과 층고 등 관련 규제가 대폭 완화된다. 인근 ‘현대연예인아파트’는 작년 10월 예비안전진단을 통과했다. 1989년 입주한 이 단지는 지상 15층, 6개 동, ...

    한국경제 | 2022.03.23 17:45 | 이혜인

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    중형선 수주 이어가는 한국조선해양, 2900억원 어치 선박 5척 수주

    현대중공업그룹 한국조선해양이 총 2900억원 규모의 중형선 5척을 수주하는데 성공했다. 대형 상선 뿐 아니라 중형선까지 다양한 선종에서 수주 성과를 이어가고 있다. 한국조선해양은 최근 아시아 및 오세아니아 선사와 2만2000㎥ ... 2800TEU급 컨테이너선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 이들 선박들은 모두 중형선 전문 업체인 울산 현대미포조선에서 건조될 예정이다. 이번에 수주한 LPG선은 길이 159.9m, 너비 25.6m, 높이 16.4m 규모다. ...

    한국경제 | 2022.03.11 11:33 | 황정환

  • 한국조선해양, 新전략 두 엔진은 '글로컬·로열티'

    ... 수출 전략”이라고 설명했다. 베트남과 러시아에선 비주력 선종 생산으로 중국 조선사들을 견제하고 있다. 현대미포조선 자회사 현대베트남조선이 대표적인 사례다. 1996년 베트남 국영조선공사와 합작으로 설립된 현대베트남조선은 ... 원유운반선과 벌크선을 집중 건조한다. 현대삼호중공업도 2017년 러시아 조선업체 즈베즈다와 엔지니어링 합작사 즈베즈다-현대를 설립해 시장을 공략하고 있다. 상선 건조 기술이 부족한 러시아에 건조 기술을 전수하고 로열티 및 수주 물량을 확보하는 ...

    한국경제 | 2022.03.01 17:20 | 황정환

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    사우디서 힘센엔진 만드는 한국조선해양…로열티 받는 '라이센서'로 글로벌 전략 강화

    ... 라이센스를 갖고 있는 대형엔진을 포함해 연간 200여대의 선박용 엔진을 생산할 계획이다. 한국조선해양은 자회사 현대중공업을 통해 대형엔진에 들어가는 핵심 부품 상당수를 공급한다. 한국조선해양 관계자는 “힘센엔진을 해외에서 ... 수행한뒤 최종 건조 작업을 러시아에서 맡았다. 주요 원유, 천연가스 생산국인 러시아는 군함 건조 기술은 뛰어나지만 상선 분야는 아직 걸음마 수준이다. 기술을 전수하는 대신 수주를 확보하는 전략이다. 현대미포조선 자회사 현대베트남조선은 ...

    한국경제 | 2022.03.01 16:56 | 황정환

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    '사상 최대 실적' HMM 장중 7%↑…뒤늦은 반영? 또 음봉?

    ... 1950원(7.72%) 오른 2만7200원에 거래되고 있다. 호실적의 영향으로 보인다. HMM은 작년 연간 연결 기준으로 7조3775억원의 영업이익을 기록했다고 지난 14일 장 마감 이후 공시했다. 창사 이래 최대 실적인 동시에, 전신인 현대상선 시절부터 9년동안 누적된 3조8401억원의 영업손실을 한 번에 만회하고도 절반 가량이 남는 호실적이었다. 하지만 HMM의 주가 흐름은 답답했다. 작년 실적이 증시에 반영된 지난 15일 장중에는 2만7850원(직전 거래일 대비 11.40% ...

    한국경제 | 2022.02.17 10:01 | 한경우

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    우크라이나발 긴장 고조…코스피·코스닥 1%대 하락 마감

    ... 한진칼(-3.68%) 등도 약세를 나타냈다. HMM은 전일 창사 이래 최대 실적을 발표한 영향으로 이날 1% 상승 마감했다. 전일 HMM은 작년 영업이익이 전년 대비 652.2% 증가한 7조3775억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전신인 현대상선이 1976년 설립된 뒤로 최대 연간 실적을 경신한 수치다. 아울러 9년 동안의 누적 영업손실(3조8401억원)을 한 번에 만회한 수치다. 주가는 장 후반 들어 상승폭을 줄였지만 장중 한때 2만7850원까지 치솟았다. 반면 KCC는 ...

    한국경제 | 2022.02.15 15:47 | 신민경

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    "현대중공업, 명실상부한 세계 최대·최고 조선사"-KB

    KB증권은 4일 현대중공업에 대해 자타가 공인하는 명실상부한 세계 최대·최고의 조선사라며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 12만5000원을 새롭게 제시했다. 정동익 KB증권 연구원은 “현대중공업은 1972년 창업한 뒤 현재까지 2300여척 이사으이 선박을 인도했다”며 “상선 외에도 각종 군함과 해양플랜트, 선박용 엔진 등을 생산하고 있다. 상선은 건조 능력과 수주잔고 기준으로 세계 1위, ...

    한국경제 | 2022.02.04 08:29 | 한경우

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    가삼현 한국조선해양 부회장 "올해 현대삼호중공업 IPO 진행…매출 18% 성장"

    현대중공업그룹 조선부문 중간지주사 한국조선해양이 올해 현대삼호중공업 상장(IPO)추진을 재확인했다. 액화천연가스(LNG)운반선 등 친환경선을 중심으로 한 수주 호황에 힘입어 2025년까지 매년 두자릿수대 매출 성장을 예상했다. ... 대해선 긍정적으로 봤다. 한국조선해양은 전 세계 신조 발주량이 작년 대비 25% 가량 감소할 것으로 전망했다. 올해 상선 수주 목표 역시 150억5000만달러로, 지난해 대비 20% 가량 낮게 잡았다. 하지만 이는 코로나19 대유행 ...

    한국경제 | 2022.01.19 11:12 | 황정환

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    현대重·대우조선 '빅딜' 무산…조선株 어쩌나

    3년을 끌어온 현대중공업그룹의 대우조선해양 인수가 유럽연합(EU)의 기업결합 불승인으로 결국 무산됐다. 이미 EU의 불승인 가능성이 외신 보도를 통해 전해져왔지만, 우리 주식 시장에서 조선사들의 주가는 크게 요동치지는 않았다. ... 있고, 견조한 해운 운임과 중고선가의 상승, 주요 선종에서 여전히 낮은 선복량 대비 수주잔고 비율 등은 올해도 상선 발주 전망을 밝게 한다”며 “우상향하는 신조선가 움직임 아래 선별 수주로 (조선사들의) 수익성 ...

    한국경제 | 2022.01.14 07:35 | 한경우

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    [천자 칼럼] '바다 위 테슬라' 경쟁

    ... 스스로 의사결정하는 기술’(4단계·완전자율운항 수준)이 최종 목표다. 2025년이면 대형 상선까지 총 180조원 시장으로 급성장할 전망이다. 관련 핵심 기술은 유럽이 선점했지만, 3000건에 이르는 특허 중 ... 점이 눈길을 끈다. 지난주 열린 ‘CES 2022’에서도 자율운항선박이 큰 관심을 모았다. 현대중공업의 자율운항선박 자회사 아비커스도 관련 기술을 선보여 AFP 등 외신의 찬사를 받았다. 아비커스는 국내 최초로 ...

    한국경제 | 2022.01.10 17:35 | 장규호