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  • 섬유수출, 후진적 구조로 뒷걸음

    광주 하남공단에 자동차부품협동화단지가 조성된다. 현대엔지니어링 거성공업등 아시아자동차자동차부품을 납품 하는 광주지역소재 8개 중소업체들은 하남공단 3차지구에 비아자동차부품 협동화사업장을 건설키로 했다. 이 사업장은 대지 6천 7백평 건평 3천5백평규모로 이달말 착공, 92년 7월 완공될 예정이다. 총 사업비 40억 3천2백만원 가운데 72.7%에 해당하는 29억3천1백만원을 중소기업진여공단이 장기저리의 협동화사업자금으로 지원한다. ...

    한국경제 | 1991.04.22 00:00

  • 주력업체신청, 29개 재벌 82개사...22일 상오 현재

    ... 확정, 추가 신청하고 고합그룹이 고려합섬, 고합상사, 고려종합화학 삼양그룹이 삼양사, 삼남석유, 선일포도당등 3개사를 각각 주력업체로 신청했다. 주력업체 신청내용을 업종별로 보면 석유화학업종이 14개 그룹에 16개 업체 자동차현대, 기아, 쌍용, 대림과 대우조선, 삼성중공업(차량부문 포함)등 6개 전자 및 반도체 4개 무역 4개 중공업 3개 제강 4개 기계 6개 항공및 수송이 5개사에 달하고 있다. 롯데그룹은 아직 주력업체를 확정하지 ...

    한국경제 | 1991.04.22 00:00

  • 중형승용차 수요 늘면서 주문 적체 현상

    ... 관련업계에 따르면 걸프전이 종식된지 한달이상 지난 4월들어서면서 그동안의 대기수요가 계절적 성수기를 맞아 풀린데다 현대, 기아, 대우등 승용차 3사가 중형차종을 중심으로 91년형 신모델을 내놓으면서 본격적인 시판에 들어감에 따라 소형과 ... 엘란트라, 캐피탈, 에스페로1.5DOHC 등도 6천1백2대로 전달에 비해 1백24대가 증가했다. 특히 기아자동차의 콩코드는 전달같은 기간의 77대에서 9백27대로 12배가 늘어나기도 했다. 이에반해 엑셀, 프라이드, 르망등 ...

    한국경제 | 1991.04.22 00:00

  • 재벌 비업무용 부동산 처분실적 저조...매각대상중 60%그쳐

    ... 지급보증액이 미미할 경우 그 만큼 추가 부담액이 적어지기 때문이다. 주요 미처분 비업무용 부동산별 연간 제재내역을 보면 현대건설은 서울 구의동 등에 아파트건설부지 2만6천평을 소유, 28억원의 금융불이익을 당하고 있으며 현대 산업개발(대출금 ... 제동흥산도 대출금이 적어 제재금액이 1억6천만원에 불과하며 경기도 송탄시에 공장부지(17만평)를 갖고있는 쌍용자동차는 13억원의 불이익을 당하고 있다. 이밖에 경북 문경에 조림지(1천7백만평)를 갖고 있는 대성산업그룹의 대성탄좌 ...

    한국경제 | 1991.04.22 00:00

  • < 동정 > 축협중앙회장/금호그룹회장/자동차협회장

    명선식 축협중앙회장은 22일 23일 이틀간 강원도내 양축농가를 방문, 최근의 축산현안에 대한 농가의 의견을 수렴한다. 박성용 금호그룹회장은 26일 상오 서울아시아나항공빌딩에서 계열사 사장단들이 참석하는 그룹운영협의회를 주재한다. 전성원 한국자동차공업협회장(현대자동차사장)은 26일 서울 여의도 에 있는 중소기협중앙회에서 "경유자동차 입자상물질 방지기술 국제 세미나"를 연다.

    한국경제 | 1991.04.21 00:00

  • 합판업계 올들어 출하량 감소

    ... 신청이 6개그룹, 13개 업체를 제외하고 20일 모두 마감됐다. 금융계에 따르면 이날 마감 결과 석유화학, 자동차, 건설, 기계, 중공업 등의 업종에 주력업체가 집중된 것으로 드러났다. 그러나 유통, 종합상사 등도 적지 않아 ... 가장 많았으며 건설이 한일, 대림, 극동건설, 동아건설, 벽산, 우성건설, 동부 등 7개그룹에 달했다. 또 자동차현대, 기아, 쌍용, 대림 등이 신청했으며 대우(조선), 삼성(중공업 )도 연관기업으로 신청, 모두 6개기업으로 ...

    한국경제 | 1991.04.20 00:00

  • 1/4분기 자동차 대유럽 수출 활기

    국산자동차의 대유럽 수출이 올들어 크게 활기를 띠고 있다. 19일 한국자동차공업협회 및 관련업계에 따르면 지난 1.4분기중 국산자동차의 대유럽수출은 1만5천25대로 지난해 같은기간 실적인 2천4백62대의 6배가 넘었으며 특히 ... 신시장인 스웨덴과 헝가리에는 각각 8백97대와 1백14대가 수출됐다. 한편 그동안의 대유럽수출을 거의 전담해온 현대자동차가 독일 진출을 서두르고 있으며 최근 아시아자동차가 폴란드에 연말까지 3천여대를 수출키로 계약을 체결한데 이어 ...

    한국경제 | 1991.04.19 00:00

  • 제조업 현금흐름 증가 비제조업은감소...한신경제연구소 조사

    ... 23.2% 감소한데다 감가 상각비도 10% 증가에 그쳐 현금흐름은 오히려 4.6% 감소했다. 회사별로 보면 한국전력의 현금흐름이 1조6천7백2억원으로 가장 많았으며 다음으로 포철(1조4천9백18억원), 삼성전자(6천2백89억원), 현대자동차(4천5백5억원), 대한항공(2천3백85억원) 등의 순이다. 업종별로는 1차금속과 전기전자, 석유화학, 운수장비, 전력업이 절대규모면에서 여전히 상위 그룹을 형성하고 있으나 전년 대비 증가율은 통신업(81.5%), 건설(43.2 ...

    한국경제 | 1991.04.18 00:00

  • 30대 재벌 주력업체 거의 확정...전자/중화학/중공업등 선정

    ... 삼성종합화학 등 3개 기업을 주력업체로 모두 확정한 것으로 알려졌으며 한진그룹은 대한항공, 한진해운, 한일개발으로 결정했다. 또 대우그룹은 대우전자와 대우자동차를 확정했으며 나머지 1개는 대우조선과 (주)대우중에서 선택할 것으로 알려졌다. 현대그룹은 현대자동차현대석유화학을 확정하고 현대전자와 현대정공중에서 나머지 1개를 선택할 예정이다. 이밖에 주거래은행과 협의중인 주요 그룹의 주력업체 선정대상 기업은 다음과 같다. (괄호안은 경합기업) ...

    한국경제 | 1991.04.18 00:00

  • "국내기업 성장잠재력 높다"...한신경제연 분석

    ... 비제조업체의 현금흐름은 전년대비 4.64% 감소했으나 제조업은 10.46% 증가, 제조업이 지난 한햇동안 설비투자에 힘을 쏟은 것으로 나타나 향후 국내제조업의 성장잠재력이 큰 것으로 지적됐다. 업종별로는 1차금속 전기전자 석유화학등의 현금흐름이 크게 증가했다. 업체별로는 한전이 1조6천7백2억원으로 내부유보를 통한 자금축적도가 가장 높았으며 포철 1조4천9백18억원 삼성전자 6천2백89억원 현대자동차 4천5백5억원으로 그 뒤를 이었다.

    한국경제 | 1991.04.17 00:00